auto.cz

Práce odstartovaly v sobotu v deset hodin a skončit měly nejpozději do nedělních 15 hodin tak, aby komunikace byla připravena na odpolední dopravní špičku. Celou úpravu zajišťuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, která nejdříve celý úsek vyčistila, instalovala dopravní značení a betonové zábrany tzv. city bloky.

Na zúžení Legerovy ulice (magistrála směrem od Brna do centra) v úseku od Nuselského mostu až po několik desítek metrů před křižovatkou s Rumunskou ulicí se dohodla Městská část Praha 2 s magistrátem. Toto opatření vyjde na zhruba tři sta tisíc korun a má být ve stejném rozsahu zachováno v následujícím půlroce. Hlavní město bude zkoumat dopad na životní prostředí v dané lokalitě a následně účinnost hodlá vyhodnotit.

Praha je pod tlakem občanských sdružení, která prosazují ztišení dopravních tepen vedoucích centrem města. Týká se to jak jižní části magistrály v ulicích 5.května a Legerova, tak v severní části směřující k dálnici D8. Na magistrále jsou opakovaně překračovány hlukové a emisní limity platné v ČR. Před rokem padl první rozsudek, přikazující magistrátu situaci řešit. Nové opatření zaváděné v Legerově ulici je prvním, ke kterému v minulých 12 měsících došlo.

Dopravní experti tvrdí, že úzkým místem magistrály jsou křižovatky u muzea a propustnost dalších úseků magistrály za muzeem. Zlepšení kvality ovzduší nebo nižší hlukové zatížení prý opatření nepřinese. Vedení okolních městských částí se obávají zvýšení intenzity dopravy na objízdných trasách, které řidiči směřující do centra města začnou ve zvýšené míře využívat.