Audi R8 dostane přeplňovaný motor

Alespoň to potvrdili nejvyšší představitelé ingolstadtské značky. Konkrétně Ulrich Hackenberg, šéf pro vývoj a jeho kolega Heinz Peter, ředitel divize Quattro. Podle nich je totiž přeplňovaný motor vítaným obohacením palety pohonů pro takto sportovní model.

Přitom atmosférický desetiválec nabízí všechno, co si může nejnáročnější uživatel vozů extra třídy přát. Skvělý výkon a zejména bryskní reakci na přidání plynu. Přesto to podle zmíněných představitelů firmy na nejlepší konkurenci nestačí. Přitom dvojče R8, Lamborghini Huracán, se s atmosférickým motorem spokojí.

Dostupný výkon

Hlavním důvodem, proč Audi takto uvažuje, je zejména přímá švábská konkurence v podobě Mercedes-AMG GT a GT S či Porsche 911 Turbo. Dalšími rivaly jsou britský McLaren 570 S a 650 S a dále italský supersport Ferrari 488 GTB. Všechna zmíněná auta využívají výhod dvojitého přeplňování.

Audi R8 II: Na českém trhu za 4,2 milionu korun

Zajímavé je, že přeplňovaná R8 by měla, podle slov zmíněných pánů, hrát spíše roli základní verze modelu, než té vrcholné. Dle vyjádření Hackenberga je cílem hlavně doplnit motorovou paletu o zajímavou variantu, která bude uživatelsky přívětivější než uječený točivý desetiválec, jenž připomíná spíše závodní motor.

A jaký přeplňovaný motor se v budoucnu v R8 usídlí? Může to být pětiválec, s nímž má Audi historicky obrovské zkušenosti, stejně jako nově vyvíjený dvakrát přeplňovaný šestiválec, jenž nahradí motor V8 v příští generaci rychlého kombi RS4.