Alpine A110 má motor 1.8 TCe a 252 koní. Bude i v Česku, má to ale háček…

Tak jsme se dočkali! Značka Alpine znovu povstává s modelem A110, novodobou interpretací stejnojmenného vozu ze šedesátých a osmdesátých let minulého století. Vůz, který se ještě donedávna jmenoval A120, si právě odbývá premiéru na autosalonu v Ženevě, a přestože není téměř možné se k němu dostat na kontaktní vzdálenost, ukořistili jsme alespoň základní technická data a zjišťovali dostupnost na našem trhu.

Začnu hmotností. Vůz stojí na zcela nové hliníkové platformě pro pohon zadních kol a motor umístěný uprostřed, přičemž jeho pohotovostní hmotnost činí pouze 1080 kilogramů. To je pro představu zhruba tolik, co běžný městský hatchback. Karoserie je 4178 milimetrů dlouhá, 1798 milimetrů široká a pouze 1252 milimetrů vysoká, přičemž celková hmotnost je mezi nápravy rozdělaná v poměru 44:56.

Produkční Alpine 110 míří do Ženevy. Má čtyři oči a dynamiku Porsche Cayman S

Pokud jste jako pohonnou jednotku tipovali novou přeplňovanou osmnáctistovku z dílen aliance Renault-Nissan, měli jste pravdu. Má výkon 185 kW (252 koní), točivý moment 320 N.m, pohání zadní kola a spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou Getrag vyvinutou speciálně pro Alpine s cílem zajistit optimální výkon za všech okolností.

Vysoký výkon a nízká hmotnost (zhruba 4,3 kilogramu na koně výkonu) se podílejí na skvělé dynamice. Vůz zrychlí z 0-100 km/h za 4,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h, přičemž o bezpečné zastavení se starají pro Alpine vyvinuté brzdy Brembo. Alfa Romeo 4C by se měla mít na pozoru!

Dojmy z interiéru si nicméně musíte udělat sami prostřednictvím přiložených fotografií. Přístup do vozu totiž měli pouze vybraní návštěvníci. Zřejmě když personál na stánku viděl mé tělesné rozměry, rovnou mou prosbu o posazení za volant zavrhl. Tak snad zítra...

Alpine Vision: Tohle je moderní nástupce legendární A110

A teď ta horší zpráva: Česká republika není v první vlně uvedení Alpine A110 do prodeje. Podle informací Jitky Skaličkové, tiskové mluvčí Renault Group pro Českou republiku, je Alpine od 1. března součástí skupiny a tedy svébytnou značkou. Nelze proto očekávat, že by prodej vozů probíhal například v dealerstvích Renault. V Česku tím pádem zatím chybí dealerská síť i servis, nemělo by však trvat dlouho a prodeji u nás nic bránit nebude.

Hovoří se o roku 2018, v žádném případě však neočekávejte „masovku“. Jde o exkluzivní vozy, jejichž výroba bude z kapacitních důvodů omezená. Exkluzivitě odpovídá také cena verze Premiére Edition (pouhých 1955 kusů na počest roku založení značky) ve výši 58.500 eur, což je v přepočtu zhruba 1.580.000 Kč.