2.6. 2015 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Alfa Romeo Milano: Americká 75 v dobovém testu MotorWeeku (video)

Typ 75 je pokládán za poslední opravdovou Alfu Romeo. Vznikl ještě za dob samostatnosti značky a měl zadní pohon.

Alfu Romeo 75 si značka s křížem a hadem ve znaku nadělila v polovině 80. let k půlkulatému jubileu. A povedla se jí. Proti zavedené konkurenci byla jiná, svá, italská. Pohon zadních kol sice vyznávali i v Mnichově u trojkové řady, ale její převodovky byly umístěny vpředu. U jižanské krásky tomu bylo přesně naopak... Klínovitý design firemního Stile Centra se také vymykal všemu ostatnímu, ostré úhly byly sice před třemi dekádami v módě, ale takovéto? Stylisté v čele s Ermannem Cressonim odvedli perfektní práci.

Jinakost se projevovala i v interiéru, umístit například tlačítka elektrického ovládání oken na strop k vnitřnímu zpětnému zrcátku normálního člověka zodpovědného za ergonomii prostě nenapadne. Jenže právě v takových detailech se skrývá kouzlo poslední skutečné alfy bez prvků Fiatu a s klasickou koncepcí. Fenomenálních, byť i značně vrtošivých „settantacinque“ se za necelých sedm let produkce (od května 1985 do února 1992) vyrobilo 378,5 tisíce.

Opravdu sportovní sedan tehdejší střední třídy si mohli koupit také Američané, tam jej ovšem považovali za kompakt a nenesl ono číselné označení, jmenoval se pěkně podle italského města: Milano. MotorWeek otestoval v roce 1988 tradičně červený vůz s poctivým vidlicovým třílitrovým šestiválcem OHC o výkonu 138 kW a točivém momentu 245 N.m. Vynikal nádherným zvukem a auto jelo jako z praku. Z klidu na 97 km/h (zůstaňme u amerických údajů, když jde o tamní specifikaci) dokázalo zrychlit za 8 s a mělo dokonce i samosvorný diferenciál. Čtvrt míle, tedy 402 m s pevným startem zvládlo za 15,9 s s konečnou rychlostí 142 km/h. Žádný automat se v tomto konkrétním případě nekonal, pětistupňový manuál se sem hodil daleko více...

Zkoušená alfa byla navíc lehce ospoilerovaná a výborné brzdy už krotilo ABS. V interiéru se nezapomnělo na přední Recara a tříramenný výškově stavitelný volant, jeho otáčení pomáhal posilovač. Mechanická parkovací brzda měla svébytný „letecký“ tvar a posuvná střecha už byla elektrická. MotorWeek vyzdvihoval jízdní vlastnosti, motor, prudkou akceleraci i více než slušnou deceleraci a ovladatelnost. Vadilo méně místa na hlavu (se „šíbrem“) a nepraktický zavazadelník, ale hranu víka až k nárazníku tehdy ještě zdaleka všechna auta neměla, Milano rozhodně nebylo výjimkou....

A co víc, Alfa Romeo se k zadnímu pohonu vrátí a snad již brzy představí ideového nástupce 75. Také za moře znovu nesměle nakukuje. Pomalu, ale jistě...

VETERÁN.AUTO.CZ: Alfa Romeo 75: Kříž, had a klín








Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč 6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč

Tuzemský automotoklub ÚAMK připravil před nadcházející…

10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání... 10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání...

Trvalé teploty nad dvacet stupňů vybízejí ke stažení…

 




Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA: Italská M3 je na prodej! Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA: Italská M3 je na prodej!

Klínovitá Alfa Romeo 75 vzbudila v polovině 80. let…

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione: Rudé italské „Evo“ (video) Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione: Rudé italské „Evo“ (video)

Pětasedmdesátku si Alfa Romeo nadělila k půlkulatému…

 



 
Ford Mustang Cobra R: Prototyp ročníku 1992 unikl destrukci, dnes je unikátem

Ford Mustang Cobra R: Prototyp unikl destrukci, dnes je unikátem

Včera

Ford vyrobil na konci produkce 3. generace limitku Cobra R. Měla i své předprodukční prototypy, jeden z nich se dochoval...




Blesk.cz

Zemřel bývalý řecký premiér Mitsotakis (†98). „Byl obklopen milovanými“

Zemřel bývalý řecký premiér Mitsotakis (†98). „Byl…

Ve věku 98 let zemřel bývalý řecký premiér Konstantinos Mitsotakis. Rodina v krátkém prohlášení uvedla, že…

Byl tu i Kajínek. „Valdice jsou pro kriminálníky vysoká škola,“ ví kaplan

Byl tu i Kajínek. „Valdice jsou pro kriminálníky…

Nejtěžší a nejstřeženější česká věznice Valdice letos slaví 160 let od založení. Byli tady političtí vězni,…

 

iSport.cz

Opavu do ligy tlačil i střelec Kozák: Příští rok to kluci zvládnou!

Opavu do ligy tlačil i střelec Kozák: Příští rok to…

Ve žlutém opavském moři, které v posledním kole FN ligy hnalo Slezský FC Opava zpátky mezi elitu, byl i jejich…

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda, trenérem Šilhavý

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda,…

Vyhrála ligový titul a ovládla také závěrečné vyhlašování cen pro nejlepší jednotlivce ePojisteni.cz ligy.…

 

Reflex.cz

Další připomínka Nicholase Wintona. Pomník Rozloučení připomíná rodiče zachráněných dětí

Další připomínka Nicholase Wintona. Pomník…

Na pražském hlavním nádraží byl umístěn pomník, který připomíná rodiče Wintonových dětí. Působivý pomník se…

Víkend ve znamení Lidovců. Víc než program zaujal lehce ulítlý klip

Víkend ve znamení Lidovců. Víc než program zaujal…

KDU-ČSL na víkendovém sjezdu v Praze potvrdila v čele strany Pavla Bělobrádka a schválila uzavření volební…