Opel Corsa GSi vstupuje na český trh. Kolik za tenhle warm hatch dáte?

6 komentářů Přidat názor

Sportovně střižený hatchback je nabízen s jediným motorem, přeplňovanou zážehovou čtrnáctistovkou o výkonu 110 kW.

Opel se vrací k někdejšímu slavnému označení GSi. Loni s tímto přídomkem debutovala Insignia, letos následuje Corsa. Třídveřový hatchback se sportovním šmrncem už odhalil českou cenu, za Opel Corsa GSi dáte 409.900 korun.

Novinka se tak stává nejsportovněji laděnou verzí Corsy, ostrý model Corsa OPC s šestnáctistovkou o výkonu 152 kW z české nabídky zmizel. Model GSi je poháněn přeplňovanou zážehovou čtrnáctistovkou o výkonu 110 kW a točivém momentu 220 N.m, kterou už známe z běžné nabídky.

K tomu však Corsa GSi přidává sportovní šmrnc. Vpředu najdeme agresivněji tvarovaný nárazník, charakteristickou masku chladiče s voštinovou mřížkou nebo kapotu s chladicím otvorem. Zboku třídveřového hatchbacku zaujmou zvýrazněné boční prahy, zatímco záď zdobí střešní spoiler zlepšující přítlak na zadní nápravě nebo chromovaná koncovka výfukového systému.

Opel Corsa GSi odhaluje detaily: Čím se liší od běžných verzí a co přebírá z vrcholné OPC?

K tomu přidejte i sportovní naladění. Podvozek byl převzat z verze OPC, nechybí tu ani sportovní brzdový systém s červeně lakovanými třmeny. Takže warm hatch se vším všudy.

Co se však týče výbavy, najdou se mezery. Corsa GSi sice má elektricky ovládaná boční okna i vyhřívaná zrcátka, 17palcová kola z lehkých slitin, diody denního svícení, rádio se šesti reproduktory a ovládáním na sportovním koženém volantu, tempomat nebo dálkově ovládané centrální zamykání, za klimatizaci si ale musíte připlatit. Za manuální dáte 25.000 korun, za automatickou o deset tisíc více.

Za příplatek jsou dále sedadla Recaro čalouněná černou Nappa kůží (+25.000 korun), navigace (+24.500,-), vyhřívání čelního skla (+5.000,-), případně bi-xenonové světlomety (+21.000,-).