reklama


Mercedes–Benz 300 SL - Superlehká okřídlená legenda

Mercedes–Benz 300 SL - Superlehká okřídlená legenda

 
 

Po období intenzivní poválečné obnovy vstoupila německá automobilka Mercedes-Benz na závodní dráhy v roce 1952, kdy byl dokončen vývoj závodního vozu s označením 300 SL. Zkratka SL znamenala Super Leicht, tedy superlehký. Stříbrné šípy, jak byly tradičně německé sportovní vozy Mercedes nazývány, slavily okamžitě velké úspěchy.

Zvítězily například v závodě 24 hodin Le Mans a na mexické Carrera Panamericana. Tyto úspěchy inspirovaly amerického dovozce Mercedesů Maxe Hofmanna z New Yorku k objednání tisícovky těchto vozů pro majetné americké zákazníky. Stuttgartská automobilka připravila civilní verzi a v roce 1954 ji začala vyrábět.

Sériově vyráběné dvousedadlové sportovní kupé Mercedes–Benz 300 SL se od závodních prototypů značně lišilo. Nejviditelnější změnou byla nová maska chladiče s velkou chromovanou třícípou hvězdou a masivní nárazníky. Za předními koly přibyly velké boční otvory k odvodu vzduchu z motorového prostoru. Kola dostala chromované centrální matice, které působily sportovněji než kryty kol závodních prototypů. Klasické „puklice“ však v nabídce zůstaly. Typickým designérským prvkem se staly výrazné prolisy nad koly.

Ze závodních prototypů byl převzat lehký trubkový příhradový rám, ten však znemožňoval použití tradičního zavěšení dveří. Bylo proto ponecháno neobvyklé řešení se zakotvením dveří ve střeše. Otevřené dveře připomínaly křídla racka, proto se pro tento model vžilo označení Gullwing. Zadní části vozu dominovalo velké víko zavazadlového prostoru sahající až k nárazníkům. Prakticky celý zavazadelník byl vyplněn mohutným náhradním kolem. Vodorovné koncové svítilny měly poměrně malé rozměry a byly umístěny těsně nad nárazníky. Z dnešního hlediska to nebylo zrovna vhodné řešení, ale naštěstí se tento supersport zpravidla velmi rychle vzdálil ostatním účastníkům silničního provozu. Přístrojové desce vévodila vysoká „kaplička“ před volantem velkého průměru s rychloměrem a otáčkoměrem.

Řadový šestiválcový motor byl spolu s dalšími konstrukčními prvky převzat z reprezentační limuzíny Mercedes–Benz 300. Používal se i v kabrioletu a kupé Mercedes–Benz 300S. Pro model 300 SL však byl výrazně upraven a jako první sériový automobil na světě opatřen vstřikováním paliva s čerpadlem Bosch. Tato vstřikovací soustava byla již předtím ověřena v závodních vozech. Motor se montoval skloněný pod úhlem 40 stupňů, aby bylo možné navrhnout nízkou příď s výhodnou aerodynamikou. Tento vynikající motor byl nejen výkonný, ale i dostatečně pružný.

Na jaře roku 1957 byla výroba kupé 300 SL ukončena, ale na základě požadavků amerických zákazníků (hlavně z Kalifornie a Floridy) byla již v březnu zahájena výroba otevřených dvousedadlových vozů 300 SL Roadster. Motor, převodovka, přední náprava a brzdy byly převzaty z kupé beze změny. Křídlové dveře byly pochopitelně nahrazeny klasickými se závěsy vpředu a příhradový rám z trubek musel být snížen a zesílen. Úplně nová byla zadní náprava s vodorovně umístěnou vyrovnávací vinutou pružinou a sníženou osou kývání. Výrazně se zlepšilo vedení nápravy a průjezd zatáčkami. Nepříjemným důsledkem změn bylo výrazné zvýšení hmotnosti (1420 kg). Motor měl dostatečnou rezervu výkonu, ale při trvale vyšších rychlostech začínaly problémy s pneumatikami (normálně se montovaly 15palcové Michelin X). Proto se doporučovalo použití speciálního supersportovního obutí. Také bubnové brzdy (průměr 260 mm) se často ocitaly na mezi výkonnosti, proto byly v roce 1961 nahrazeny kotoučovými na všech kolech. Skládací plátěná střecha byla umístěna pod plechovým krytem za sedadly.

Závěrem lze konstatovat, že Mercedes 300 SL se svými nezaměnitelnými tvary, prvním sériovým využitím vstřikování paliva u čtyřtaktního motoru a výbornými jízdními vlastnostmi právem zařadil mezi automobilové legendy. V anketě Auto století (Car Of The Century) byl vybrán mezi stovku nejvýznamnějších aut dvacátého století.

Hlavní technické údaje:

 Mercedes-Benz
300 SL Coupe
Mercedes-Benz
300 SL Roadster
Výroba v letech1954 – 19571957 – 1962
Počet vyrobených vozů13711858
Motorřadový 6V s rozvodem OHC
Umístění motoruvpředu podélně
Pohonzadní
Objem motoru2996 cm3 (vrtání x zdvih 85x88 mm)
Maximální výkon158 kW 158 kW
(pro USA 166 kW)
Rozvor náprav2400 mm2400 mm
Délka4530 mm4570 mm
Šířka1790 mm1790 mm
Výška1300 mm1300 mm
Pohotovostní hmotnost1295 kg1420 kg
Maximální rychlost217–265 km/hod
(podle typu převodovky)245 km/hod
Zrychlení z 0 na 100 km/h9,0s8,8s
Spotřeba paliva16 – 20 l/100 km17 l/100 km
Podíl hypotékou financovaného bydlení v Praze překonal rekord Podíl hypotékou financovaného bydlení v Praze překonal rekord

Podíl klientů, kteří loni financovali nové bydlení v…

Plán Prahy proti smogu: omezení vjezdu aut a jejich rychlosti, rozšíření MHD Plán Prahy proti smogu: omezení vjezdu aut a jejich rychlosti, rozšíření MHD

Praha by v budoucnu mohla při smogu například omezit…

Energetickou spotřebu domácností nafukuje hlavně vytápění Energetickou spotřebu domácností nafukuje hlavně vytápění

Zhruba dvě třetiny energií, které české domácnosti…

Sobotka chce jednotný základ firemní daně v EU Sobotka chce jednotný základ firemní daně v EU

Premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) podpořil myšlenku…

 
 

Tapety

Mercedes–Benz 300 Automatic Mercedes–Benz 300 Automatic
Mercedes–Benz 300 SL Coupe Mercedes–Benz 300 SL Coupe
Mercedes–Benz 300 SL Mercedes–Benz 300 SL
Mercedes–Benz 300 SL Roadster Mercedes–Benz 300 SL Roadster
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
První svezení: Fiat Tipo Kombi je auto, které dává smysl První svezení: Fiat Tipo Kombi je auto, které dává smysl

Fiat Tipo Kombi nabídne zavazadlový prostor 550 litrů,…

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý…

 




Mercedes-Benz nabízí dovolenou s klasickými SL (+video) Mercedes-Benz nabízí dovolenou s klasickými SL (+video)

Dovolenou lze strávit nejrůznějšími způsoby. Příznivci…

Brabus Classic: V Bottropu restaurují i starší Mercedesy Brabus Classic: V Bottropu restaurují i starší Mercedesy

Brabus, známý německý úpravce z Bottropu, se nevěnuje jen…

 



 
Tesla Model 3: Výroba začne v červenci. Opravdu?

Tesla Model 3: Výroba začne v červenci. Opravdu?

Dnes 16:55

Už letos v létě rozjede Tesla výrobu elektrického sedanu střední třídy, jenž má změnit svět automobilů




Blesk.cz

Za loňský rok se prodalo 4,5 milionu herních notebooků, nejvíc se dařilo Asusu

Za loňský rok se prodalo 4,5 milionu herních…

Herní segment je jedinou kategorií, kde se stále daří stolním sestavám i desktopovým komponentám. Zároveň však…

České mincovně stouply tržby na tři čtvrtě miliardy. Hlad byl i po zlatě

České mincovně stouply tržby na tři čtvrtě miliardy.…

Česká mincovna měla loni tržby 764 milionů Kč, což bylo o pětinu více než v roce 2015. Podobný růst zaznamenala…

 

iSport.cz

Král lyžařských exotů! Měli ho za teroristu, teď baví i dojímá svět

Král lyžařských exotů! Měli ho za teroristu, teď…

Adrian Solano (22) je velkým hrdinou mistrovství světa v klasickém lyžování. S běžkami si moc netyká, už ve…

Krize krajánků v Anglii. Vydra ani Skalák nehrají, Kalas drží základ

Krize krajánků v Anglii. Vydra ani Skalák nehrají,…

Jsou čtyři a uchovávají naději, aby český fotbal měl v příští sezoně zastoupení v Premier League nejen v Petru…

 

Reflex.cz

V Číně milují Ivanku Trumpovou, desítky firem si požádalo o registraci výrobků s jejím jménem

V Číně milují Ivanku Trumpovou, desítky firem si…

Podnikatelé v Číně jsou zjevně daleko hbitější a progresivnější, než jejich konkurenti ve světě. V posledních…

Nepochopitelná smrt mladé herečky skokem z okna. Naposledy jedla chleba s máslem

Nepochopitelná smrt mladé herečky skokem z okna.…

„Předmětem hovorů na Smíchově byl včera neblahý čin mladistvé a velice sličné herečky ve Smíchovské aréně…

 
 
reklama