Nákladní vozidla americké armády umí jezdit bez řidiče (video)

Nákladní vozidla americké armády umí jezdit bez řidiče (video)

Vývojem autonomních vozidel, schopných jízdy bez zásahu řidiče, se nezabývá pouze Google nebo automobilky, ale pracuje na něm i americká armáda.

Autonomním vozidlům je v posledních letech věnováno stále více pozornosti. Řada automobilek pracuje na vývoji osobních vozů, v nichž nebude nutné se zabývat řízením.

Svými pokroky ve vývoji se rozhodně netají BMW, jehož nejnovějším příspěvkem je kupé M235i, které umí samo driftovat. Výsledky své práce se nebojí pochlubit ani konkurenční Mercedes-Benz či Audi a na voze jezdícím bez zásahu řidiče pracuje i Nissan, Ford, Cadillac nebo Volvo.

Předností vozidel schopných jízdy bez řidiči si je vědoma i americká armáda, jejíž vývojové oddělení TARDEC (Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center) se jim věnuje ve spolupráci s firmou Lockheed Martin v rámci programu AMAS (Autonomous Mobility Appliqué Systém).

K vývoji vojenského autonomního systému řízení využívá americká armáda třínápravové tahače AM General M915 a pětinápravová vozidla Oshkosh PLS (Palletized Load System) určená primárně pro manipulaci s těžkými břemeny.

Vozidla jsou vybavena skenovacími infračervenými světelnými senzory LiDAR (Light Detection and Ranging). Ty využívají světlo stejným způsobem jako netopýři nebo delfín zvukové vlny a odrážejí infračervené paprsky prakticky od všeho v určité předem nastavené vzdálenosti a v reálném čase generují tříprostorovou mapu okolního prostředí. Tato mapa je pak spolu s informacemi z dvojice GPS využita k řízení vozidla. Samozřejmostí systému je automatické ovládání všech funkcí vozidla potřebných k jeho řízení.

Koncem ledna předvedla dvojice strojů Oshkosh PLS společně s jedním tahačem AM General M915 v rámci vývoje na texaské základně Fort Hood své schopnosti. Těžká vozidla bez zásahu řidičů projela předem danou trasou, na níž musela zvládnout průjezdy křižovatkami, překážky na silnici i pohyb figurín simulujících chodce přecházející vozovku. Se všemi těmito úkoly si konvoj tří vozidel poradil velmi dobře.

Vývoj ovšem není zdaleka u konce, protože zatím vozidla zvládají samostatný provoz v relativně přátelském prostředí, ale ještě je potřeba zvládnout fungování konvoje těžkých nákladních vozů bez řidičů ve válečné zóně, kde mohou najet na minu nebo se dostat pod nepřátelskou palbu. V takovém případě mohou některé ze strojů přijít o životně důležité systémy a ty nepoškozené se jim musí umět vyhnout a rychle se vzdálit z nepřátelského území.

V současnosti je systém autonomního řízení pro americkou armádu sice testován na dvojici výše zmíněných modelů, ale podle materiálů společností Lockheed Martin může být namontován na prakticky jakékoliv vojenské vozidlo. Jeho využití v praxi má přispět ke zmenšení rizika zranění nebo ztrát na životech vojáků.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Spojené státy se jako jediné ze skupiny G7 nezavázaly podpořit dohodu o klimatu Spojené státy se jako jediné ze skupiny G7 nezavázaly podpořit dohodu o klimatu

Šest ze sedmi zemí skupiny nejvyspělejších ekonomik světa…

Další Trumpův obrat. Připojil se k dohodě o nutnosti boje proti protekcionismu Další Trumpův obrat. Připojil se k dohodě o nutnosti boje proti protekcionismu

Státy sedmi nejvyspělejších ekonomik světa (G7) se na…

 

Štítky Profi Nákladní

 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení

Také letos se do kin dostává řada filmů, kde se děj více…

BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

 






 
Volkswagen Up! GTI poprvé naživo: Jedničkový Golf GTI je zpátky! (+videa)

Volkswagen Up! GTI poprvé naživo: Jedničkový Golf GTI je zpátky! (+videa)

Dnes 16:50

Jenom málokterý sportovní hatchback má tak velkou skupinu zastánců, jako Volkswagen Golf GTI. Nový Up! GTI se vrací ke kořenům a vzpomíná na dobu před jednačtyřiceti lety.




Blesk.cz

ONLINE: Bělobrádek smetl Čunka, lidovci kývli Starostům a mají klip Renče

ONLINE: Bělobrádek smetl Čunka, lidovci kývli…

Vicepremiér Pavel Bělobrádek s přehledem zvítězil v souboji o křeslo předsedy lidovců, když získal 84 procent…

ISIS se přihlásil k teroru, při kterém v Egyptě zemřelo 29 křesťanů

ISIS se přihlásil k teroru, při kterém v Egyptě…

Radikální organizace Islámský stát (ISIS) se v sobotu přihlásila k pátečnímu útoku na koptské křesťany v…

 

iSport.cz

Trenérská rošáda v Jihlavě. Jinoch končí, ve hře je i zlínský Páník

Trenérská rošáda v Jihlavě. Jinoch končí, ve hře je…

Na další trenérskou rošádu se chystá Jihlava. Klub sice v lize zachránil Josef Jinoch, ale jeho krátká mise dnes…

Straka o MS: Že přijel Pastrňák bez smlouvy? Zbytečný humbuk

Straka o MS: Že přijel Pastrňák bez smlouvy? Zbytečný humbuk

Ve zlaté éře českého hokeje patřil mezi nejvýraznější osobnosti. Majitel Plzně a její trenér Martin Straka proto…

 

Reflex.cz

Ujetost roku: Pojišťovák s plnicím perem v nose

Ujetost roku: Pojišťovák s plnicím perem v nose

Výhodou rozvíjejícího se komiksového trhu v České republice – ano, stále jsme rozvojová země – není jen zvýšení…

Dojede trutnovský festival na chaos?

Dojede trutnovský festival na chaos?

Trutnovský festival, nazývaný často „český Woodstock“, byl a snad dosud i je symbolem svobody. Vždyť za…