Citroen C3 Picasso: První statické dojmy

Citroen C3 Picasso: První statické dojmy

 
 

Nedaleko Paříže proběhla světová předpremiéra modelu C3 Picasso pro novináře, ze které vám přinášíme první statické dojmy z tohoto modelu.

Citroen C3 Picasso je novým zástupcem malých MPV, která jsou určena nejen pro městský provoz, ale také mohou sloužit jako plnohodnotný rodinný vůz. Velký důraz je kladen zejména na pohodlí a pocit posádky. Interiér je ze všech stran obklopen okny, takže je plný světla. S panoramatickou střechou může celková prosklená plocha dosáhnout až 4,52 m2.

Velkou devizou nového modelu je prostor. A to nejen ten pro pasažéry, který je s přehledem největší ve své třídě, ale hlavně prostor zavazadlový. Ten, pokud jsou zadní posuvná sedadla (posun o 150 mm) zcela vpředu a podlážka dvojitého dna je v nižší poloze, nabízí 500 litrů pro zavazadla. Pokud jsou sedadla v poloze zadní, je objem kufru stále velmi dobrých 385 litrů. C3 Picasso těží ze svých rozměrů, které patří k největším ve třídě. S délkou 4087 mm je přibližně o 100 mm delší než zbytek třídy, šířka 1730 mm je také o několik desítek milimetrů nad průměrem malých MPV. Rozvor náprav činí 2540 mm.

Tento nový jednoprostorový vůz Citroen nazývá „magic box“ - hlavním cílem byl automobil s co nejmenšími vnějšími rozměry, ovšem s co největším vnitřním prostorem. Výsledkem je vůz, jehož prostor pro posádku a zavazadla je zakončen svislými pátými dveřmi a který má velmi krátkou příď vozu, stejně jako převisy karoserie.

Dalším velkým cílem konstruktérů bylo postavit vůz kategorie MPV, který by ovšem svými jízdními vlastnostmi nijak výrazně nezaostával za klasickými malými vozy. Zda se jim to povedlo či ne, ukáže až první projížďka s tímto vozem. Prozatím nám musí postačit kladné hodnocení Seba Loeba, který vůz v krátkém promo videu velmi chválil. Povězme si tedy poze, jakými technickými prostředky by měly být ony výborné jízdní vlastnosti zajišťovány. Přední náprava je typu pseudo-McPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a zkrutným stabilizátorem. Zadní náprava je vybavena deformovatelnou příčkou. V závislosti na úrovni výbavy a motorech je vůz C3 Picasso opatřen patnáctipalcovými koly s pneumatikami 195/60 R15 Michelin Energy Saver, šestnáctipalcovými koly s pneumatikami 195/55 R16 Michelin Energy Saver a za příplatek sedmnáctipalcovými koly s pneumatikami 205/45 R17 Michelin Pilot Exalto 2 (není k dispozici pro ČR). Všechny vozy jsou standardně vybaveny pětistupňovou manuální převodovkou, systém ESP je ve standardu pouze pro nejvýkonnější dieselový agregát.

Vůz, který bude vyráběn v množství 110 000 kusů ročně ve slovenské Trnavě, se bude snažit zaujmout podobně dominantní postavení na trhu, jako zaujaly modely C4 Picasso a Grand C4 Picasso, což jsou v roce 2008 nejprodávanější jednoprostorové vozy v Evropě. Citroen C3 Picasso bude představen na nadcházejícím pařížském autosalonu, v prodejnách Citroënu se objeví v prvním čtvrtletí roku 2009.

Motorová paleta zahrnuje čtyři agregáty, dva zážehové a dva vznětové, silnější z obou vznětových je vybaven filtrem pevných částic, zatím se s ním ale pro prodej v ČR nepočítá. Podrobnější technické specifikace naleznete v tabulce.

Citroën C3 Picasso
Motor1,4 VTi1,6 VTi1,6 HDI1,6 HDI FAP
Zdvihový objem [cm3]1397159815601560
Válce/ventily4/44/44/44/4
Nejvyšší výkon [kW při ot./min]70/600088/600066/400080/4000
Nejvyšší toč. moment [Nm při ot./min]135/4000160/4250215/1750240 (260)/1750
Max. rychlost [km/h]----
Zrychlení 0-100 km/h [s]----
Průměrná spotřeba [l/100km]6,86,94,74,9

Statické dojmy

Hned na první pohled nás interiér C3 Picassa zaujal svou prostorností. Opravdu to nejsou žádné promo řečičky, tento model se může vskutku reálně pyšnit velmi nadprůměrným vnitřním prostorem. Posuvná sedadla v druhé řadě je v této třídě již standardní vybavení, i v přední poloze je ovšem lze využívat lidmi nižších postav či dětmi. Nad hlavou měl 180 cm vysoký novinář vpředu i vzadu ještě dobrých deset centimetrů místa. Někteří výrobci se sice pyšní velkorysým prostorem nad sedadly, ovšem dosahují toho velmi nízko položenými sedáky, takže ty nemohou dostatečně podpírat stehna a sezení je po delší chvíli nepohodlné. V Picassu jsou i sedáky v přijatelné výšce nad podlahou a tak jsme z pozice ergonomie a prostornosti interiéru nenašli jediný výrazný prohřešek.

Co nám ale asi vždy bude vadit je umístění ukazatelů mimo osu řidičovo hlava – volant. Je sice pravda, že pak vypadá palubní deska velmi elegantně a vůz působí vzdušněji, ergonomicky se ovšem zkrátka jedná o permanentní přešlap značky. Naopak výborný je výhled ze sedadla řidiče a to zejména díky velkému čelnímu sklu a dvojici tenkých A sloupků. Pozice za volantem je velmi podobná té, na kterou jsme zvyklí z konkurenčních vozů Nissan Note či Renault Grand Modus. Řadící páka je pro její lepší dostupnost umístěna nikoliv mezi sedadly, nýbrž na palubní desce. Její chod nebyl úplně přesný, vzhledem k tomu, že vystavené vozy byly z předprodukčních sérií, raději s konečným verdiktem počkejme na první testovací jízdu.

Celkovému zpracování interiéru nelze nic vytknout, to je společně s použitými materiály na špici současné třídy malých MPV. Design exteriéru je neméně zajímavý jako interiér. I když se designéři snažili zamaskovat „krabicióznost“ celého vozu (kvůli co největšími vnitřnímu prostoru), elegance modelu C3 je zkrátka pryč. Místo toho ovšem Citroen nabízí poměrně vydařený funkční design se (na MPV) spoustou linek a zlomů. Pokud si vedle sebe postavíme současnou produkci malých MPV, Citroen C3 Picasso je žhavým kandidátem na vítěze ankety o nejhezčí vůz. A i to se při nákupu vozu kategorie MPV počítá.

Spolupracujeme s TipCars.com
G7 došla ke shodě, ochraně klimatu ale brání Trump G7 došla ke shodě, ochraně klimatu ale brání Trump

Lídři nejvyspělejších zemí světa ze skupiny G7 se na úvod…

USA neomezí protiruské sankce. Chtějí je naopak ještě zpřísnit USA neomezí protiruské sankce. Chtějí je naopak ještě zpřísnit

Spojené státy neusilují o omezení západních sankcí proti…

První klubová pojišťovna nevydělává a čeká na druhou kapitálovou injekci od RSJ První klubová pojišťovna nevydělává a čeká na druhou kapitálovou injekci od RSJ

Pionýr na trhu vzájemného pojištění na svou chvíli teprve čeká.

Srbové zbourali mešitu. Byla postavena bez povolení, argumentují Srbové zbourali mešitu. Byla postavena bez povolení, argumentují

Srbské úřady, navzdory protestu muslimů, zbouraly mešitu…

 
 

Přidat názorDiskuse: Citroen C3 Picasso: První statické dojmy







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení

Také letos se do kin dostává řada filmů, kde se děj více…

BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

 




PSA pozastaví výrobu na Slovensku PSA pozastaví výrobu na Slovensku

Výroba v trnavském závodě se opět zastaví, o automobily…

Modernizovaný Citroën C3 Picasso se předvádí na prvním videu Modernizovaný Citroën C3 Picasso se předvádí na prvním videu

Faceliftované malé MPV se světu poprvé ukáže na…

 



 
Jaguar XE SV Project 8: Zapomeňte na AMG a M. Tohle je bomba!

Jaguar XE SV Project 8: Zapomeňte na AMG a M. Tohle je bomba!

Včera

Jaguar posouvá laťku sportovních sedanů střední třídy na úplně jinou úroveň, tohle auto od divize SVO má 600 koní!




Blesk.cz

Chat s odborníkem: Biokódování proti kouření

Chat s odborníkem: Biokódování proti kouření

Vyzkoušeli jste už všechno možné a pořád se vám s kouřením nedaří skoncovat? Možná budete potřebovat nějakou…

Slivovice na dovolené nestačí, ví lékař. Hrozí vám komáři, žloutenka i průjem

Slivovice na dovolené nestačí, ví lékař. Hrozí vám…

Češi se letos chystají na dovolenou hlavně do Chorvatska, ale mezi tradiční destinace už patří Itálie, Řecko,…

 

iSport.cz

Komplikace v boji o MS! Čeští volejbalisté poprvé padli, nestačili na Španěly

Komplikace v boji o MS! Čeští volejbalisté poprvé…

Čeští volejbalisté po dvou hladkých výhrách poprvé na domácím kvalifikačním turnaji o postup na mistrovství…

Ranec za Schicka! Sparta vydělá na jeho přestupu dalších 53 milionů

Ranec za Schicka! Sparta vydělá na jeho přestupu…

4,5 milionu eur utržila Sparta prodejem Patrika Schicka do Sampdorie Janov minulé léto. Teď, kdy má…

 

Reflex.cz

Václav Klaus ml.: Rada rodičům, kterým vadí propagace islámu ve školách. Občansky se braňte!

Václav Klaus ml.: Rada rodičům, kterým vadí…

Václav Klaus mladší dnes ve své páteční Pětce kritizuje platby do fondů EU, rozpočtovou politiku Andreje Babiše…

Tryzna za zavražděné spolužáky: Studenti v Manchesteru zazpívali společně dojemnou píseň

Tryzna za zavražděné spolužáky: Studenti v…

Nehněvej se v myšlenkách na minulost. Tak by se dal volně přeložit název písně Don’t Look Back in Anger od…