Známe nejhorší díry na českých silnicích. Nejsou náhodou ve vašem kraji?

Již několik let vybírá sever Výmoly.cz ty nejhorší díry na českých silnicích, aby tak ochránil motoristy a jejich vozy od případného nebezpečí. Srážka se silnicí, jak tvůrci projektu říkají projetí nebezpečného výmolu, totiž není levnou záležitostí. V průměru přijdou škody na čtyřicet tisíc korun.

Letos se uskutečnil již osmý ročník ankety Nejhorší díra republiky a tentokrát zaznamenáváme zcela nového vítěze. Stal se jím úsek v obci Lhota Rapotina na Blanensku, který dobře znají nejen tamní řidiči. „Mezi motoristy jde o notoricky známý úsek. Dobrou zprávou nicméně je, že náš projekt pomohl k tomu, aby se výmoly v problematické části podařilo opravit,“ okomentoval výsledky Petr Čaník z Výmoly.cz.

Byli jsme u unikátní opravy silnice: Oprava kilometru silnice za pouhý den!

Tento úsek byl přitom na Výmolech nahlášen už před pěti lety, přičemž řidiči jej přirovnávali spíše k výkopu. Nechvalnému vítězství v anketě nezabránilo ani to, že byl úsek v průběhu letošního roku dvakrát opravován. Nejprve na jaře, posléze před pár týdny na podzim. O nejhorší díře v republice letos prostřednictvím webu a aplikace rozhodovalo téměř 100 tisíc hlasů.

Projekt si však neutahuje ze špatných silnic, snaží se na ně upozornit a sjednat co nejrychlejší nápravu. „Během roku 2018 upozornili motoristé na téměř tisíc silničních úseků, které vyžadují opravu. Přes 38 % z nich se už renovace dočkalo. Ve srovnání s loňským rokem jde o čtyřprocentní navýšení,“ říká Jan Marek z pojišťovny Generali, pod jejíž křídla projekt patří.

Nejvíce výmolů bylo letos nahlášeno ve Středočeském kraji. Z první desítky nejhorších úseků je v současné chvíli již polovina opravena, zbylé na spravení stále čekají. Video přiložené výše ukazuje všechny tyto silnice, v tabulce níže zase najdete podrobnosti o „nejlepší“ pětce.

Související články

V Česku se rodí nový supersport. Mosquito má být závoďákem na silnice

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC CVT – Skromný kliďas

Poprvé za volantem Škody Karoq. Víme, v čem je lepší než Ateca. Bude…

Ojetý Ford Probe II: Měl nahradit legendární Capri