Volvo se více zaměří na elektřinu

Hned dvě novinky, týkající se značky Volvo, se nám sešly v jednom dni, pojďme si je tedy shrnout do jednoho článku. Ta první se týká "elektrifikace" modelové nabídky, ta druhá pak nové platformy CMA.

Volvo oficiálně oznámilo plány na hybridní budoucnost značky. Cílem automobilky je postupně rozšířit hybridní verze do všech modelů řady. Má se přitom jednat o plug-in hybridní techniku, která umožní najet několik kilometrů čistě na elektřinu, získanou dobíjením ze zásuvky. Pro větší modely bude využitý systém T8 Twin Engine, pro menší pak T5 Twin Engine.

Volvo očekává, že ve střednědobém horizontu bude činit podíl plug-in hybridních vozů na celkových prodejích značky zhruba 10 %. Bonusem navíc se pak stane v roce 2019 také čistě elektrický model. Zatím nebylo upřesněno, zda půjde o elektrickou verzi některého ze stávajících modelů nebo speciální imageový model, pravděpodobnější se mi však zdá ta první varianta.

Na Plug-in hybrid T5 Twin Engine už je připravena nová platforma CMA pro kompaktní vozy, kterou Volvo vyvíjí společně s Geely. Compact Modular Architecture (CMA) ponese první produkční modely v roce 2017. Ty budou sjíždět z linky v belgickém Gentu a později také v některé z čínských továren mateřské značky. CMA převezme řadu komponentů z větší platformy Scalable Product Architecture (SPA), určené pro XC90, S90 a V90 a do konce desetiletí ji budou využívat všechny kompaktní modely značky.

Mezi ty se počítají jak nové generace stávajících modelů, tak i chystané nové projekty - potvrzeno je XC40, zvažuje se také V40 s prodlouženým rozvorem a nástupce typu C30 s označením C40. Na následujícím videu se můžete s CMA důkladněji seznámit.