Co se stalo s obřím motocyklovým hřbitovem? Úžasný nález a smutný konec

 

Ve státě New York byl až donedávna velký motocyklový hřbitov. Nedopadl bohužel příliš slavně. Většina strojů zmizela před šesti lety ve šrotu a budova skladu později vyhořela.

Americký motocyklový nadšenec David Cuff narazil na Flickru před nějakými sedmi lety na zajímavou věc. Fotky neznámého skladu motocyklů, které ukazovaly spoustu zašlých a nekompletních strojů. Mystifikace, nebo pravda? Hřbitov byl každopádně na snímcích ohromující a opuštěný. Jako sběratele jej ovšem hodně zaujal. Sbíral tedy nejprve informace po různých internetových fórech a zjistil, že taková budova plná motorek skutečně existuje.

Nacházela se ve městě Lockport ve státě New York, správním středisku okresu Niagara, konkrétně na Gooding Street číslo 71. Vyrazil tedy s přáteli na devítihodinovou cestu na sever, nezapomněl ani na foťák a nějaký ten dolar, co kdyby si nějaký více či méně rezavý vrak přivezl domů. Lockportský motocyklový hřbitov byl původně, od počátku 70. let minulého věku centrálou firmy Kohl's Cycle Sales, prodejce jednostopých vozidel, který měl už padesátiletou tradici. V roce 1997 firmu i s nemovitostí koupil jistý Frank Murrell.

„Budova stála na dohled od kanálu, který protéká městem. Připadal jsem si trochu jako bankovní lupič,“ popsal David první okamžiky poté, co sklad poprvé spatřil. „Okolí bylo zdevastované, všude nepořádek. Sem tam se válel rám, případně palivová nádrž, což nasvědčovalo tomu, že uvnitř jsou skutečně motocykly. Dveře se daly na pár palců otevřít, abychom se dostali dovnitř, viděl jsem tam jednu motorku opřenou o zeď... V suterénu jich bylo plno zrezlých od vlhkého vzduchu.“

Cuff pokračuje: „Šel jsem dál nahoru po schodech, které se měly snad každou chvíli zřítit. Otevřel jsem dveře... a spadla mi čelist. Místnost byla plná dalších motocyklů! Některé se léty propadly do děr v přízemí a dokonce i do sklepa, naopak z druhého patra se jiné octly tady. Půlka hlavní podlahy ale byla stabilní, takže jsme se snažili vstřebat svoje zážitky. Samozřejmě jsme spolu mluvili šeptem, co kdyby náhodou, byli jsme si moc dobře vědomi toho, co se kolem nás děje...

Proč dům skončil takto? Město jej Frankovi Murrellovi sebralo kvůli nezaplacené dani z nemovitostí. Aby do něj mohl vstoupit kdokoli znovu legálně, musel navíc zaplatit dost velkou úrazovou pojistku, což bylo ještě navíc zdlouhavé. David si však na něj sehnal kontakt a pravidelně mu volal. Samozřejmě v naději, že se podaří alespoň některé z dávno zapomenutých strojů zachránit. „Proces byl pomalý. Každé tři až čtyři dny jsem mu telefonoval, abych se informoval, o tom, zda už se dovnitř lze s pověřením úřadů dostat. Asi jsem mu dost lezl na nervy, ale věděl jsem, že stojí za to tuhle záležitost dotáhnout do konce. Frank byl navíc hodně trpělivý a vždycky měl pro mě nějaké novinky.“

Město coby aktuální majitel objektu nakonec zasáhlo. Řeklo jasně najevo, že „harampádí“, které nebude odvezeno do konce listopadu 2010, půjde pryč. David s přáteli tedy vykonali několik dalších cest, už s přívěsy za svými motorkami a díkybohu odvezli alespoň „hromady šrotu“, jež mělo nějakou cenu dávat do pořádku. Kousky motocyklové historie. Neztráceli příliš čas, nespali, jezdili tam a zpět a sklad pročesali skrz naskrz. Zbytek byl odsouzen k zániku.

„Byli jsme schopni zachránit nějaké stroje a díly. Frank se také hezky poslouchal, když vzpomínal na časy, kdy jeho firma ještě prosperovala a byla na vzestupu, Měl slušnou paměť. Jenže najednou musel vyhodit zhruba 600 motorek, ale žádné ošklivky z konce sedmdesátek a začátku osmdesátek, nýbrž o dekádu starších... Uronil jsem slzu.“ Příběh tedy končí šťastně tak napůl. A pak přišel 30. červenec 2013, kdy budovu zachvátil požár a lehla popelem, zbytky hřbitova byly tak ztraceny navždy.

Na závěr ještě nechme mluvit Davida Cuffa: „Obávám se, že už nikdy nikdo neobjeví další podobné vrakoviště. Dnes už je trh hodně odlišný, existuje mnoho cest k prodeji motocyklů i dílů, máme internetové aukce a vzácné rezavé vraky jsou mnohem dražší. Nejde je jen tak zahodit, staré železo má čím dál vyšší hodnotu. Většinou posloucháme zvěsti o tom, že někde nějaký stroj přežil, ale předpokládáme, že neexistuje, nebo nevynaložíme patřičné úsilí, abychom prozkoumali, zda to je pravda a vypátrali fakta. Takovéto nálezy jsou přesně těmi, o kterých jsme snili jako děti. A výsledek za to rozhodně stál.“

Foto: David Cuff/Chris Seward

Spolupracujeme s TipCars.com
Spoluzakladatelé Instagramu Systrom a Krieger opouští vedení společnosti Spoluzakladatelé Instagramu Systrom a Krieger opouští vedení společnosti

Spoluzakladatelé sociální sítě na sdílení fotek Instagram…

Řidičů Uberu přibylo v USA tolik, že jim výdělky klesly o polovinu Řidičů Uberu přibylo v USA tolik, že jim výdělky klesly o polovinu

Popularita přepravní služby Uber v USA vedla k tak…

Zápisník Nguyen Thuong Ly: Prezidentův kanál Zápisník Nguyen Thuong Ly: Prezidentův kanál

Prezident Miloš Zeman chce po Evropské komisi, aby…

 
Zdroj: The Vintage News

Štítky Motorky

 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
BMW poodhaluje novou řadu 3. Včetně nově pojatého interiéru BMW poodhaluje novou řadu 3. Včetně nově pojatého interiéru

BMW řady 3 se v nové generaci G20 připomíná. Od…

TEST BMW M140i: Dokonalost odsouzená k záhubě TEST BMW M140i: Dokonalost odsouzená k záhubě

Pokud toužíte po nejlepším ostrém hatchbacku na trhu,…

 





 
Tohle jsou nejprodávanější modely v Evropě za srpen 2018. Dacia má hned dva zástupce v top 10!

Tohle jsou nejprodávanější modely v Evropě za srpen 2018. Dacia má hned dva zástupce v top 10!

Dnes 08:00

Měsíc silně ovlivněný novými emisními normami promíchal pořadím modelů. Qashqai tak byl třetím nejlepším modelem, Duster sedmým.




Blesk.cz

Vlašské a lískové ořechy nenechte veverkám! Vyrobte si domácí oříškové máslo!

Vlašské a lískové ořechy nenechte veverkám! Vyrobte…

Vlašské a lískové ořechy patří od nepaměti k nejčastějším potravinám na našem jídelníčku. Ořechy v sobě mají…

Miroslav Koubek (64) doplatil na velkorysost vůči kamarádovi! Exekutoři mu sebrali auto! Co na to Ombudsman Blesku?

Miroslav Koubek (64) doplatil na velkorysost vůči…

Životní cestu dvou Miroslavů – Koubka (64) a Vaitha (48), dobrých kamarádů, přeťal loni v listopadu zásah…

 

iSport.cz

Trávník: Nejlepší zápas? Stanciu měl 2+2, musím se ještě zlepšit

Trávník: Nejlepší zápas? Stanciu měl 2+2, musím se…

Život v období kouzelných branek si užívá Michal Trávník. Geniální trefou z přímého kopu zaskočil v Rennes…

Vrba: Výstraha před Spartou? Pro mě ne. Hráče z gólů obviňovat budu

Vrba: Výstraha před Spartou? Pro mě ne. Hráče z gólů…

V Jablonci museli spolknout hořkou pilulku. Vysoká porážka 0:3 s výborně hrajícím severočeským celkem je pro…

 

Reflex.cz

Nejkrvavější válečný střet v dějinách USA? Opomíjená másko-argonská bitva před koncem první světové války

Nejkrvavější válečný střet v dějinách USA? Opomíjená…

První světová válka už se chýlila ke konci, přesto ještě přišla bitva, která zůstala nejkrvavější v dějinách…

Do kostarických národních parků za největšími predátory Ameriky

Do kostarických národních parků za největšími…

Víte, které zvíře je největším predátorem amerického kontinentu? Puma americká – silná, hbitá šelma schopná…