23.8. 2014 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Lamborghini Miura a Countach: Souboj býčích titánů (video)

Britský magazín Car postavil proti sobě dvě ikony ze Sant'Agaty. Závoďák pro běžné silnice nesl jméno Miura a jeho nástupcem byl Countach.

Oba kousky jsou v rudé barvě, byť pro tuto značku je asi typičtější žlutá. Miura rozhodně nebyla prvním supersportem v pravém slova smyslu, ani nepřinesla jako první motor uložený uprostřed. A navíc kvalita výroby nebyla zrovna nejlepší, také takřka závodní technika toho moc nevydržela. Jenže dnes je toto nádherné umělecké dílo ikonou. Marcello Gandini, který jeho exteriér coby zaměstnanec studia Bertone navrhl, odvedl skvělou práci. Na technickém vývoji auta spolupracovali i mnozí další, třeba Gian Paolo (také dohromady Gianpaolo) Dallara nebo testovací jezdec Bob Wallace.

Lamborghini nejdříve vystavilo v Turíně 1965 jen šasi, celý prototyp se objevil v Ženevě 1966. Na karoserii byla použita ocel i hliník. Napříč hned za sedadly umístěný čtyřlitrový motor V12 ukrytý pod dozadu výklopnou kapotou měl zase na starosti Giotto Bizzarrini. Krmily jej čtyři spádové karburátory Weber. Klasické budíky nesou značku Jaeger a kulisa pětistupňové manuální převodovky je odkrytá, jak se sluší a patří. Přední kulaté světlomety se dají nastavovat. Testovaný kousek varianty SV s výkonem 283 kW pochází z roku 1971. Moderátor Ben Whitworth mluví o řádně tvrdé spojce a rovněž brzdový pedál vyžaduje sílu, ale pak se dějí věci! Plynový pedál reaguje okamžitě a z výfuků se poté line rajská hudba. Nebo řev?

Prototyp nástupce Countach se objevil poprvé právě v Ženevě 1971. Hranatý brutální supersport měl ve své původní verzi ještě poměrně čisté tvary, vystouplé lemy blatníků a mohutná zadní křídla přišly až později, u varianty LP 400 S (1978). Sériové verzi to beztak trvalo tři roky od představení původního konceptu. Ač byla také u Countachu zachována koncepce motoru V12 uprostřed (byť umístěného už podélně), zadního pohonu a dvoumístného kokpitu, obě auta jsou prostě radikálně odlišná. Následník býčího trůnu je postaven na prostorovém ocelovém rámu. Whitworth testoval mladší verzi LP 5000 Quattrovalvole, tedy se čtyřventilovým dvanáctiválcem 5,2 l/339 kW z poloviny 80. let. Hranatý styl se opakuje i uvnitř, ve vnitřním zpětném zrcátku navíc vidíte maximálně horní část agregátu. Jinak je k ničemu.

Zatímco Miura je neurvalá, Countach už se řídí jako moderní supersporty, ovládá se bez námahy a na řidičovy pokyny odpovídá rychle a přesně. Oba mají pravostranné řízení, Car Magazine je britský každým coulem, i když „herci“ v tomto díle pocházejí z Itálie. Nečekejte, že by magazín oba vozy porovnával a chrlil na nás nějaká čísla, to je nesmysl. Ben Whitworth měl to štěstí, že obě auta sehnal, sběratelé se v půjčování svých vzácných kousků pochopitelně nepřetrhnou... Na konci šestiminutového filmu nezapomněl poděkovat Ferrucciovi Lamborghinimu. Výrobce traktorů a nespokojený zákazník Ferrari se po „přátelském rozhovoru“ s commendatorem, kdy si stěžoval na nepříliš odolnou spojku svého vozu, rozhodl, že bude vyrábět vlastní auta. Despotický a arogantní Enzo jej totiž vyhodil. A jak to dopadlo, všichni víme...

VETERÁN.AUTO.CZ: Lamborghini Miura – etalon krásy








Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Chorvatsko autem 2018: Užitečné rady, tipy, poplatky, krásné destinace Chorvatsko autem 2018: Užitečné rady, tipy, poplatky, krásné destinace

V 70. letech vznikla v ČSSR studie tunelu z okolí Českých…

Audi A6 už má české ceny. Zatím jej koupíte jen s třílitrovým TDI Audi A6 už má české ceny. Zatím jej koupíte jen s třílitrovým TDI

Audi začala na českém trhu nabízet novou generaci svého…

 



Podívejte, támhle plave Lamborghini Countach Podívejte, támhle plave Lamborghini Countach

Společnost SeaRoader z Velké Británie stojí za vznikem…

Žluté Lamborghini Countach: Osmdesátkový sen na prodej Žluté Lamborghini Countach: Osmdesátkový sen na prodej

Lamborghini Countach, to je sen teenagerů, kteří…

 



 
GP Francie 2018 vyhrál Hamilton, Bottas a Vettel kolidovali

GP Francie 2018 vyhrál Hamilton, Bottas a Vettel kolidovali

Včera

Velkou cenu Francie na okruhu Paula Ricarda vyhrál Lewis Hamilton před Maxem Verstappenem a Kimim Räikkönenem.




Blesk.cz

Poslední rozhovor s Gabrielou Vránovou (†78): Manžela si vybrala z vypočítavosti, přesto spolu byli 50 let!

Poslední rozhovor s Gabrielou Vránovou (†78):…

Krátce před svou smrtí poskytla Gabriela Vránová (†78) slovenskému týdeníku Plus 7 dní rozhovor. Herečka se…

Loď plná uprchlíků dál marně hledá přístav. Nesmí do Itálii, ani na Maltu

Loď plná uprchlíků dál marně hledá přístav. Nesmí do…

Už čtvrtý den pokračuje praktická blokáda lodě Lifeline s přibližně 230 migranty na palubě ze strany Itálie a…

 

iSport.cz

Přestupy NHL ONLINE: Carlson si vydělá balík, Mrázka už Flyers nechtějí

Přestupy NHL ONLINE: Carlson si vydělá balík, Mrázka…

Základní část ročníku 2017/18 je dávno pryč a také boje o Stanley Cup jsou za námi. Draft se letos koná v…

Hvězdný Sagan o (ne)plánovaném úniku, nájezdu fanoušků i Tour

Hvězdný Sagan o (ne)plánovaném úniku, nájezdu…

Peter Sagan ukázal na společném mistrovství silničních cyklistů České republiky a Slovenska svou extratřídu.…

 

Reflex.cz

Toulky po Norském království: Ponuré umění na Louce bohů

Toulky po Norském království: Ponuré umění na Louce bohů

Zdá se vám, jako by titulek vznikl po pořádné severské pijatyce? Kdepak! Louka bohů - právě tohle totiž v dávné…

Diskuse o Pochem byla nesmyslná, českou zahraniční politiku dnes i tak řídí Babiš

Diskuse o Pochem byla nesmyslná, českou zahraniční…

Všimli jste si, že naši zahraniční politiku od 6. prosince minulého roku, kdy byl jmenován premiérem, řídí…