Fiat Punto Evo: Všechny motory nyní se spotřebou pod 6 l/100 km (kompletní technická data)

Fiat Punto Evo: Všechny motory nyní se spotřebou pod 6 l/100 km (kompletní technická data)

 
 

Fiat uveřejnil detailní technické specifikace nového Punta Evo. Všechny motory dosahují kombinované spotřeby pod 6 l/100 km, a to i benzinové včetně nejsilnějšího MultiAiru o výkonu 99 kW.

Punto Evo jde dnes na domácím italském trhu do prodeje a u této příležitosti Fiat zveřejnil kompletní údaje o nových motorech. Novinkou nejsou jen benzinové agregáty 1,4 MultiAir, ale také nová generace motoru 1,3 MultiJet II a dvě nové varianty spalující plyn.

Fiat nabídne čtyři výkonové varianty benzinových motorů, čtyři u dieselových motorů a dvě verze pro alternativní paliva. Většina modelové řady navíc vyhovuje emisní normě Euro 5, která bude závazná od roku 2011 – jediným motorem bez EU5 alternativy bude základní dvanáctistovka.

Pohled na začátek tabulky s technickými daty nabízí známé motory známých výkonů. Fiat i po faceliftu u základních verzí Punta spoléhá na osvědčené osmiventilové čtyřválce. Žádných změn nedoznal nejslabší 1,2 8V o výkonu 48 kW ani silnější 1,4 8V o výkonu 57 kW (oba Euro 4). U čtrnáctistovky ale Fiat nabízí i modernizované provedení se systémem Start&Stop a v úpravě pro emisní normu Euro 5. Tato verze je při stejném výkonu o 0,2 litru úspornější (5,7 l/100 km) a nabízí také možnost robotizované převodovky Dualogic.

Fiat Punto Evo - zážehové motory
Motor1,2 8V1,4 8V1,4 8V EU51,4 MultiAir1,4 MultiAir Turbo
Převodovka5M5M5M (5MA)6M5M
Zdvihový objem [cm3]12421368136813681368
Válce/ventily4/24/24/24/44/4
Největší výkon [kW/min-1]48/550057/600057/600077/650099/5000
Největší toč. mom. [Nm/min-1]102/3000115/3250115/3250130/4000206/1750
Max. rychlost [km/h]155165165185205
Zrychlení 0-100 km/h [s]14,513,213,210,88,5
Komb. spotřeba [l/100 km]5,75,95,7 (5,4)5,75,6
Poh. hmotnost [kg]10301040104010751170

Hlavní a nejočekávanější novinkou je ale dvojice motorů MultiAir. Ty se vzdaly přímé mechanické vazby mezi vačkou a sacími ventily, které nahradil elektrohydraulický systém. Ten také ovládá motor místo škrticí klapky. Punto dostane atmosférickou verzi o výkonu 77 kW, která v nabídce střídá motor 1,4 16V (70 kW). Řidiči ocení lepší akcelerační schopnosti, změněný průběh točivého momentu (maximum 130 Nm v 4000 min-1 místo dosavadních 125 Nm v 4500 min-1) a kombinovanou spotřebu sníženou o 0,3 l na 5,7 l/100 km.

Dosavadní 1,4 TurboJet o výkonu 88 kW nahrazuje přeplňovaný MultiAir s 99 kW. Nárůst výkonu je o 12 %, maximum točivého momentu zůstává na 206 Nm, posunulo se ale níže, z 2000 na 1750 min-1. Vedle nové technologie nabízí tento motor výrazné snížení spotřeby. S 5,6 l/100 km (T-Jet má 6,6 l/100 km) je přeplňovaný MultiAir dokonce nejúspornějším benzinovým motorem v Puntu Evo.

Oba motory MultiAir vyhovují normě Euro 5 a jsou standardně vybaveny systémem Start&Stop.

Mezi turbodiesely Fiat souběžně nabídne stávající provedení 1,3 MultiJet (55 a 66 kW, Euro 4) a novou generaci 1,3 MultiJet II (55 a 70 kW, Euro 5, filtr pevných částic). Ta přináší zvýšení tlaku vstřikování na 1600 bar, přesnější a rychlejší vstřikování paliva do válců a kratší dobu mezi jednotlivými vstřiky. Motory mají také nová turbodmychadla, což se projevuje až o 25 % vyšším točivým momentem v nízkých otáčkách. Číselně vyjádřeno, u silnější verze maximum točivého momentu 200 Nm nyní začíná už při 1500 min-1 místo dosavadních 1750 min-1. Nový 1,3 MultiJet II je také vybaven systémem Start&Stop, který přispívá ke snížení kombinované spotřeby.

Modernizací prošel také motor 1,6 MultiJet, u kterého se maximum výkonu 88 kW posunulo z 4000 na 3750 min-1. Nejvyšší točivý moment vzrostl z 280 Nm při 2000 min-1 na 320 Nm při 1750 min-1, kombinovaná spotřeba klesla o 0,4 litru na 4,5 l/100 km. Také tento motor vyhovuje Euro 5.

Fiat Punto Evo - vznětové motory
Motor1,3 MJet1,3 MJet II1,3 MJet1,3 MJet II1,6 MJet
Převodovka5M5M5M (6MA)5M (6MA)6M
Zdvihový objem [cm3]12481248124812481598
Válce/ventily4/44/44/44/44/4
Největší výkon [kW/min-1]55/400055/400066/400070/400088/3750
Největší toč. mom. [Nm/min-1]190/1750190/1750200/1750200/1500320/1750
Max. rychlost [km/h]165165175178193
Zrychlení 0-100 km/h [s]13,613,611,911,79,6
Komb. spotřeba [l/100 km]4,54,14,5 (4,4)4,2 (4,1)4,5
Poh. hmotnost [kg]11051105114511451205

Faceliftované Punto navíc nabídne výběr hned dvou motorů z kategorie bi-fuel. Pro české zákazníky by byl díky husté síti čerpacích stanic zajímavější variantou 1,4 8V LPG o výkonu 57 kW. Jeho jízdní výkony jsou shodné s benzinovou verzí, při spalování benzinu spotřebuje 5,9 l/100 km. Spotřeba LPG je 7,4 l/100 km. Vůz má 38litrovou nádrž na plyn, zavazadlový prostor je kvůli tomu menší o 23 litrů (základní objem 252 l).

Druhou alternativou je 1,4 8V Biopower (Euro 5) spalující metan. Při jízdě na benzin dosahuje motor stejných parametrů jako LPG verze, u metanu je výkon snížen na 51 kW a točivý moment na 104 Nm. Horší je také jízdní dynamika. Kombinovaná spotřeba metanu je 4,2 kg/100 km (6,4 m3/100 km). Nádrž na plyn má objem 84 l, při naplnění tlakem 200 bar tak pojme 13 kg metanu. Zavazadlový prostor je kvůli její instalaci zmenšený na 200 litrů.

Fiat Punto Evo - motory pro alternativní paliva
Motor1,4 8V Biopower1,4 8V LPG
Převodovka5M5M
Zdvihový objem [cm3]13681368
Válce/ventily4/24/2
Největší výkon [kW/min-1]57 (51)/600057/6000
Největší toč. mom. [Nm/min-1]115 (104)/3000115/3000
Max. rychlost [km/h]162 (156)165
Zrychlení 0-100 km/h [s]14,9 (16,2)13,2
Komb. spotřeba - benzin [l/100 km]6,35,9
Komb. spotřeba - plyn*4,27,4
Poh. hmotnost [kg]1170-11851025-1040
* pro metan kg/100 km, pro LPG l/100 km

Jednotlivé verze budou odlišeny podle loga na dveřích zavazadlového prostoru. Běžné motorizace budou mít v názvu Punto černou tečku, výkonné 1,4 MultiAir Turbo a 1,6 MultiJet červené a motory spalující plyn zelenou.

Spolupracujeme s TipCars.com
Birke: Vystoupení našich senátorů je nešťastné, opět si vyměňujeme názory přes média Birke: Vystoupení našich senátorů je nešťastné, opět si vyměňujeme názory přes média

Senátoři ČSSD se razantně vymezili proti případné vládní…

Schillerová: Pro zrušení superhrubé mzdy zatím není podpora, znovu ho navrhnu až příští rok Schillerová: Pro zrušení superhrubé mzdy zatím není podpora, znovu ho navrhnu až příští rok

Vláda navrhne zrušení superhrubé mzdy až za rok, nemá pro…

Komerční banka vyplatí na dividendách téměř devět miliard Komerční banka vyplatí na dividendách téměř devět miliard

Valná hromada Komerční banky dnes schválila návrh…

 
 

Přidat názorDiskuse: Fiat Punto Evo: Všechny motory nyní se…







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Hlavní konkurent Škody Fabia má po faceliftu. Dostal i novou převodovku Hlavní konkurent Škody Fabia má po faceliftu. Dostal i novou převodovku

Současná generace malého modelu i20 značky Hyundai prošla…

 



Totální propadák v Euro NCAP 2017: Fiat Punto nedostal ani jednu hvězdičku! Totální propadák v Euro NCAP 2017: Fiat Punto nedostal ani jednu hvězdičku!

Fiat Punto bude s nulovým počtem hvězd bezpochyby nejhůře…

Vizualizace Fiatu 500 Plus: Bude nástupce Punta vypadat takto? Vizualizace Fiatu 500 Plus: Bude nástupce Punta vypadat takto?

V roce 2016 by měl přijít nástupce Fiatu Punto,…

 



 
Volkswagen uvádí novou generaci svého nejdůležitějšího modelu pro Čínu

Volkswagen uvádí novou generaci svého nejdůležitějšího modelu pro Čínu

Dnes 17:48

Volkswagen na autosalonu v Pekingu představil třetí generaci modelu Lavida. Ten přitom ve své dosavadní podobě představuje nejprodávanější kompaktní sedan na čínském trhu.




Blesk.cz

Žena našla v balení kapusty použitý kondom s chlupy. Zeleninu naservírovala dětem

Žena našla v balení kapusty použitý kondom s chlupy.…

Gilbertovi z britského města Lincoln zažili večeři, na kterou asi hned tak nezapomenou. V balení kapusty, na…

Moderátorka Gábina Lašková: Všechny matky překvapila její slova tři týdny po porodu

Moderátorka Gábina Lašková: Všechny matky překvapila…

Synka Benedikta přivedla na svět teprve začátkem dubna, ale už teď přemýšlí o dalších dětech. Modelka a…

 

iSport.cz

Program MS v hokeji 2018: Kdy hrají Češi, rozpis a výsledky zápasů

Program MS v hokeji 2018: Kdy hrají Češi, rozpis a…

Na olympiádě to nakonec těsně nevyšlo, další cíl české hokejové reprezentace je tak jasný: medaile z MS v hokeji…

Wenger naznačil, že o svém konci nerozhodl sám. S trénováním neskončí

Wenger naznačil, že o svém konci nerozhodl sám. S…

Přestože kouč Arséne Wenger minulý týden uvedl, že se na odchodu od fotbalistů Arsenalu po konci sezony dohodl s…

 

Reflex.cz

Výstava, která vzbudila údiv: Lidé v Sovětském svazu poprvé uviděli západní zboží

Výstava, která vzbudila údiv: Lidé v Sovětském svazu…

Psal se rok 1959 a studená válka mezi Západem a Východem nabírala na obrátkách. V Sovětském svazu je do té doby…

Dánský konstruktér dostal za vraždu novinářky doživotí. Ve své ponorce ji před smrtí mučil

Dánský konstruktér dostal za vraždu novinářky…

V Dánsku byl dnes k doživotnímu trestu vězení odsouzen konstruktér Peter Madsen, který byl shledán vinným, že na…