Volkswagen v USA: New New Beetle

Zatímco první Brouk vydržel ve výrobě beze změn dlouhá léta aniž by se to projevilo na poptávce, jeho moderní nástupce dostává facelift po sedmi letech od uvedení.

Strategicky významný severoamerický trh přijal na konci devadesátých let New Beetle lépe než přeci jen poněkud úzkoprsá Evropa. Legenda snad nebyla na starém kontinentu tak silná, aby přesvědčila zákazníky o koupi dražšího požitkářského brouka místo praktičtějšího, i když také ne právě levného Golfu. Americký trh Volkswagenu je ostatně zvláštní i z jiných hledisek. Velkou popularitu tam mají Bory, prodávané pod označením Jetta, v současné době je v prodeji stále ještě Volkswagen Golf IV, ačkoli Evropa se pátého provedení dočkala před necelými dvěma roky, o prodeji dosluhujícího Passatu ani nemluvě.

Mexický závod, který produkuje model New Beetle pro celý svět, se chystá na zásadnější změnu po sedmi letech výroby brouka. V USA se inovovaný model na silnicích objeví v září, v Evropě by se první kusy mohly ukázat již v srpnu, němečtí zákazníci mohou objednávat od června.

A co že je vlastně nového? V prvé řadě jde o změny designu, což je asi to nejdůležitější na New Beetlu. Nové tvary najdeme na náraznících, světlometech a koncových světlech, pozměněné jsou také přední a zadní blatníky, které mají prolisem zvýrazněné oblouky kolem kol.

Pro americký trh je pod kapotou nahrazen vrcholný dvacetiventilový čtyřválec 1,8 pětiválcem 2,5 l z Jetty. Neobvyklá je skladba převodovek: v nabídce je totiž pětistupňová manuální nebo šestistupňová automatická. Sériová výbava amerických verzí se rozšiřuje o ESP a protiprokluzový systém.