Když se objevily informace o tom, že se pro příští Ford Mustang chystá, patrně v rámci oslav padesáti let jeho existence (připadajících na rok 2014), turbený čtyřválec 2,3 l, nevyvolalo to u veřejnosti, zejména pak té americké, zrovna nadšení. A to i přesto, že by to nebylo poprvé: stejnou techniku měly Mustangy už v letech 1984 až 1986.
Jedná se o veřejné tajemství, které se ani Ford nijak nesnaží dementovat nebo zamlžit, takže lze víceméně věřit i informacím, že bude mít výkon 305 koní. Teď ovšem mohou být Američani ve větším klidu. Objevily se zvěsti, že jejich V6 a V8 modely zůstanou nedotčeny a 2,3 turbo půjde výhradně do Mustangů pro Evropu. A také do třetí generace Focusu RS.
Všeobecně se očekává, že Mustang 2015, jenž debutuje příští rok, bude o něco menší, o dost lehčí a s výrazně modernější technikou včetně pokročilého nezávislého víceprvkového zavěšení zadních kol. O designu lze zatím jen spekulovat, převažují ale názory, že dá jako první pony car sbohem retrodesignu a inspiruje se u konceptu Evos.
Tím druhým autem, které dostane motor 2.3 Turbo, je pochopitelně chystaný Ford Focus RS III.
Svezli jsme se s Fordem Shelby GT350R Mustang: Zkrotili jsme ho?
Ford Mustang Hybrid: Jednou to přijít muselo...
Ford vyvinul držák na kola... Pro Mustang!
Auta na náplavce: Největší hvězdy výstavy – Nová A8, Mustang…
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
