Český trh v září 2013: Škoda si pomohla o 18 %, Hyundai dokonce o 20 %

Situace na českém trhu se zlepšuje. Během září bylo u nás podle statistik Svazu dovozců automobilů registrováno 13.208 nových automobilů, což je o 5,9 procenta více než před rokem.

Během prvních devíti měsíců se v Česku prodalo 120.154 automobilů, což je o 8,3 procenta méně než za stejné období roku 2012. Situace je tak nadějná, ale ne příliš růžová.

Nejprodávanější značkou je samozřejmě Škoda. Přestože na ni letos dotahuje Hyundai, v září se mladoboleslavské automobilce dařilo, 4.744 registrovaných aut znamená meziroční nárůst o 18 procent. Škoda navíc dosáhla takřka 36% podílu na trhu, což je nejvíce za poslední dva roky.

Hyundai si však také polepšilo, 20% růst je ještě větší než u konkurenční Škody. Z masivní srovnávací reklamní kampaně Hyundaie tak těží oba výrobci. Výrazný meziroční růst pak zaznamenaly Dacia (+117 %) a Seat (+212 %). Španělská značka se tím mezi výrobci dostala na pátou příčku.

Mezi nejprodávanějšími modely se situace výrazně nemění. Stále dominují vozy od Škody. Pomohl si Superb, který byl se 462 registracemi za září čtvrtým nejprodávanějším autem na trhu. Automobilu v tomto směru pomáhá na začátku léta uvedená modernizovaná verze.

Minivozy

V kategorii nejmenších aut již delší dobu s přehledem vládne Škoda Citigo, 258 prodaných kusů znamenalo takřka 62% podíl na trhu v tomto segmentu. Daleko za ním je jeho bratislavský sourozenec VW Up! (29 kusů), za ním s dalším odstupem následují další modely.

Malé vozy

Také září ukazuje, že Fabii se v poslední době příliš nedaří. Však již na jaře uvidíme její novou generaci, která však nepoužije platformu MQB. Letošních 785 Fabií prodaných v září je o více než 14 procent méně než v září 2012. Pořadí první pětice je stejné jako před měsícem.

Nižší střední třída

Aktuální generace Seatu Leon se designově povedla a zákazníkům se líbí. Jak jinak si vysvětlit fakt, že se Leon v září dostal mezi pět nejprodávanějších aut ve svém segmentu, a to s 238 registracemi. Za sebou tak nechal Ford Focus (226 registrací) i Kiu Cee’d (206 registrací). Zvlášť Cee’du se v září moc nedařilo, proti loňskému září si pohoršil o 101 prodaných kusů.

Střední třída

Ford Mondeo se po dvouměsíční pauze vrátil do nejlepší pětice mezi střední třídou, se 79 kusy mu patří dokonce bronz. Mazda 6 tentokrát skončila šestá (46 prodaných kusů). Superbů se pak prodalo takřka na chlup stejně co před rokem (letošních 462 kusů vs. loňských 461 kusů).

Vyšší střední třída

Vyšší střední třídě jasně vládne BMW řady 5, podobně jako modely Škoda v jiných segmentech. Během září se prodalo 107 kusů mnichovské pětky, což znamenalo 44procentní podíl na trhu. Elegantnější šestka tentokrát zaznamenala pouze tři registrované kousky, stejně jako konkurenční Audi A7. Chevrolet Malibu zase se šesti prodanými vozy vyrovnal svůj nejlepší letošní výsledek z ledna.

Luxusní automobily

BMW řady 7 a Mercedes-Benz třídy S si ve srovnání se srpnem prohodily své pozice. Sedmička tentokrát skončila třetí (5 prodaných kusů), S-Klasse bylo první (12 prodaných exemplářů). Po jedné registraci pak zaznamenaly Jaguar XJ a Hyundai Equus.

SUV a terénní vozy

V červenci byla Škoda Yeti až čtvrtá, v září byla tak jako v srpnu opět první. Do nejlepší pětice se opět vešel Nissan Qashqai, skončil pátý. V současnosti se hovoří o tom, že SUV lákají zákazníky více než MPV. V Česku byly v září tyto segmenty nebývale vyrovnané, SUV se proti minulým měsícům dotáhla na velkoprostorové vozy. MPV se 1939 registracemi vedou v září o pouhých 26 registrací.

MPV

Tady je Hyundaiovo, dalo by se říct o zářijových výsledcích segmentu MPV. Jedná se o jedinou kategorii, kde Škoda má svého zástupce a kde zároveň takový model není nejprodávanější. Hyundai ix20 zaznamenalo 409 prodaných kusů, což znamenalo 21% podíl na trhu. Statistiky ale ovlivnil fakt, že si Česká pošta během září a října přebírá 290 kusů ix20.