21.10. 2014 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

DeLorean DMC-12: Videonávrat do budoucnosti

Slavný DeLorean zná určitě každý díky filmové roli v trilogii Návrat do budoucnosti. Sen Johna DeLoreana o vlastním sporťáku se však záhy rozplynul.

Bývalý vysoký muž General Motors chtěl postavit malý, výkonný, cenově dostupný a bezpečný sporťák. Výrazný design přísně hranatého kupé s křídlovými vzhůru výklopnými dveřmi byl původně dílem Giorgetta Giugiara, prototypy se začaly rodit už od roku 1976. Na postavení továrny v severoirském Dunmurry sehnal John Zachary DeLorean (1925-2005) peníze od britské vlády, není divu, severní části ostrova vládla nezaměstnanost. Jenže i její výstavbu provázely problémy a nakonec stála mnohem víc, než tvrdily původní odhady.

V zádi dvoudveřového 4,22 m dlouhého kupé nakonec místo zvažovaného Wankelu (velmi příjemně) brumlal šestiválec PRV 2,85 l s 97 kW pro USA, respektive 110 kW pro evropský trh. Zákazníci si jej mohli objednat buď s třístupňovým automatem, nebo pětistupňovým manuálem. Zajímavostí DeLoreanu DMC-12 byla nelakovaná karoserie z nerezové oceli, takže koroze se nekonala. Deset kousků však bylo z výroby červených, poslední z nich je mimochodem v České republice. Není tedy pravdou, že je někdo nastříkal až později. Čtyři vozy jsou pozlacené čtyřiadvacetikarátovým blyštivým kovem včetně úplně posledního sériového. Z továrny vyjelo překvapivě jen šestnáct aut s volantem vpravo, protože primární odbytiště představovaly Spojené státy.

Nakonec vzniklo mezi lednem 1981 a prosincem 1982 převážně ručně nejvýše 9.200 vozů. Závěr celé causy byl velmi rychlý. DeLoreanovi totiž v autě nalezli drogy a řešilo se i financování celé záležitosti, respektive praní špinavých peněz. Byl sice nakonec shledán nevinným a osvobodili jej, ale na znovurozjetí produkce neměl ani pomyšlení.

Ono se toho bohužel nepovedlo více. DMC-12 díky použitému pohonu nebyl zas až takovým sporťákem, jak sliboval jeho vzhled a obzvláště třístupňová samočinná převodovka z něj dělala auto leda tak na projížďku a kochání se krajinou. S manuálem, kterých bylo ovšem velmi málo, zrychloval z klidu na stovku za 9 s a rozjel se až ke 209 km/h. Vážil zase jen 1,2 tuny a bylo v něm hodně místa, DeLorean měřil přes 190 cm a musel se dovnitř vejít. Zavěšení sice pocházelo z Lotusu Esprit, ale jeho měkčí naladění neprospívalo jízdním vlastnostem, totéž se dalo říci o tupém řízení. Zámoří zde dostalo přednost... Čtveřice kotoučů se unavila příliš rychle a kvalita výroby byla doslova chatrná, přiznejme si to. Jenže pokud se náhodou s nějakým setkáte (a vidět jsou!), vyzařuje neopakovatelnou auru... A video od XCar to dokazuje. Vždyť je opravdovou legendou, kultem, jedním z nejslavnějších vozů světa! Film je protkán i dobovými záběry ze severoirské továrny a seznámíte se s kompletní historií i DeLoreanovým životopisem.

Současná DeLorean Motor Company existuje od roku 1995, V Humble na předměstí texaského Houstonu vyrábí Brit Stephen Wynne kopie posledních šest let. Včetně elektromobilů a vlastní práva na značku i logo. Originál, který představuje XCar, je také právě jeho majetkem. Do dnešních dnů přežilo zhruba 6,5 tisíce původních kusů, pochopitelně se jedná o cennost. Havárie má fatální následky, karoserii vám v Evropě nikdo neopraví a na nová auta používá DMC laminát, vrátil se tak ke kořenům, protože jej využívaly i prapůvodní prototypy. S motorem není problém, většinu dílů na PRV má v katalogu Renault! Vzpěry dveří, které se časem unaví, však vyjdou v přepočtu na 130 tisíc korun za kus... Na denní ježdění to opravdu není, ale nízké rychlosti se dají zvládnout efektně s roztaženými křídly...

VETERÁN.AUTO.CZ: DeLorean DMC-12 (1981-1982): Přistřižená křídla








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc? Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc?

Co přináší Kodiaq ve verzi Scout? Není to jen designová varianta?

Škoda už oficiálně prodává Karoq. Tipy, jak ho rozpoznat od Kodiaqu: Škoda už oficiálně prodává Karoq. Tipy, jak ho rozpoznat od Kodiaqu:

Škoda zatím neoznámila, kolik bude požadovat za základní…

 





 
Když na železničním přejezdu nebliká bílé světlo. Můžu pokračovat v jízdě?

Když na železničním přejezdu nebliká bílé světlo. Můžu pokračovat v jízdě?

Dnes 11:00

Když svítí na železničním přejezdu červené nebo bílé světlo, měli by motoristé umět reagovat.




Blesk.cz

Antonina (32) se sbalila a odešla z domu v Praze 9, příbuzní po ní pátrají. Viděli jste ji?

Antonina (32) se sbalila a odešla z domu v Praze 9,…

Zabalila si věci, vzala si peníze a z domova v Praze 9 odešla. Příbuzní o dvaatřicetileté Antonině nemají žádné…

Jozefa (†2) zavalila komoda z Ikey: Chlapeček je už osmou obětí nebezpečného nábytku

Jozefa (†2) zavalila komoda z Ikey: Chlapeček je už…

Dvouletý Jozef Dudek zemřel poté, co na něj spadla komoda značky Malm, kterou jeho rodiče zakoupili v Ikee.…

 

iSport.cz

Česko-francouzská bitva v kleci se blíží! Pardubice rozduní MMA

Česko-francouzská bitva v kleci se blíží! Pardubice…

Tohle bude boj! Nejlepší český MMA zápasník ve velterové váze Patrik Kincl pozval do klece obávaného…

VIDEO: Brno padlo s Hradcem, v čele je Plzeň. Liberec má první výhru venku

VIDEO: Brno padlo s Hradcem, v čele je Plzeň.…

VIDEO | Páteční 15. kolo hokejové Tipsport extraligy pořadí na čele tabulky nezměnilo. Plzeň zůstala i přes…

 

Reflex.cz

Čeští politici kuňkají v Evropě jako žáby. Poláci, Maďaři a Rakušané jsou daleko odvážnější

Čeští politici kuňkají v Evropě jako žáby. Poláci,…

Přestože v předvolební kampani se objevovala i témata, která jsou důležitá z celoevropského pohledu (migrace,…

Tak jsme volili v minulých volbách. Přehledně od roku 1992 do 2013

Tak jsme volili v minulých volbách. Přehledně od…

Jen tři strany drží poslanecká křesla nepřetržitě od roku 1992, kdy se volilo ještě v rámci federace do České…