TEST Marko: Novinky Abarth do roku 2015
Keď Abarth začal v roku 2007 znovu žiť svojim vlastným životom, vedeniu talianskeho koncernu bolo jasné, že s rebrandovanými Fiatmi sa bude značka budovať len ťažko.
Prakticky okamžite sa tak začal plánovať samostatný model – prvý po viac ako 30 rokoch. Nielen v Turíne tak začali dohady, či pôjde o malý roadster, alebo coupé, a či bude auto postavené s technikou Fiatu, alebo v spolupráci s Lotusom, či KTM.
Koniec nejasnostiam urobil v roku 2010 až šéf Abarthu Antonino Labate, keď oznámil, že značka dostane do portfólia malé coupé s technikou materského koncernu. Samozrejme, otázkou nateraz ostáva, či sa tento projekt nestal v uplynulých dvanástich mesiacoch jednou z obetí série zásahov do pôvodného produktového plánu talianskeho koncernu.
Bolo by to iste škoda, ale na druhú stranu, Abarth pripravuje pre najbližšie roky veľkú modelovú ofenzívu aj nad rámec spomínaného coupé.
Abarth 500
- 3d. hatchback: 2012 (facelift)
- cabrio: 2012 (facelift)
- coupé: 2013-2014
Súbežne s faceliftom Fiatov 500 a 500 C dostanú od roku 2012 modernizovanú tvár aj ich ostrejšie verzie od Abarthu.
Vrámci avizovanej malosériovej výroby Fiatu 500 Coupé Zagato bude na trh v roku 2013, alebo 2014 uvedená aj niekoľkokusová séria Abarth 500 Coupé.
Abarth „Coupé“
- coupé: 2012
V priebehu roka 2012 by sa mal podľa pôvodných plánov koncernu Fiat predstaviť prvý novodobý samostatný model značky Abarth. Ako technický základ pre malé dvojmiestne coupé boli zvolené upravené mechanické skupiny Abarthu 500. Pohonnou jednotkou by mal byť preplňovaný radový štvorvalec s objemom 1,4 litra, poskytujúci maximálny výkon cca 180 kW.
Abarth Punto
- 3d. hatchback: 2013
Krátko po predstavení nového Punta, v polovici roka 2013, príde na trh aj jeho výkonnejšia alternatíva pod značkou Abarth.
V prípade, ak sa koncern Fiat rozhodne vstúpiť s novým Puntom do seriálu WRC, Abarth (ako prevádzkovateľ teamu) ponúkne aj novú špičkovú verziu malého hatchbacku, odvodenú práve od rallye-špeciálu.