Volvo Trucks pro zvýšení komfortu řízení (+videa)
Volvo Trucks představuje novou možnost spojení svého nezávislého zavěšení předních kol IFS (Individual Front Suspension) vyvinutého pro těžká nákladní vozidla s dynamickým systémem řízení Volvo Dynamic Steering.
Ředitelka segmentu vozidel pro dálkovou přepravu společnosti Volvo Trucks Kristin Signertová k této novince uvádí, že má řidiči poskytovat pocit perfektní ovladatelnosti.
Nová kombinace nezávislého zavěšení předních kol IFS s Volvo Dynamic Steering má být ideální pro využití v dálkové přepravě, kde během typických dlouhých pracovních směn vynikne zlepšení stability, přesnosti a ovladatelnosti. Navíc je nyní řízení při nižších rychlostech lehčí a hladší.
Díky nezávislému zavěšení IFS se kola na přední nápravě navzájem tolik neovlivňují, což se projevuje hladší a stabilnější jízdou po silnici. Hřebenové řízení zaručuje, že nákladní vozidlo bezprostředně reaguje na podněty z volantu. Příčné prvky systému zajišťují horizontální stabilizaci a jejich vzduchové měchy absorbují a usměrňují vertikální pohyby.
S řízením Volvo Dynamic Steering jsou pohyby volantu, způsobované vibracemi přenášenými z nerovností vozovky, podstatně eliminovány. Výsledkem toho je nejen lehčí a hladší řízení, ale dlouhodobě také menší zatěžování svalů a kloubů řidiče.
Kombinaci nezávislého zavěšení předních kol IFS s Volvo Dynamic Steering lze již nyní objednávat u modelů Volvo FH a Volvo FH16.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat