30.3. 2014 Aleš Jungmann Google+ profil Aleš Jungmann

10 aut, kvůli kterým netruchlíme

10 aut, kvůli kterým netruchlíme

Jsou auta, která nás opravdu nenadchla a tak jsme konec jejich prodeje nikterak neoplakali. Sestavili jsme v redakci malý žebříček „top ten“.

Redakcí každý rok projde řada celá testovacích automobilů, odhadem něco ke dvěma stovkám. Některé z nich se nám vryjí do paměti tím, že jsou báječná a rádi na ně vzpomínáme, naprostá většina však nezanechá v paměti redaktorů hlubší stopu.

Existuje ale ještě třetí skupina aut. Jsou to ty modely, které se nám do paměti zapsaly vysloveně negativně. Ať už tím, jak vypadají, jak jezdí nebo třeba už jen tím, že měkčené plasty na palubě v létě opravdu nehezky páchly. Rozhodli jsme se v redakci zavzpomínat a dát dohromady desítku aut, která už si nyní nekoupíte, a my po nich rozhodně netruchlíme.

A co vy, naši čtenáři? Na jaké auto vzpomínáte nejméně rádi a proč? Napište to prosím do diskuze.

10. Smart ForTwo

Desáté místo je hodně nevděčná pozice, protože se na něj obrazně řečeno tlačila celá řada modelů. Nakonec si jej odnesl Smart ForTwo. Malé, ve městě velmi šikovné auto trápily až neuvěřitelně dlouhé prodlevy automatické robotizované převodovky, kdy po dlouhatánském čekání přišlo cuknutí a zhoupnutí celého Smartu dopředu a dozadu. Nehledě na strach o vlastní život při případné nehodě ve vyšší rychlosti.

 [600×308]

9. BMW 1 s atmosférickými čtyřválci

Pořádný motor je poctivá benzinová atmosféra, kterou je radost vytáčet do červeného pole. Tvůrce tohoto mýtu měl však určitě na mysli něco jiného, než atmosférické čtyřválce BMW. Modely 116i, 118i a 120i s dvoulitrem o výkonu 90, 105 nebo 125 kW totiž kdovíjak hbité nebyly. A jezdit s nimi ani nevyvolávalo žádnou zvláštní radost, hlavně kvůli chybějícímu točivému momentu a mdlému projevu. Kdo se jednou svezl novou generací řady 1 s některým z přeplňovaných benzinových motorů, ten se na zaryté fanoušky předchozího modelu bude dívat s chápavým úsměvem.

 [600×306]

8. Opel Sintra

Opel na případě Sintry ukázal, že ani velká a zkušená automobilka se občas nevyvaruje doslova fatálních přešlapů. Už od samotného uvedení velkého MPV na trhy v roce 1997 se média nehezky zmiňovala o kvalitě zpracování interiéru a moc dobrou pověst si Sintra nevysloužila ani za svou velkou nespolehlivost. Drtivou ránou však pro Opel byly výsledky nárazových testů v roce 1998, ve kterých (hlavně v případě toho předního) Sintra totálně propadla. Celkový zisk pouze dvou a půl hvězdiček z pěti znamenal velký útlum zájmu zákazníků a ukončení výroby v roce 1999, tedy po dvou letech v nabídce.

 [600×318]

7. Renault Thalia

Malý interiér, laciné provedení a mizerné jízdní vlastnosti byly dost vážné důvody pořídit cokoliv jiného, pokud jste si mohli dovolit alespoň o pár tisíc dražší auto. Lowendový Renault totiž mohl konkurovat hlavně nízkou cenou a samotným faktem, že se jednalo o nové auto. Mnoho zákazníků mu proto dalo automaticky přednost před kvalitnější ojetinou. Že si Renault tímto modelem zbytečně kazí image a zároveň leze do zelí vlastní značce Dacia, to pochopila i sama automobilka a Renault Thalia v tichosti stáhla z nabídky. Dnes si můžete za stejné peníze od Dacie koupit výrazně lepší Logan nebo Sandero.

 [600×281]

6. SsangYong Rodius

Finalista řady anket o nejošklivější vůz světa ani naší redakci nikterak neschází. Pamatujeme si třeba na nepěknou vůni plastů, velmi špatný výhled z auta nebo těžko definovatelný pocit „pojízdné rakve“. To se zkrátka musí zažít...a nebo raději ne. O nic jste opravdu nepřišli. Na majitele SsangYongu Rodius čekalo v myčce další nepříjemné překvapení: podivný zadní spojler kartáče velmi rády oddělily od vozu. Že by chtěly alespoň symbolicky vylepšit vzhled auta?

 [600×357]

5. Seat Toledo III

První generace byla správným autem pro svoji dobu. S druhým Toledem Seat lehce chyboval, když místo praktičtějšího liftbacku vytvořil pohledný sedan nižší střední třídy. Ovšem třetí generace, to byla teprve opravdová střelba mimo terč. Podivný kříženec hatchbacku a MPV se až příliš podobal Seatu Altea a když Španělé vyrukovali s hezčí, praktičtější a stejně velkou Alteou XL, ztratilo minulé Toledo poslední zbytky smyslu své existence. Seat se nakonec pokorně vrátil k původní koncepci, současné Toledo je opět liftback a jedná se vlastně o mírně upravenou Škodu Rapid.

 [600×360]

4. Kia Sephia

Model, na který by Kia dost možná ráda zapomněla. Pro nás byla Kia Sephia zřejmě vůbec nejhorším modelem této korejské značky, který jsme kdy řídili. Příšerné bylo zejména řízení, které mělo vůle doslova jako traktor. A to možná tyto pracanty ještě urážíme. Všechny Sephie prodané v ČR táhly buď doleva, nebo doprava, ale žádná nejela rovně, což dovozce dokonce potvrdil. Ani o zpracování se model nemohl opřít; puch z plastů a ledabylé zpracování už naštěstí u dnešních vozů značky Kia nehrozí.

 [600×291]

3. Suzuki Alto

Miniauto s japonským logem, avšak indickým původem, v těchto dnech na českém trhu končí. Výraznějšího rozšíření se Suzuki Alto nedočkalo, protože indický nadstandard v Evropě stále znamená nanejvýš slabší průměr. Češi si raději připlatí za větší auto, v bohatších zemích mají zase rádi třeba Fiaty 500 a Pandy. Situaci Altu navíc komplikovalo Suzuki Splash, které nabízelo za podobné peníze vyšší karoserii, prostornější kabinu, atraktivnější design a kvalitnější materiály v interiéru. Suzuki tuto situaci vyřešilo logicky, oba modely dostanou jediného nástupce, který bude vlastně jejich křížencem.

 [600×367]

2. Peugeot 1007

Boční posuvné dveře vypadaly v katalogu lákavě a snad i prakticky, nicméně zase taková výhra to nebyla. Otevírání a zavírání 42 kg těžkých dveří braly na svá bedra elektromotory, jejichž konstrukční parametry jsou podobné těm ze stěračů, takže celá operace trvala dlouho. Dobře trénovaný jedinec naštěstí mohl celou operaci uspíšit klasickým tahem za kliku. Na německém trhu byly zaznamenány ojedinělé případy kuriózního vytopení Peugeotu 1007 v myčce, která svými rotujícími kartáči zachytila za vnější kliku dveří a odsunula boční dveře právě ve chvíli, kdy kolem vozu začínal vodní koncert. Dveře navíc často příliš dobře nepasovaly a za jízdy vrzaly a otřásaly se. Ani podivně váhavá robotizovaná převodovka si naše sympatie nezískala.

 [600×294]

1. Fiat Multipla 1. generace

Multiplu první generace jste buď milovali, nebo nenáviděli. Většinou to druhé. Pokud jste tedy neměli tři děti, pak jste kvůli velmi dobré užitné hodnotě často překousli posměch okolí a podivný vzhled tohoto Fiatu, kterému se ne náhodou přezdívalo „žába“. Po výrazné modernizaci v roce 2004 vypadal Fiat Multipla o poznání přijatelněji.

 [600×353]

Spolupracujeme s TipCars.com
Výstavba dálnice na Polsko získala posudek EIA Výstavba dálnice na Polsko získala posudek EIA

Rekonstrukce jedné z páteřních silnic Moravskoslezského…

Koreje se čím dál více sbližují. Zprovoznily horkou telefonickou linku Koreje se čím dál více sbližují. Zprovoznily horkou telefonickou linku

Severní a Jižní Korea dnes zprovoznily horkou…

Komentář Bohumila Pečinky: Vláda a politický převrat Komentář Bohumila Pečinky: Vláda a politický převrat

Mlčení kolem vládní dohody ANO a ČSSD a mocenské změny…

Trump a Putin se předhánějí v pozvánkách ke vzájemné návštěvě Trump a Putin se předhánějí v pozvánkách ke vzájemné návštěvě

Americký prezident Donald Trump opakovaně zval během…

 
 

Přidat názorDiskuse: 10 aut, kvůli kterým netruchlíme






Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Lada Vesta Cross už je také jako sedan. Navoněné crossovery strčí do kapsy Lada Vesta Cross už je také jako sedan. Navoněné crossovery strčí do kapsy

Po sedanu, kombi, a oplastovaném praktičtějším provedení…

Nový VW Golf na prvních snímcích. Projde největší změnou v historii Nový VW Golf na prvních snímcích. Projde největší změnou v historii

Osmá generace Volkswagenu Golf již pomalu klepe na dveře.…

 





 
Peugeot 5008 vs. VW Touran – Svěží styl, nebo ověřenou klasiku?

TEST: Peugeot 5008 vs. VW Touran – Svěží styl, nebo ověřenou klasiku?

Dnes 08:00

Hledá-li velká rodina ideálního společníka na čtyřech kolech, měla by sáhnout po zaručené porci prostoru v podobě MPV, nebo risknout více stylu s SUV?




Blesk.cz

Napadená Jana z Výměny: Co v televizi nebylo a kdo ji zachránil před Romanem!

Napadená Jana z Výměny: Co v televizi nebylo a kdo…

Za napadenou Janu (32) z Výměny manželek se chtěl její partner Rudolf (27) bít! Maminka na mateřské měla co…

V Zoo se chystají opičí křtiny! Vyberte jméno pro mládě guerézy pláštíkové

V Zoo se chystají opičí křtiny! Vyberte jméno pro…

Sotva guerézí kluk vykoukl v pražské zoo na svět, stal se miláčkem nejen mámy Lucie a opičí tlupy, ale také…

 

iSport.cz

Program MS v hokeji 2018:  kompletní rozpis zápasů, skupiny, play off

Program MS v hokeji 2018: kompletní rozpis zápasů,…

Rok 2018 přináší sportovním fanouškům jeden vrchol za druhým. Po únorové olympiádě v Jižní Koreji odstartuje v…

SESTŘIHY: Ztráta Atlétika přiblížila Barcelonu k titulu, Real má bod

SESTŘIHY: Ztráta Atlétika přiblížila Barcelonu k…

Atlético Madrid nečekaně prohrálo ve 33. kole španělské fotbalové ligy 0:3 v San Sebastianu a přiblížilo tím…

 

Reflex.cz

Profesor Pavel Kolář: Zátopek běhal v bagančatech, Jágr pomáhal doma v zemědělství. Paradoxně jim to svědčilo

Profesor Pavel Kolář: Zátopek běhal v bagančatech,…

„Děti musí být v teple, aby se nenastydly, musí být neustále v čistotě a chráněny před bakteriemi, aby…

Čínský bizár: Režimem schválené církve se rozhodly přepsat Bibli podle komunistických představ

Čínský bizár: Režimem schválené církve se rozhodly…

Křesťané mají nejrůznější problémy v mnoha muslimských zemích, či v Severní Koreji, ale to, co provádí režim…