Citroën Xsara Picasso zlevnil o 20 tisíc, nyní stojí od 279.900,- Kč

Citorën Xsara Picasso se vyrábí od roku 1999. Kompaktní MPV s nezaměnitelným designem se od té doby na pohled téměř nezměnilo. Pod jeho kapotou se ale vystřídalo několik motorů, v současnosti mohou zákazníci vybírat mezi zážehovým 1,6i 16V (80 kW) a vznětovým 1,6 HDi 16V (66 kW).

Zatímco klasický hatchback Xsara byl nahrazen modelem C4, který letos čeká generační obměna, MPV Xsara Picasso se vyrábí dál a prodává se po boku novějšího C4 Picasso a Grand C4 Picasso. Tato praxe je u francouzských automobilek obvyklá – příkladem může být pokračující prodej Citroënu Berlingo First, Peugeotu 206+ nebo Renaultu Clio Storia.

Že má Xsara Picasso stále co nabídnout ukazují i prodejní statistiky na českém trhu. Za prvních šest měsíců se prodalo 146 kusů Xsara Picasso, to je zhruba polovina počtu registrací menšího C3 Picasso a o 28 kusů méně než VW Touran.

Čeští zákazníci mohou vybírat ze dvou úrovní výbavy: SX a Exclusive. Už základ přitom představuje relativně bohatý standard.

Nižší výbava SX stojí se zážehovým motorem 279.900,- Kč. Obsahuje čtyři airbagy, klimatizaci, palubní počítač, elektrické stahování předních oken, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, kůží potažený volant a centrální zamykání s dálkovým ovladačem.

Provedení Exclusive je dražší o 24 tisíc Kč. Má navíc rádio s CD přehrávačem, automatickou klimatizaci, dešťový senzor, přední mlhovky, litá 15palcová kola a paket Look (boční ochranné lišty a kliky dveří v barvě karoserie, lišty v náraznících s chromovým povrchem).

Připlatit si lze za ESP (10.000,- Kč), tempomat (12.000,- Kč) a elektrický paket (18.000,- Kč), který tvoří zadní parkovací senzory a elektricky sklopná vnější zrcátka.