Fiat 500/500C je prodejním šlágrem, ale zkuste za jeho volantem spatřit chlapa - to už musíte mít opravdovou kliku. Je to prostě marné - roztomilost pětistovky láká především řidičky a přestože se rozhodně líbí i mužům (patřím mezi ně), možná se bojí, že v něm nebudou vypadat dostatečně ...mužně.
Trošku posunout image Fiatu 500, tedy přesněji řečeno polokabrioletu 500C, směrem k unisexu, má teď za úkol limitovaná edice Fiat 500C GQ Edition. Možná vám to nic neříká, protože česká mutace (alespoň myslím) neexistuje, nicméně na západ od našich hranic jde o jeden z nejvýznamnějších lifestylových pánských časopisů. Takže je vcelku velká šance, že takový titul dokáže přizpůsobit prakticky jakékoli auto k obrazu svému.
A jak tedy u GQ přidali pětistovce testosteron? Zvenku je to kombinací bílého (popřípadě černého nebo stříbrného) laku a tmavých 16" litých kol s pěti paprsky a červenými středy, předního nárazníku s většími vstupy vzduchu a tmavou optikou světlometů. Kabina se zase pyšní speciálními sportovními sedadly, čalouněnými kombinací kůže a alcantary s kontrastním šitím a doplňky v saténově chromované povrchové úpravě. A konečně o pohon se stará 160koňový přeplňovaný benzinový motor MultiAir o objemu 1,4 l, zkombinovaný s pětistupňovým manuálem.
Teď ovšem přichází záludná otázka: dokázala by vás tahle verze nalákat, nebo vám Fiat 500 i v této úpravě přijde stále moc "holčičí"? Nebo snad nemáte s 500 problém ani teď? Čistě hypoteticky, pochopitelně jedná se totiž (zatím) o verzi pro americký trh...
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
