Budoucnost Porsche? 5 modelových řad již za 4 roky

Budoucnost Porsche? 5 modelových řad již za 4 roky

 
 

Záplava novinek ze Stuttgartu se chystá oslovit majetné zákazníky v následujících třech letech. Nové Porsche Panamera příjde v roce 2009 a nové Coupe GT - pátá modelová řada značky- pak v roce 2010.

Záplava novinek ze Stuttgartu se chystá oslovit majetné zákazníky v následujících třech letech. Nové Porsche Panamera příjde v roce 2009 a nové Coupe GT - pátá modelová řada značky- pak v roce 2010.

Německý výrobce sportovních automobilů má momentálně našlápnuto na mohutnou modelovou ofenzívu, která značně znesnadňuje i profesionálním spy fotografům orientaci v zachycených prototypech, mulách a maskovaných autech. V současné době Porsche testuje celou řadu nových aut. Na stránkách Auto.cz jsme představili první prototypy faceliftovaného Porsche Cayenne (premiéra ještě letos), dále se již provádějí první zkoušky nové generace Cayenne (premiéra do tří let). Jezdí již také prototypy inovovaného Porsche 911 (997), které bude mít premiéru přesně po třech letech od uvedení aktuálního provedení na trh. Známé jsou již také snímky prvních prototypů Porsche Panamera, nového čtyřdveřového čtyřmístného sedanu s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Neobvyklé maskování v kabátu BMW řady 5 nebo Audi A8 má zmást běžného pozorovatele, i když prototypové detaily stejně tak jako registrační značka (na Porsche AG) prozrazují, že s vozem není cosi v pořádku. Premiéra Panamery bude téměř s jistotou přesně za tři roky, tedy ve druhé polovině roku 2009.

S napětím očekáván, ale stále ještě nespatřen, zůstává nástupce Porsche Carrera GT. Podobně se již ví o prototypech inovovaného Boxsteru a Caymanu, včetně řady evolučních motorových verzí. Fotografie k těmto běžným Porsche zatím také schází.

Pátá modelová řada: Coupé GT
Co naopak již víme? Tento týden se podařilo vyfotografovat komicky působící prototyp nového dvoudveřového vozu, který by měl být nástupcem osmiválcového Porsche 928. Prototyp je oděn do kabátu tohoto dnes již takřka historického modelu, ale řada neobvyklých úprav prozrazuje, že uvnitř je supermoderní automobilová a měřící technika. Velké rozchody kol si vyžádaly rozšíření karoserie (to zadní je velmi dobře patrné) a testy nových motorů zase externě namontovanou aparaturu. Velké tlumiče sání a výfuku mají zabránit nežádoucímu hluku od motoru, během prvních fází testů nových agregátů, převodovek a podvozkových komponent. Externě je namontován také výkonný chladič na přídi.

Nové Coupé GT se pokusí vrátit značku do velmi lukrativního segmentu rychlých sportovních kupé s uspořádáním 2+2, motorem vpředu a pohonem zadních kol. Legendární 928 již nedostala nástupce, protože zákazníci žádali především typická Porsche, ale konkurenční luxusní značky toho využily. Dnes dominuje Ferrari 599 Fiorano, Bentley Continental GT, Mercedesy CL od AMG nebo BMW M6. Zajímavé je také působení Ulricha Beze, bývalého šéfa vývoje Porsche z éry řady 928. Bez dnes úspěšně rozvíjí řadu Aston Martinů s motorem vpředu na pozici šéfa této značky a chystá také čtyřdveřový superluxusní sedan, který se nakonec na trhu utká právě s Panamerou.

Porsche sice zatím oficiálně nepotvrdilo existenci projektu Coupé GT, ale již nyní je zřejmé, že k prosazení úspor z rozsahu potřebuje automobilka něco více než jen jediný model Panamera. Kupé a sedan proto budou sdílet až 60 % dílů, včetně zkrácené podvozkové platformy, motorů (nejdražší samostatný komponent), převodovek (druhý nejdražší komponent) a podvozkových dílů (třetí nejdražší skupina).

Nebyli by to však vývojáři od Porsche, kdyby takový postup nakonec nevyústil v charakterově odlišné modely. Komfortně orientovaný sedan Panamera bude prý úplně něco jiného než agresivní kupé. Poslouží k tomu odlišný software řídících jednotek motoru, převodovek, tlumení atd. Díly budou sdíleny také s novým Cayenne, které bude moci mít pod kapotou většinu z osmiválcových a desetiválcových motorů, určených pro Panameru a Coupé GT. Některé z nich budou mít atmosférické plnění, další budou přeplňované, desetiválec bude odvozen z motoru Carrery GT. Zdvihové objemy se budou pohybovat od 4 do 6 litrů, nejvyšší výkony motorů pak mezi 250 a 480 kW. V tuto chvíli je nepravděpodobné, že by Coupé a Panamera převzaly pohon všech kol od Cayenne, ale spíše se přikláníme k tradičnímu uspořádání transaxle, s motorem vpředu a převodovkou uloženou vzadu. Zde bude mít Porsche trochu handicap oproti téměř koncernovým limuzínám Bentley (Continental Flying Spur), Audi (A8) a Volkswagen (Phaeton), které pohon všech kol mají.

Spolupracujeme s TipCars.com
Němečtí řidiči si pořizují stále širší automobily. Komplikují tím dopravu Němečtí řidiči si pořizují stále širší automobily. Komplikují tím dopravu

Dopravní komplikace v Německu jdou v posledních letech…

Skála: Kdyby se volba předsedy konala hned po volebním debaklu, dopadlo by to jinak Skála: Kdyby se volba předsedy konala hned po volebním debaklu, dopadlo by to jinak

Předsedou KSČM se po sobotním sjezdu stal opět Vojtěch…

Snad Češi jednou vyjdou do ulic kvůli vysokým cenám bytů, říká exdeveloper Koch Snad Češi jednou vyjdou do ulic kvůli vysokým cenám bytů, říká exdeveloper Koch

Nizozemec s českými kořeny Paul Vincent Koch pracoval už…

Vyšetřování údajného chemického útoku v Dúmě začíná. Experti jsou na místě Vyšetřování údajného chemického útoku v Dúmě začíná. Experti jsou na místě

Experti Organizace pro zákaz chemických zbraní (OPCW)…

 
Zdroj: Lehmann Photo Syndication

Štítky Porsche Nové modely

 







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
V garáži Elona Muska zůstala jen dvě klasická auta. E-Type a lidový vůz V garáži Elona Muska zůstala jen dvě klasická auta. E-Type a lidový vůz

V losangeleském domě Elona Muska za v přepočtu 350…

TEST VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion: Poslední funkční období TEST VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion: Poslední funkční období

Nebude trvat dlouho a Arteon přenechá „funkci“ vlajkové…

 





 
Rozjíždění vozidla „na dvojku“: Škodí autu i vašim nervům!

Rozjíždění vozidla „na dvojku“: Škodí autu i vašim nervům!

Včera

K rozjíždění vozidla s manuální převodovkou z klidu slouží první převodový stupeň. Tak se to učí v autoškole. Co když ale při rozjezdu použijete „dvojku“? Co při tom hrozí? A proč je takový rozjezd pomalý a neplynulý?




Blesk.cz

Chlapec s autismem postavil největší repliku Titaniku z lega. Teď doplula do USA

Chlapec s autismem postavil největší repliku…

Největší světovou repliku neslavně proslulého parníku Titanic, která kdy byla sestavena z kostek lega,  trvalo…

„Žena hrdinka.“ Janu Nagyovou navrhli na státní vyznamenání

„Žena hrdinka.“ Janu Nagyovou navrhli na státní vyznamenání

V Poslanecké sněmovně se sešly návrhy na státní vyznamenání, které posoudí příslušný podvýbor. Mezi zasloužilými…

 

iSport.cz

Český tým na MS v hokeji 2018: mladíci z NHL a farem, ale i mazáci

Český tým na MS v hokeji 2018: mladíci z NHL a…

Sotva skončil jeden velký turnaj, prakticky hned je tu další. Na ZOH v Pchjongčchangu se umístil český tým pod…

SESTŘIHY: Olomouc se vrátila před Spartu, Plzeň porazila Brno

SESTŘIHY: Olomouc se vrátila před Spartu, Plzeň…

Fotbalisté Sparty ve 25. kole HET ligy zdolali i díky parádní trefě Nicolae Stanciua Jablonec 2:0. Na třetím…

 

Reflex.cz

KSČM nadále povede Filip, ve druhém kole volby porazil Skálu

KSČM nadále povede Filip, ve druhém kole volby porazil Skálu

Komunistickou stranu Čech a Moravy nadále povede Vojtěch Filip. Ve druhém kole tajné volby mu delegáti dnešního…

Skoro zázračná špalda: Dávala vojákům sílu do boje a pomáhá s trávením

Skoro zázračná špalda: Dávala vojákům sílu do boje a…

Svatá Hildegarda z Bingenu prý prohlásila: „Kdyby už člověk nemohl nic jíst a nic mu nepomáhalo, špalda jej…