20.8. 2017 David Bureš Google+ profil David Bureš

Moskvič 412 slaví 50 let. Připomeňte si úsměvné propagační snímky

 

Také Moskvič 412 patří mezi dlouhověké vozy z Ruska. Ve formě pick-upu se vůz z šedesátých let vyráběl ještě v třetím tisíciletí.

Důležitou součástí sovětského automobilového průmyslu nebyla jen dodnes nejslavnější továrna v Toljatti, ale také moskevská automobilka AZLK (dříve MZMA), která produkovala vozy značky Moskvič. A právě její zřejmě nejznámější model, sedan 412, letos slaví 50 let od zahájení své výroby. Pojďme si ho připomenout.

Model 412 navazoval na dřívější 408, která se vyráběla od roku 1964. Oproti ní se novinka z hlediska designu až tolik nelišila. Základ karoserie byl shodný, poznávacím znakem nového sedanu byla odlišná maska chladiče. Zpočátku měla i 412 kulatá světla, od roku 1969 (tzv. 412IE) je ale nahradila hranatá světla, což bylo na konci šedesátých let modernější řešení. Tehdy se změnila také koncová světla tvořící písmeno L.

Video

Uvnitř byla pozměněna palubní deska, přístrojový štít byl nově cejchován do 160 km/h. Změnily se také sedačky, přední lavici nahradila samostatná sedadla, posunovatelná v podélném směru s možností naklopení opěradla pro zlepšení lůžkové úpravy. Spolu s tím se mohla přesunout řadicí páka, zpod volantu na dnes obvyklejší místo na podlahu, mezi řidiče a spolujezdce.

Nejzásadnější novinkou proti 408 byl však motor. Jednalo se o čtyřdobý řadový hliníkový čtyřválec s rozvodem OHC o zdvihovém objemu 1478 cm3, který nahradil dřívější čtyřválec o objemu 1358 cm3. Karburátorový agregát produkovaný Ufímským motorovým závodem v Ufě dával 55 kW. Existovala ale i verze pro závodní Moskviče, která nabízela 74 kW.

Poháněná byla zadní kola, a to prostřednictvím čtyřstupňové manuální, plně synchronizované převodovky. Na podvozku se proti předchůdci nic neměnilo, což znamenalo, že přední kola samonosné karoserie byla nezávisle zavěšena na příčných lichoběžníkových polonápravách s vinutými pružinami a příčným zkrutným stabilizátorem, zatímco zadní náprava byla tuhá, mostového typu. Řízení bylo šnekové, zatímco o zastavení se staraly bubnové brzdy na všech čtyřech kolech.

Moskvič v nové době: Od aut ke kulečníkovým stolům

Výroba Moskviče 412 byla zahájena v říjnu 1967, a to v moskevské automobilce, tehdy nazvané ještě Moskevský závod malolitrážních automobilů (MZMA). K přejmenování na AZLK (Automobilový závod Leninského komsomolu) došlo o dva roky později. Dva měsíce po zahájení moskevské produkce se 412 začala vyrábět také v automobilce v uralském Iževsku, a to jako Iž 412. Oproti originálu se lišil jen v detailech, třeba odlišných světlech.

Právě továrna Iž hrála důležitou roli v rozšíření nabídky modelu 412. Na základech sedanu 412 postavila rovněž polokombi (dnes bychom řekli liftback) Iž 2125, případně pick-up Iž 2715, nabízený buď s otevřenou korbou nebo s nástavbou. Vedle nákladní verze tu byla i osobní, která pojala až šest osob. Činili se ale i v Moskvě, kde se začalo vyrábět kombi (Moskvič 427), včetně jeho nákladní verze (Moskvič 433).

Neznámý Moskvič 3-5 a S (1970-1976): Proč zůstalo jen u prototypu?

Díky pick-upu od Iže to ale nakonec Moskvič 412 přežil až do třetího tisíciletí. Jestliže 412 se přestala vyrábět v roce 1982 (v Moskvě byla produkce zastavena už v roce 1975, s nástupem modernizovaného modelu 2140), Iž 2715 vyjížděl z uralského závodu ještě v roce 2001. Jednoduchý užitkový vůz se zkrátka v ruských podmínkách stále hodil. Pick-up s nosností okolo 500 kg sloužil u pošty a převážel lehké náklady, třeba cukrovinky. Proto si vynesl přezdívku pirožok. A kdyby nedošlo ke změně majitele závodu Iž, možná by se vůz vyráběl dál. Po roce 2001 se totiž závod přeorientoval na vozy značky Lada. A ty se v něm vyrábí dodnes, od roku 2010 továrnu dokonce vlastní automobilka AvtoVAZ.

Moskvič 412 ale nebyl jen vozem pro sovětské soudruhy. 412 se vyvážela dokonce i na západ, do Anglie, Francie, Německa nebo Belgie, kde byla oceňována pro zajímavou kombinaci nízké ceny, elegantní vzhled a solidní kvalitu. Tedy alespoň zpočátku, jak kvůli minimu inovací vůz stárnul, zájem ze západoevropských trhů klesal. Ve vybraných státech se vůz prodával jako Moskvič de Luxe nebo Moskvič Elite, ve Finsku zase byla užívána obchodní značka Konela, podle tamějšího dovozce vozů ze SSSR.

Spolupracujeme s TipCars.com
Německo bude mít letos opět nejvyšší přebytek běžného účtu Německo bude mít letos opět nejvyšší přebytek běžného účtu

Německo zřejmě bude mít letos již třetí rok za sebou…

Nejen kryptoměny. Blockchain postupně proniká i do světa bank Nejen kryptoměny. Blockchain postupně proniká i do světa bank

Technologii blockchain, využívanou převážně pro transakce…

ČSSD chce zlevnit život v Praze. Slibuje jízdné zdarma a dostupné byty ČSSD chce zlevnit život v Praze. Slibuje jízdné zdarma a dostupné byty

Prioritou ČSSD pro Prahu je zlevnění života v hlavním…

Světové výplaty dividend prolomily rekord. Akcionáři si rozdělili 11 bilionů korun Světové výplaty dividend prolomily rekord. Akcionáři si rozdělili 11 bilionů korun

Výplata dividend ve druhém čtvrtletí dosáhla další…

 

Štítky Video

 

Přidat názorDiskuse: Moskvič 412 slaví 50 let. Připomeňte si…







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Zpověď českého řidiče, kterému Volvo XC60 zachránilo život Zpověď českého řidiče, kterému Volvo XC60 zachránilo život

Volva na aktivní a pasivní bezpečnosti staví už roky svůj…

Mercedes V Maybach Edition položí svým luxusem na lopatky i třídu S Mercedes V Maybach Edition položí svým luxusem na lopatky i třídu S

Francouzi nabízí v Paříži prohlídky města či „prostý“…

 





 
Volvo V60 D4 FWD (140 kW) – Nejlíp jezdící volvo současnosti

TEST: Volvo V60 D4 FWD (140 kW) – Nejlíp jezdící volvo současnosti

Dnes 12:55

Švédové sice chtějí skončit s turbodiesely, motor D4 v útrobách nového Volva V60 ale dokazuje, že je to škoda. A jaká je vůbec nová generace tohoto kombíku střední třídy?




Blesk.cz

Módní policie: Módní peklo i uhrané bitky se vkusem

Módní policie: Módní peklo i uhrané bitky se vkusem

Spousta party, komerčních prezentací, tiskovek. Také filmové a divadelní premiéry. Občas velkého gala hodný…

Sebevražda DJ Loutky (†51): Zůstala po něm krásná přítelkyně! Život ukončil v jejím bytě

Sebevražda DJ Loutky (†51): Zůstala po něm krásná…

Česká taneční scéna přišla o jednu z největších legend. DJ Loutka (†51) si ze soboty na neděli vzal život.…

 

iSport.cz

Kadlecův návrat se odkládá. Koleno si žádá ještě šest týdnů

Kadlecův návrat se odkládá. Koleno si žádá ještě šest týdnů

Sparťanský útočník Václav Kadlec musí odložit návrat na fotbalové trávníky po operaci kolena přinejmenším o…

Francouz: Roli trojky v NHL přijímám. Proč odmítl bohatství Petrohradu?

Francouz: Roli trojky v NHL přijímám. Proč odmítl…

Nebušil zuřivě rukou do zdi, že Colorado přivedlo Philippa Grubauera, což v praxi znamená, že začne sezonu na…

 

Reflex.cz

Dojetí, slzy a desítky let odloučení. Korejské rodiny se setkaly s příbuznými z KLDR

Dojetí, slzy a desítky let odloučení. Korejské…

Devět desítek jihokorejských rodin dnes dorazilo přes společnou hranici do KLDR na setkání se svými příbuznými,…

Rusové o roce 1968 přejímají propagandu z éry Brežněva

Rusové o roce 1968 přejímají propagandu z éry Brežněva

Skoro polovina Rusů o vpádu sovětských vojsk do Československa v srpnu 1968, který skoncoval s reformami…