Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Volkswagen CC: Nové fotografie i technická data (+video)

David Bureš David Bureš 17. 1. 2012 • 03:22
61
18
Zobrazit náhledy (61)
Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC Volkswagen CC
Modernizované čtyřdveřové kupé od Volkswagenu se začne prodávat příští měsíc.

S blížícím se zahájením prodeje Volkswagenu CC zveřejnila německá automobilka další informace o tomto voze. Automobil bude mít oproti svému předchůdci rozšířenou standardní výbavu, v základu můžeme očekávat i bixenonová světla s přisvětlováním do zatáček. Poprvé byl VW CC k vidění na loňském autosalonu v Los Angeles.

Jako první se Volkswagenu CC (už ne Volkswagenu Passat CC) dočkají v Německu a v Lucembursku, a to na začátku února. Na ostatních evropských trzích se vůz objeví na konci února. Na jaře se auta dočkají i v Rusku, Americe a Asii. Verze pro Čínu se začne vyrábět až příští rok.

Základní výbava bude vedle zmíněných bi-xenonových světel nově obsahovat i rádio RDC 310, hlavové opěrky s možností podélného nastavení na předních sedadlech nebo monitoring bdělosti řidiče. Vzhled vylepší nerezové prahy dveří. Na domácím německém trhu bude standardem rovněž kožený multifunkční volant.

Mezi novinky příplatkové výbavy patří některé elektronické systémy. Side Assist Plus s integrovaným Lane Assist varuje řidiče před vozidly v mrtvých úhlech a předchází kolizím samočinným přiřizováním. Dynamic Light Assist je automatické přepínání dálkových světel a nové je i automatické rozpoznávání dopravních značek nebo ventilovaná sedadla s masážní funkcí.

Evropští zákazníci budou moci vybírat ze šesti motorů. Všechny dieselové agregáty budou standardně disponovat start-stop systémem a inteligentním alternátorem, který bude dodáván i k benzinovým jednotkám. Dva turbodiesely 2,0 TDI o výkonu 103 kW a 125 kW doplní 2,0 BlueTDI s výkonem 103 kW splňující emisní normu Euro 6. Jeho udávaná kombinovaná spotřeba paliva je však horší než v případě výchozího motoru – 4,9 l/100 km vs. 4,7 l/100 km u 2,0 TDI (103 kW) se šestistupňovým manuálem.

Volkswagen CC - technická data vznětových motorů
Motor2,0 TDI2,0 TDI2,0 BlueTDI
Převodovka6M (6DSG)6M (6DSG)6M (6DSG)
Zdvihový objem [cm3]196819681968
Válce/ventily4/44/44/4
Největší výkon [kW/min-1]103/4200125/4200103/4200
Největší toč. mom. [Nm/min-1]320/1750-2500350/1750-2500320/1750-2500
Max. rychlost [km/h]214 (212)(220)214 (212)
Zrychlení 0-100 km/h [s]9,8 (9,8)8,6 (8,6)9,9 (9,9)
Komb. spotřeba [l/100 km]4,7 (5,3)4,9 (5,5)4,9 (5,4)

Zážehové portfolio bude i nadále stavět na motorech 1,8 TSI (118 kW), 2,0 TSI (155 kW) a 3,6 V6 FSI (220 kW).

Na výběr bude šestistupňový manuál, nebo dvouspojková převodovka DSG o stejném počtu stupňů. Pouze k 1,8 TSI (118 kW) bude DSG sedmistupňové, k vrcholnému 3,6 V6 FSI (220 kW) zase bude jedinou volbou šestistupňové DSG a pohon všech kol.

Volkswagen CC - technická data zážehových motorů
Motor1,8 TSI2,0 TSI3,6 V6 FSI 4Motion
Převodovka6M (7DSG)6M (6DSG)6DSG
Zdvihový objem [cm3]179819843597
Válce/ventily4/44/46/4
Největší výkon [kW/min-1]118/4500-6200155/5300-6200220/6600
Největší toč. mom. [Nm/min-1]250/1500-4200280/1700-5200350/2400-5300
Max. rychlost [km/h]223 (223)242 (240)250
Zrychlení 0-100 km/h [s]8,5 (8,5)7,6 (7,6)5,6
Komb. spotřeba [l/100 km]7,1 (7,2)7,3 (7,8)9,3

O úpravu vzhledu se postaral tým pod vedením Klause Bischoffa, šéfdesignéra Volkswagenu. Na karoserii se změnily hlavně přední a zadní partie, kde najdeme diodová koncová světla. Dravá příď původního provedení je teď konzervativnější, maska hranatější a světlomety rozměrnější než dosud. Zatímco Golf dnes na masce nemá žádné chromování a Passat jen decentní lišty, CC dostal bohatě zdobený gril, který vzbuzuje dojem luxusnějšího zboží. Sám Volkswagen tvrdí, že díky úpravám má CC působit dynamičtěji.

Volkswagen Passat CC přišel na trh v roce 2008 jako líbivější alternativa klasického Passatu. Od té doby jich VW prodal téměř 320 tisíc. Automobil v minulosti obdržel několik ocenění za svůj design.

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

4Motion
| 18. 1. 2012
Nedůležitý trh. ;-)
4Motion
| 17. 1. 2012
Je li tomu tak, pak s náma pěkně vyje**vají >:D
Avatar - drtiphone
4Motion
| 17. 1. 2012
Pro tebe snad už jen

[odkaz]
Avatar - guze
4Motion
| 17. 1. 2012
no spíš ty by ses za ně stydět nemusel....říct že CC a latitude jsou si podobní, to chce řádnou dávku slepoty...
4Motion
| 17. 1. 2012
V Německu 4-8 týdnů. ;-)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku