Chtěli byste praktičtější Toyotu GT86? Všechno je možné! (+video)

3 komentáře Přidat názor

Zobrazit fotogalerii (10)

Toyota GT86 je jedno z nejlepších sportovních aut současnosti. Nepotřebuje přehnaně moc výkonu, praktičtější by ale být mohla. Což takhle dát si Shooting Brake?

Japonci malá sportovní auta umějí. Platilo to už v historii a současná produkce vybraných automobilek je toho důkazem. Vzpomeňme například na Mazdu MX-5, nejoblíbenější roadster na světě, kterého se během sedmadvaceti let vyrobilo přes milion kusů. Nebo duo „Toyobaru“ (Toyota GT86, Subaru BRZ), kterému ke štěstí stačí 200 koní, zadní pohon a „klouzavé“ zadní pneumatiky. Žádný z těchto vozů nelze označit za praktický, to by se ale v budoucnu mohlo změnit.

Vůz, na který se právě díváme, není dílem nezávislého grafika. Jde o koncepční Toyotu GT86 Shooting Brake, která se představila v hlavním městě Austrálie v rámci akce věnované právě tomuto modelu. Jde o plně funkční vůz, který byl již dokonce testován na vybraných zkušebních tratích. Navrhli do australští designéři a vyroben byl v Japonsku, přičemž šlo o jednu z možných variant. V plánu byl také například čtyřdveřový sedan, ten by ale z našeho pohledu tak dobře nepřitahoval pozornost.

Cílem bylo vyvinout praktičtější variantu, které však zůstanou charakteristické jízdní vlastnosti původní Toyoty GT86. Už z toho důvodu se čtyřválcový boxer pod kapotou patrně nijak nezměnil (dostupné informace o tom alespoň nehovoří). Stále proto zřejmě jde o dvoulitrový čtyřválec s protilehlými válci o výkonu 147 kW v 7000 otáčkách a točivém momentu 200 N.m. S přestavbou zádi pravděpodobně vzrostla hmotnost a změnilo se její rozložení mezi nápravy, to by nás ale až tak netrápilo.

Mnohem nejasnější jsou zprávy o budoucnosti konceptu. V Toyotě by byli rádi, kdyby tohle auto vzniklo v produkční podobě, otázkou ale zůstává, jak by na něj zareagovala veřejnost. Jeví se nám v každém případě mnohem atraktivnější než koncept kabrioletu představený před třemi lety v Ženevě.