Výrobce klimatizací prý našel způsob, jak prodloužit dojezd elektromobilů o 50 %

Při jízdě v extrémních teplotách může systém klimatizování či vyhřívání kabiny ukrojit pořádný kus z dojezdu elektromobilů. Japonská společnost Daikin, přední lokální výrobce klimatizací, se však pochlubila novým objevem, který by mohl dojezd elektromobilů prodloužit až o 50 procent.

Společnost se totiž pochlubila speciálním chladivem pro klimatizační systémy, které by mělo výrazně omezit energetickou náročnost. Nové chladivo má totiž bod varu pří -40 °C, což je o cca 10 až 15 °C méně, než v současnosti používané konvenční produkty, jak dodává web Nikkei Asia.

Norové porovnali dojezd 21 elektromobilů, rozdíly se začínají smazávat

Klimatizační systém tak potřebuje pro proces komprese chladiva méně energie, kterou je tak možné využít k pohonu samotného vozu. Společnost Daikin přitom věří, že elektromobil se zapnutou klimatizací využívající její chladivo by mohl mít v městských oblastech Japonska až o polovinu vyšší dojezd na jedno nabití. Například vozy s dojezdem 200 km by tak rázem nabídly dalších 100 km.

Společnost Daikin už má nové chladivo vyvinuté a nyní čeká, až budou jeho vlastnosti ověřeny za běžných provozních podmínek společností SAE Internationall. S uvedením na trh se pak počítá pravděpodobně v roce 2025.

ADAC provedl vlastní měření spotřeby elektromobilů, nabízí zajímavé srovnání

Pro společnost, která je podle prodejů největším světovým výrobcem klimatizací a předním výrobcem ledniček, půjde o první vstup do světa automobilového průmyslu. A pokud by se vlastnosti nového chladiva potvrdily, mohl by to být velmi úspěšný vstup.

Zvýšit totiž dojezd elektromobilu o 50 procent dnes obvykle vyžaduje i zvětšení kapacity baterií, což je ale komplikovaný a především nákladný proces. Společnost Daikin si proto dobře uvědomuje, že by výrobci elektromobilů mohli mít o její nový produkt zájem i navzdory vyšší ceně chladiva.