Ženeva živě: Nové Mitsubishi Outlander (autosalonové video)

Aktualizováno 7. března 14:57 Přidáno autosalonové video)

Novinka dorazí na většinu evropských i světových trhů (včetně toho českého) na konci léta, první se na vozy mohou těšit Rusové.

Design vozu dlouhého 4655, širokého 1800 a vysokého 1680 mm vsází na oblejší tvary a výraznější hrany. Rozvor má hodnotu 2670 mm) Maska chladiče jet fighter, která v aktuální generaci sjednocovala vzhled všech Mitsubishi od Coltu, přes Lancer, ASX až právě po Outlander, ustoupila novému řešení. U něj jsou přední světla spojena nízkou maskou s výraznějším chromováním.

Uvnitř zákazníci najdou více luxusu: více čalouněných ploch s měkkou výplní, více měkčených materiálů, leskle černých či stříbrných prvků v interiéru a na některých trzích také dřevěné obložení. Přístroje by měly být lépe čitelné a tlačítka na volantu lépe ergonomicky zpracována. Dle konkrétních trhů najdeme ve výbavě i adaptivní tempomat, systém zabránění přednímu nárazu nebo asistenta pro jízdu v pruzích. Ze zbylých systémů vyberme namátkou parkovací kameru či elektricky ovládané páté dveře.

Silnici by měly osvítit vysokovýkonné HID světlomety s o 40 % vyšší svítivostí v porovnání s klasickými výbojkami. Sedmimístný interiér má nabídnout více prostoru a komfortnější sezení ve třetí řadě.

Mitsubishi nabídne v Evropě dva motory: benzinový 2,0 MIVEC (110 kW) spojený s pětistupňovým manuálem či CVT a dieselový 2,2 DI-D MIVEC (110 kW) se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou nebo klasickým šestistupňovým automatem. V nabídce bude systém automatického vypínání motoru Automatic Stop & Go a zcela nová 6stupňová automatická převodovka. Na výběr bude pohon předních i všech čtyř kol a to pro obě motorizace.

Od roku 2013 se přidá i plug-in hybrid Oultander PHEV (Plug-in Hybrid EV) s pohonem všech kol. Mitsubishi při jeho vývoji vychází ze zkušeností s elektromobily.