Video: Volvo S60 – Švédská novinka v pohybu

No a predstav si ze si koupis auto i za 200, pak nechapu jak se nekdo muze nechat ukecat do Mazdy3. Zkus v tech rozdilnych tridach nejdriv chvili jezdit abys vedel za co si priplacis.

Auto vypadá docela hezky, mimo předku - resp. světel. Nechat je v jednom kuse, bylo by to možná lepší. Jinak k tomu Volvu, řeknu to asi tak. Ne že bych nějaké někdy vlastnil, ale jezdil jsem dnešní S60. Vcelku neohrabané auto, ve kterém je vzhledem k vnějším rozměrům opravdu hodně bídně prostoru. Palubka-materiály (hlavně ovladače) to jedničková fábie je etalon naproti tomu, co volvo předvedlo. Po faceliftu se situace změnila k lepšímu. Jízdně jak jsem zmínil, neohrabané. Na dálnici dobrý, ale malý rejd kol, pohodlí ujde, ale vzhledem k povaze auta a třídě (ceně) jsou dost slyšet rány od kol. Jízdně ho trumfne valná většina aut z té doby (mondeo mk3 - levnější příbuzný, ale jízdně trumf po celé čáře, BMW 3,5 nemluvím, VW passat-obratnější, lépe odhlučněná zadní náprava, dokonce i Audi A6, klidně s V6 TDi (který je těžký na předek a auto se nedotáčí).
Na výbavu, sedačky a pocit fortelnosti nedám dopustit, ale dát více jak mega za auto s těmito vlastnostmi by se mě zrovna 2x nechtělo. Snad to nové bude lepší.

Uz len to ze porovnavas S60-tku a Mazdu 3 svedci len o tvojej neznalosti Jorg ... :-!

Jistě, jakmile si koupíš mazdu 3 na volvo S60 za milion tě nikdo neukecá. To jen ukazuje, že na světě zatím vše funguje jak má, kupci mazdy nejsou kupci volva. Jen bych ti, Jorgu, doporučil zamyslet se nad Bertoňákovou zásadou, nevím, nehodnotím... je to dobrá věc, člověk pak aspoň nevypadá jako hňup. ;-)