VW Group v roce 2011: Passat opět jedničkou
Jak je zřejmé z výroční zprávy, VW Group se v uplynulém roce dařilo na všech frontách. Koncern se dnes pochlubil svými výsledky na roční konferenci ve Wolfsburgu.
V roce 2011 skupina vyrobila 8,361 milionu aut (v roce 2010 7,278 milionu), dosáhla tržeb 159 miliard Euro a z nich vytvořila provozní zisk 11,2 miliardy Euro. Ziskové jsou všechny značky s výjimkou SEATu, který alespoň zmenšil ztrátu. Všechny značky v roce 2011 meziročně zvýšily počet vyrobených aut, s výjimkou Bugatti (pokles ze 40 na 38 ks).
Koncernu se daří v Evropě i v zámoří. Tak jako rostl odbyt všem značkám, vzrostl i odbyt ve všech regionech. V Evropě se prodalo loni víc než 4 miliony aut značek skupiny VW, v Číně pak prodeje poprvé přesáhly hranici 2 milionů. Jižní Amerika s 943 tisíc prodanými auty udržuje mírný růst, v Severní Americe se daří víc po příchodu nového Passatu a Jetty.
| Prodejní výsledky podle regionů | |||
| Region | 2011 [tisíce ks] | 2010 [tisíce ks] | rozdíl |
| Evropa | 4 066 | 3 617 | 12,4% |
| Asie/Pacifik | 2 674 | 2 185 | 22,4% |
| Jižní Amerika | 943 | 922 | 2,3% |
| Severní Amerika | 678 | 554 | 22,2% |
| celkem | 8 361 | 7 278 | 14,9% |
Pořadí nejoblíbenějších modelů koncernu je neměnné. Vede Passat, který v součtu mnoha vyráběných verzí loni přesáhl milion kusů. I další pozice jsou neměnné – následuje Golf, Jetta, Polo a jihoamerický Gol. Škoda Octavia se svými 402 tisíci kusy drží šesté místo. Do první desítky se probojoval i VW Tiguan, nejprodávanější SUV celého koncernu.
| Nejprodávanější modely koncernu VW Group | ||||
| Poř. | model | 2011 | 2010 | rozdíl |
| 1. | VW Passat/Santana | 1 148 625 | 994 956 | 15,4% |
| 2. | VW Golf | 913 693 | 828 910 | 10,2% |
| 3. | VW Jetta/Bora | 900 440 | 796 830 | 13,0% |
| 4. | VW Polo | 809 549 | 635 556 | 27,4% |
| 5. | VW Gol | 512 543 | 474 905 | 7,9% |
| 6. | Škoda Octavia | 402 281 | 357 142 | 12,6% |
| 7. | VW Tiguan | 356 187 | 276 212 | 29,0% |
| 8. | Audi A4 | 321 045 | 306 291 | 4,8% |
| 9. | Škoda Fabia | 262 497 | 234 593 | 11,9% |
| 10. | Audi A6 | 241 862 | 211 256 | 14,5% |
Škoda Auto
Mladoboleslavská automobilka se loni přehoupla přes metu 900 tisíc aut. Zásluhu na tom má především vzestup Octavie, Fabie a Yetiho. U všech modelů se meziročně zvýšil počet vyrobených kusů.
Novinky Citigo a Rapid zatím celkový výsledek ovlivnily jen kosmeticky. Z toho je ale zřejmé, že právě ony budou klíčovým pomocníkem při cestě k milionu vyrobených aut ročně.
Kromě produkce (+15 %) rostl i obrat (+18 %) a zisk (+66 %).
| Škoda Auto - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| Octavia | 402 281 | 357 142 | 294 020 | 355 037 | 319 893 | 269 774 |
| Fabia | 262 497 | 234 593 | 260 562 | 244 981 | 243 576 | 241 115 |
| Superb | 119 732 | 105 709 | 52 361 | 27 264 | 21 339 | 20 403 |
| Yeti | 77 142 | 52 632 | 19 590 | - | - | - |
| Roomster | 36 427 | 30 418 | 42 273 | 49 535 | 75 875 | 25 055 |
| Rapid | 2 559 | - | - | - | - | - |
| Citigo | 1 027 | - | - | - | - | - |
| celkem ŠKODA | 901 665 | 780 494 | 668 806 | 676 817 | 660 683 | 556 347 |
Volkswagen
Poprvé v historii více než 5 milionů vyrobených aut – to je výsledek, kterého nedosahují často ani celé koncerny. Volkswagen to zvládá i jako samostatná značka. Všechny klíčové modely meziročně rostly, radost manažerům ve Wolfsburgu ale dělají i stálice jako Tiguan a Touran.
Strategie půlgeneračních obměn navíc přináší i ekonomické výsledky. VW místo zcela nových generací jen modernizoval klíčové modely Passat, Golf a Jetta. Díky tomu se může pochlubit zvýšení provozního zisku na 3,8 miliardy Euro (+74 %) a zvýšením ziskovosti z 2,7 na 4,0 %.
| Volkswagen - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| Passat/Santana | 1 148 625 | 994 956 | 772 872 | 764 321 | 751 764 | 701 074 |
| Golf | 913 693 | 828 910 | 792 608 | 764 776 | 763 491 | 693 376 |
| Jetta/Bora | 900 440 | 796 830 | 649 963 | 616 013 | 630 355 | 533 499 |
| Polo | 809 549 | 635 556 | 453 824 | 408 679 | 449 602 | 401 551 |
| Gol | 512 543 | 474 905 | 465 795 | 388 763 | 320 604 | 278 051 |
| Tiguan | 356 187 | 276 212 | 145 002 | 150 416 | 16 272 | - |
| Touran | 160 936 | 134 897 | 126 168 | 148 196 | 197 941 | 178 122 |
| Fox | 160 751 | 194 393 | 176 114 | 170 596 | 206 125 | 201 888 |
| Touareg | 79 986 | 48 069 | 32 308 | 62 230 | 72 477 | 60 802 |
| Sharan | 49 969 | 23 085 | 14 636 | 19 703 | 23 807 | 26 852 |
| Suran | 48 473 | 40 981 | 44 936 | 52 600 | 45 690 | 32 601 |
| Scirocco | 42 481 | 45 230 | 47 277 | 20 442 | - | - |
| Eos | 22 511 | 22 775 | 17 880 | 43 578 | 55 560 | 39 437 |
| Beetle | 21 496 | 48 813 | 49 874 | 77 867 | 90 829 | 99 654 |
| Polo sedan/classic | 12 850 | 16 692 | 16 764 | 62 167 | 86 861 | 67 237 |
| up! | 12 612 | - | - | - | - | - |
| Phaeton | 11 166 | 7 477 | 4 071 | 6 189 | 5 711 | 5 024 |
| Parati | 7 508 | 10 710 | - | - | - | - |
| celkem VW | 5 271 776 | 4 591 851 | 3 810 092 | 3 756 536 | 3 717 089 | 3 319 168 |
Audi
Nejvýdělečnější divizí koncernu je ovšem Audi. Provozní zisk 5,3 miliardy Euro představuje téměř polovinu hospodářského výsledku celé VW Group. Úspěch se zakládá na raketovém nástupu kompaktního SUV Q3, zdvojnásobení odbytu malého modelu A1 a kontinuálním růstu tradičních modelů A4, A6 a A8.
| Audi - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| A4 | 321 045 | 306 291 | 282 033 | 378 919 | 315 019 | 342 540 |
| A6 | 241 862 | 211 256 | 182 090 | 220 918 | 245 965 | 233 169 |
| A3 | 189 068 | 198 974 | 206 521 | 222 164 | 231 131 | 229 394 |
| Q5 | 183 678 | 154 604 | 105 074 | 20 324 | 162 | - |
| A1 | 117 566 | 51 937 | 226 | 32 | - | - |
| A5 | 111 758 | 111 270 | 84 883 | 57 650 | 25 554 | 487 |
| Q7 | 53 703 | 48 937 | 27 929 | 59 008 | 77 396 | 72 188 |
| A8 | 38 542 | 22 435 | 8 599 | 20 140 | 22 182 | 22 468 |
| A7 | 37 301 | 8 496 | 251 | 17 | - | - |
| TT | 25 508 | 26 217 | 22 821 | 41 789 | 56 763 | 23 675 |
| Q3 | 19 613 | - | - | - | - | - |
| R8 | 3 551 | 3 485 | 2 101 | 5 656 | 4 125 | 164 |
| celkem AUDI | 1 344 906 | 1 145 129 | 922 528 | 1 026 617 | 978 300 | 924 085 |
Lamborghini
Italský specialista na sportovní vozy loni zvýšil produkci o 35 %. Zásluhu na tom má jak stárnoucí Gallardo, tak zcela nový model Aventador, který dosáhl třikrát lepšího výsledku než o rok dříve předchůdce Murciélago.
Hospodářské výsledky jsou zahrnuty pod Audi. Automobilka je označuje jako pozitivní, konkrétní čísla pro Lamborghini ale neuvádí.
| Lamborghini - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| Gallardo | 944 | 817 | 462 | 1 206 | 1 015 | 1 025 |
| Aventador | 447 | - | - | - | - | - |
| Gallardo Spyder | 320 | 247 | 460 | 581 | 936 | 626 |
| Murciélago | - | 145 | 274 | 454 | 423 | 323 |
| Murciélago Spyder | - | 18 | 57 | 183 | 206 | 121 |
| celkem LAMBORGHINI | 1 711 | 1 227 | 1 253 | 2 424 | 2 580 | 2 095 |
Bentley
Kabriolet Continental GTC spadl z kdysi nejprodávanějšího Bentley na pozici toho nejméně žádaného. Zdvojnásobení prodejů kupé GT to ale bohatě kompenzuje. Další růst si Bentley slibuje od uvedení osmiválcového motoru do řady Continental.
Velkým úspěchem jsou výsledky velké limuzíny Mulsanne – přes 1000 kusů se předchozí Arnage dlouhé roky nedostal. I proto zřejmě Bentley nespěchá s uvedením odvozeného kupé a kabrioletu. Automobilka navíc může loňský rok oslavovat jako návrat do černých čísel (zisk 700 tisíc Euro).
| Bentley - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| Continental GT | 3 416 | 1 735 | 1 211 | 2 699 | 2 140 | 3 611 |
| Continental Flying Spur | 2 354 | 1 914 | 1 358 | 1 813 | 2 270 | 4 042 |
| Mulsanne | 1 146 | 354 | - | - | - | - |
| Continental GTC | 677 | 843 | 722 | 2 408 | 4 847 | 1 742 |
| Brooklands | - | 6 | 106 | 312 | 8 | - |
| Azure | - | 2 | 93 | 165 | 350 | 177 |
| Arnage | - | - | 147 | 277 | 357 | 464 |
| celkem BENTLEY | 7 593 | 4 854 | 3 637 | 7 674 | 9 972 | 10 036 |
SEAT
Španělskému SEATu se loni podařilo snížit ztrátu z 311 na 225 milionů Euro. Produkce mírně rostla, výraznější růst lze očekávat v letošním roce – po uvedení modelů Mii, Toledo a faceliftu Ibizy. Letos se navíc automobilka chystá posílit své aktivity v Číně.
| SEAT - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| Ibiza | 191 183 | 189 083 | 173 715 | 192 470 | 172 206 | 183 848 |
| Leon | 80 736 | 79 462 | 66 368 | 96 761 | 120 630 | 126 511 |
| Altea/Toledo | 42 329 | 43 351 | 33 362 | 60 254 | 76 121 | 66 901 |
| Exeo | 19 559 | 23 108 | 22 981 | 369 | - | - |
| Alhambra | 18 139 | 10 023 | 6 215 | 10 282 | 14 242 | 14 352 |
| Mii | 990 | - | - | - | - | - |
| Cordoba | - | - | 4 861 | 20 439 | 29 747 | 31 058 |
| celkem SEAT | 352 936 | 345 027 | 307 502 | 380 575 | 412 946 | 422 670 |
VW užitkové vozy
O 20 % větší produkce, avšak dvojnásobný zisk – takový je výsledek divize užitkových vozů. Produkce v Hannoveru (Multivan/Caravelle) rostla jen mírně, továrna v polské Poznani (Caddy a Transporter) stojí za růstem produkce tradičních modelů. Výborný výsledek má na kontě ale i pickup Amarok.
| Volkswagen užitkové vozy - počet vyrobených aut podle modelových řad | ||||||
| model/rok | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
| Caravelle/Multivan | 111 754 | 104 846 | 56 073 | 123 630 | 119 535 | 119 583 |
| Saveiro | 82 284 | 73 039 | 38 899 | 40 367 | 31 221 | 26 574 |
| Caddy kombi | 87 450 | 68 560 | 78 488 | 77 642 | 65 675 | 70 349 |
| Transporter | 78 615 | 63 173 | 78 985 | 90 207 | 90 762 | 84 568 |
| Amarok | 76 965 | 44 525 | 193 | - | - | - |
| Caddy | 70 526 | 68 304 | 48 601 | 82 414 | 79 830 | 69 736 |
| celkem VW užitkové vozy | 507 594 | 422 447 | 301 239 | 414 260 | 387 023 | 370 810 |
