Hlavním lákadlem byl supersport Jaguar XJ220, který byl na brněnském výstavišti k vidění vůbec poprvé. Vystavený kus je momentálně jediný na českém území. Kdysi nejrychlejší auto světa (maximální rychlost 353 km/h) je poháněno motorem 3,5 V6 se dvěma turbodmychadly, který je odvozen od závodních speciálů pro vytrvalostní závody skupiny C a dosahuje nejvyššího výkonu 404 kW (550 koní). Díky lehké celohliníkové karoserii zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,5 s, čímž se i 15 let po ukončení výroby vyrovná nejlepším autům současnosti.
V centru zájmu bylo také šedé kupé XJR-S z roku 1988 – vůbec první vyrobený kus tohoto modelu a první z číslované stokusové limitované edice vyrobené na oslavu vítězství Jaguaru v závodu Le Mans. Tento model založil tradici sportovních verzí Jaguarů se znakem R v názvu, která dnes pokračuje modely XKR, XFR a XJR.
XJR-S byl také zastoupen novější verzí v úpravě od firmy Arden, která podle tradic zahrnuje černý lak včetně lakovaných lišt kolem oken, masky chladiče a kol, a jediným vyrobeným XJR-S Convertible. Otevřená verze XJR-S byla vyrobena na speciální objednávku a spojila karoserii kabriolet se všemi sportovními úpravami modelu XJR-S.
Aktuální produkci na stánku Jaguar klubu ČR reprezentovalo nové XK Coupé a sedan XF, oba v tradiční zelené barvě.
O zpestření se postaral Morgan AeroMax – nejdražší model tohoto malosériového britského výrobce, který vznikne jen v počtu 100 kusů. Vystavovaný vůz má pořadové číslo 53 a je jedním ze dvou registrovaných v ČR.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
