Honda Civic Type R Concept: Hardcore hot-hatch se představí v Ženevě

Honda na podzim loňského roku novinářům představila prototyp sportovního Civicu Type R, jenž vypadal jako téměř dokončené auto se sportovním widebody kitem a pořádným křídlem na zádi. Pokud ovšem produkční verze bude opravdu vycházet ze studie, která se za měsíc představí v Ženevě, očekávejte ještě mnohem větší drama.

Honda už vícekrát ukázala, že jí nechybí odvaha pustit na silnice auto, které byste jinde, než na autosalonové točně, nečekali a pokud bude stejně důsledná i v případě Civicu Type R na bázi aktuálního evropského 5D, máme se asi na co těšit.

První zveřejněná skica ukazuje rozšířený bodykit s výdechy v blatnících, masivní nástavce prahů, zadní nárazník s obrovským difuzorem, dvěma kanóny na každé straně a po vzoru F1 umístěnou (patrně) mlhovkou. Ba co víc, auto má kompletně přepracovanou záď se svítilnami, integrovanými do křídla. Samozřejmostí pak jsou velká kola, obutá (jak naznačil prototyp), do semislicků. Auto se tak vlastně ani nebude vizuálně moc lišit od speciálu pro letošní WTCC...

Civic Type R by měl mít na tento outfit plné právo, Honda totiž slibuje, že půjde o nejrychlejší předokolku své doby, která má v plánu výrazně pokořit čas Renaultu Mégane RS Trophy na Severní smyčce Nürburgringu. K tomu jí má dopomoci nový benzinový motor 2.0 VTEC Turbo, zkombinovaný se šestistupňovou manuální převodovkou a mechanickým diferenciálem se zvýšenou svorností. Oficiálně se zatím hovoří o výkonu "přes 280 koní", neoficálně pak o 300+. Součástí kompletu budou pochopitelně účinné brzdy, sportovní sedadla a volant s překalibrovaným řízením. Hovoří se také o adaptivních tlumičích na zadní nápravě, převzatých z kombíku Civic Tourer.

Produkční verze by měla být představena v září v Paříži, uvidíme tedy, jak se od konceptu bude lišit. Prodej CTR bude zahájen přibližně za rok.