Renault Trezor: Formule E převlečená za GT odhaluje budoucnost značky (+video)

 

Francouzská automobilka Renault na domácí půdě prostřednictvím svého nového konceptu naznačuje, jakým směrem se vydá design jejích budoucích sériových modelů.

Futuristický Grand Tourer pojmenovaný Trezor má svým posláním navazovat na koncept DeZir, který oslňoval návštěvníky autosalonu v Paříži v roce 2010 a zároveň nabízel pohled na design, který byl následně využit od modelu Clio až po Captur.

Renault Trezor má podobnou úlohu, ale zároveň demonstruje současné možnosti, které má francouzská automobilka při návrhu, vývoji a stavbě dvoumístného GT poháněného elektromotorem.

Konceptu se rozhodně daří zaujmout liniemi své extrémně nízké, dlouhé a široké karoserie s koeficientem aerodynamického odporu vzduchu Cd = 0,22.

Automobilka uvádí, že vůz z rozvorem náprav 2776 mm, rozchodem kol 2048 mm vpředu a 2106 mm vzadu je dlouhý 4700 mm, široký 2180 mm a vysoký jen 1080 mm. V blatnících se přitom ukrývají 21palcová kola vpředu a 22palcová kola vzadu.

V konstrukci skeletu i povrchových panelů karoserie dvoumístného kupé s netradičním přístupem do interiéru je hojně využito uhlíkových vláken a díky tomu se pohotovostní hmotnost tohoto elektromobilu dostala na 1600 kg.

Pohonný systém vychází z techniky použité automobilkou Renault v monopostech Formule E a tvoří jej elektromotor o výkonu 260 kW (350 k) a točivém momentu 380 N.m, s nímž může koncept zvládnout akceleraci z 0 na 100 km/h za méně než 4,0 s.

Renault nezmiňuje kapacitu baterií ani dojezd na jedno nabití, ale uvádí, že jsou použity dvě, z nichž jedna uložena vpředu a druhá vzadu s cílem dosáhnout co nejlepšího rozložení hmotnosti mezi nápravy. Systém chlazení akumulátorů pak využívá systém s variabilní geometrií vstupů chladícího vzduchu v přední kapotě.

Zvýšení dojezdu má zajistit systém rekuperace kinetické energie RESS (Rechargeable Energy Storage Systém), který byl podobně jako pohonná jednotka převzat z monopostů Formule E.

AUTOSALON PAŘÍŽ 2016 - AKTUÁLNÍ INFORMACE >>

Dvoumístný interiér, který je podobně futuristický jako karoserie, vedle svého designu zaujme i řešením palubní desky, který tvoří OLED displeje chráněné pomoci Corning Gorilla Glass proti mechanickému poškození. Samozřejmostí pro koncept vozu budoucnosti je autonomní systém řízení, při jehož aktivaci změní volant svůj tvar, aby nijak nerušil výhled na displeje na palubní desce.

K sympatickým detailům pak patří i dvojice stylových zavazadel, uložených pod kapotou v prostoru před čelním sklem.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Hurikán a bouře Florence mají ve Spojených státech mají více jak čtyři desítky obětí Hurikán a bouře Florence mají ve Spojených státech mají více jak čtyři desítky obětí

Nejméně 43 mrtvých si vyžádal živel Florence, který jako…

Praha směřuje ke dvěma milionům obyvatel. Musíme se na to připravit, říká Ondřej Boháč Praha směřuje ke dvěma milionům obyvatel. Musíme se na to připravit, říká Ondřej Boháč

Ondřej Boháč už více než dva roky šéfuje pražskému…

Ozbrojenci útočili na přehlídku v Íránu, zabili devět lidí Ozbrojenci útočili na přehlídku v Íránu, zabili devět lidí

Při útoku neznámých ozbrojenců na vojenskou přehlídku ve…

Světové oceány má od plastů spasit loď, která je přemění na palivo Světové oceány má od plastů spasit loď, která je přemění na palivo

Společnost YachtMarket plánuje vytvoření unikatní jachty…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda 1000 MBX měla nástupce. Projekt Š 717 T odpravily tyto kritické chyby Škoda 1000 MBX měla nástupce. Projekt Š 717 T odpravily tyto kritické chyby

Mohlo by se zdát, že Škoda 110 R Coupé přímo navázala na…

Co vyhraje? Závodní Tesla vs. F1 vs. superbike vs. F-16 a další ve sprintu Co vyhraje? Závodní Tesla vs. F1 vs. superbike vs. F-16 a další ve sprintu

Závod ve sprintu, který se jen tak nevidí. Na…

 





 
Koroze zánovních aut je hrozbou: Bez prevence se neobejdete! Kde rez hrozí nejvíce?

Koroze zánovních aut je hrozbou: Bez prevence se neobejdete! Kde rez hrozí nejvíce?

Dnes 08:00

Rez nejčastěji vidíme na ojetých autech a přisuzujeme ji stáří. Ve skutečnosti zhoubné procesy začínají už první den po výrobě a neplatí na ně nic než účinná prevence.




Blesk.cz

Muže v Plzni zabil zřejmě blesk. Bouřka zbrzdila i Zemanovo letadlo

Muže v Plzni zabil zřejmě blesk. Bouřka zbrzdila i…

Silné bouřky se v pátek večer začaly prohánět Českem. V Plzni dokonce udeřil blesk do muže, který na místě…

Žena měla ve vagině želvu. Našli ji v ní lékaři, když si stěžovala po pařbě na bolesti břicha

Žena měla ve vagině želvu. Našli ji v ní lékaři,…

Tohle byla zřejmě pařba jako žádná jiná. Nejmenovaná Britka (26) po ní skončila s ukrutnými bolestmi břicha. Ty…

 

iSport.cz

V Laver Cupu vede Evropa, hvězdný pár Djokovič - Federer ale neuspěl

V Laver Cupu vede Evropa, hvězdný pár Djokovič -…

Tým evropských tenistů úspěšně zahájil cestu za obhajobou Laver Cupu, když po prvním dnu vede 3:1 na zápasy.…

Boleslav dál rozdává dárky. Musíme se už kopnout do zadku, velí Klepiš

Boleslav dál rozdává dárky. Musíme se už kopnout do…

Nabušená sestava, povedená příprava, smělé cíle… Mladá Boleslav vstupovala do nové sezony Tipsport extraligy…

 

Reflex.cz

10 nejděsivějších hororů první dekády 21. století. Nepropásli jste je?

10 nejděsivějších hororů první dekády 21. století.…

Kruh a Saw jsou legendou a zná je asi každý. V minulém desetiletí ale vzniklo daleko víc hororů, které stojí za…

Připomeňte si legendární československý autobus z 50. let. Škoda 706 RTO v plné kráse

Připomeňte si legendární československý autobus z…

Škoda 706 RTO představuje nejpopulárnější československý autobus a jeho příznivci v letošním roce oslavují 60…