VW CrossPolo: Nové fotografie a české ceny (od 311.300,- Kč)

Předchůdcem terénně střiženého hatchbacku Volkswagen CrossPolo byla v roce 2004 edice Polo Fun. Zájem zákazníků (5000 prodaných aut) překonal očekávání, společně s faceliftem se proto v roce 2005 stal model CrossPolo součástí standardní nabídky (čtěte test VW CrossPolo – Z touhy líbit se, duben 2007). Na ženevském autosalonu se představí jeho nová generace, která se začne prodávat v květnu.

CrossPolo má ve srovnání se standardním Polem o 15 mm větší světlou výšku. Přední a zadní nárazník, lemy blatníků, prahy a spodní část dveří jsou kryty černými ochrannými plasty. Vpředu i vzadu se nacházejí stříbrné lišty. Výplň nasávacího otvoru v předním nárazníku má voštinovou mřížku, maska chladiče je naopak společná s Polem. Na střeše se nacházejí podélné ližiny s nosností 75 kg.

Standardem jsou pětipaprsková kola Budapest, která obouvají pneumatiky 215/45 R17. Na výběr bude šest barev karoserie, z nich Magma Orange a Terra Beige budou dostupné jen pro CrossPolo. Kliky dveří a kryty zpětných zrcátek jsou lakovány v barvě karoserie, naopak lišty kolem oken, B a C sloupek mají leskle černý povrch.

Uvnitř Volkswagen nabídne sportovní sedadla a dvoubarevné čalounění v kombinaci antracitově černá s jednou ze čtyř barev (dle barvy exteriéru). Volant je potažen perforovanou kůží a pedály mají sportovní hliníkový design. Vyšší hodnotu interiéru doplňují chromované detaily jako vnitřní kliky nebo rámečky výdechů klimatizace.

Nové CrossPolo bude stejně jako jeho předchůdce disponovat jen pohonem přední nápravy, nabídne proto především All-Terrain-Look a bohatou standardní výbavu. Lepší průchodnost terénem je daná jen vyšší světlou výškou.

Na výběr je celkem šest motorů. Nabídka začíná silnějším tříválcem 1,2 12V o výkonu 51 kW, zvolit lze i 1,4 16V se 63 kW a 1,2 TSI se 77 kW. Oba čtyřválcové motory se dodávají i s dvouspojkovou převodovkou.Turbodiesely zastupuje 1,6 TDI ve třech výkonových variantách: 55, 66 a 77 kW. Nejslabší z nich se nabízí jen pro CrossPolo, alternativou je stejně výkonné 1,2 TDI v provedení Trendline BlueMotion.

Výbava CrossPolo vychází z provedení Comfortline. To znamená ESP, čtyři airbagy, rádio RCD 210 s CD přehrávačem, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, elektrické stahování předních oken, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka a výškově nastavitelná přední sedadla. Cross přidává pětidveřovou karoserii, elektrické stahování zadních oken, přední mlhovky (bez funkce přisvěcování do zatáček), volant potažený perforovanou kůží a hliníkové pedály.

Na rozdíl od Pola Trendline a Comfortline není pro CrossPolo určena akce zvýhodňující příplatek za klimatizaci. Zákazník si tak musí připravit plnou výši příplatku – 35.000,- Kč za poloautomatickou klimatizaci Climatic. Dále je v nabídce tempomat a zadní parkovací senzory společně v paketu za 9.400,- Kč nebo například navigační systém RNS 310 s SD kartou (+12.000,- Kč). Bezpečnostní výbavu lze rozšířit o okenní airbagy a boční airbagy vpředu za 24.400,- Kč.

Ceny u výbav Trendline a Comfortline platí pro třídveřovou karoserii, Cross je standardně pětidveřový. Kombinovaná spotřeba je u verze Cross vyšší – u zážehových motorů vždy o 0,2 l/100 km, u vznětových motorů dle konkrétní verze o 0,1 až 0,3 litru.