Video: Octavia vs. náklaďák

No nevím jestli kamioňáci neuhnou ani bohovi, ale většinou když mě někdo pustí a nechá rychle projet křižovatku, v serpentinách uhne na první odpočívadlo a pustí před sebe ostatní, blikne za silného deště s nulovou viditelností, že je v protisměru volno k předjíždění...většinou je to kamioňák.

Na druhou stranu je pravda, že zrovna v Čechách jsem se s tím skoro nesetkal, ale zvlášť na východě mi přijdou řidiči nákladních vozů nejsolidárnější a nejpřátelštější ze všech. Což je kompenzováno většíma magorama v osobákách, než máme my,no...

Každopádně i u nás občas pozoruju u tiráků podobné chování, takže nemůžu souhlasit s neustálým odsuzováním řidičů kamionů.

Mimochodem, když jsem před týdnem zůstal stát v levým pruhu na dálnici asi 15 cm za dvouma magorama, co se vybrzdili nebo co prováděli, asi bych tam stál do dnes, kdyby mě po výzvě policisty a 5 minutovém blikání doprava nepustil první kamioňák...

Pan redaktor: Jan Mička

Neviem odkial mate informaciu, co pisete : kolos o hmotnosti 18t. Nakladny automobil, ktory ma 3 napravy nie je o celkovej hmotnosti 18t. To ste si pomylil s dvojnapravovym.

Akorát tu fenomenální Octaviu řídí tradiční *, kterýmu patří celá silnice. Takových člověk v těch octávkách potká denně desítky... A nejlepší jsou ti s jedničkovou v TDI s kšiltem nakřivo... >:D

Pokud započítáš i tu původní octavii, tu krásnou, z přelomu 60.-70.tých let, pak je tam O3... >:D

"o co slo tomu vodicovi v octavke" no prece prave o to ze je to nadclovek v oktavce.