BMW i Tesla nyní hledají cesty, jak vzbudit větší zájem o elektromobily a zvýšit jejich prodeje. Většina potenciálních zákazníků je nakonec odrazena limitovaným dojezdem a časem potřebným k nabití akumulátorů, přestože jinak se jim daný koncept líbí. Můžeme tak očekávat důraz na větší množství rychlonabíjecích stanic ve městech a snahu získat lepší baterie.
BMW říká, že setkání proběhlo minulou středu, ale další detaily již odmítlo sdělit. Ve hře je taky možnost spolupráce, zejména nyní, kdy Tesla uvolnila své patenty i pro ostatní výrobce. Přitom v Tesle má 3,4 procentní podíl koncern Daimler, jeden z hlavních konkurentů BMW, který se rovněž angažuje v elektromobilech a chce prohlubovat spolupráci s americkou automobilkou nesoucí jméno vynálezce srbského původu Nikola Tesly.
Šéf Tesly, Elon Musk dodává, že brzy plánuje navštívit i další evropské výrobce. Jakožto výrobce nejkomplexnějšího elektromobilu se slušným dojezdem by se technologie Tesly mohly ostatním výrobcům hodit, uvidíme tedy, jestli z vědomostí Američanů budou čerpat i další.
TEST: Tesla Model X 90D – Elon má křídla!
První produkční Tesla Model 3 sjela z výrobní linky. Pro koho…
BMW i3: Co o něm možná (ne)víte. Proč jeho brzdy vydrží tak dlouho?
Tesla doplatila na volbu materiálů. Elektromobilům se lámou…
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
