Pick-up od Škodovky? V Austrálii by ho chtěli...

Nabídka pick-upů se v poslední době překvapivě rozrostla. Do segmentu nově zamířil Fiat nebo Renault, pick-up v blízké době rovněž nabídne Mercedes-Benz, Hyundai a po letech opět také koncern PSA. I proto se stále častěji spekuluje o tom, zda takový vůz neobjeví i v nabídce Škody.

Po takovém voze volají hlavně na australském trhu, kde je o pick-upy obrovský zájem. „Rád bych viděl pick-up se znaky Škodovky, byli bychom první, kdo by pro něj zvedl ruku,“ prohlašuje ředitel australského zastoupení Škody Auto Michael Irmer. Nemluvíme tu samozřejmě o malém pick-upu, nástupci někdejší (Felicie) Pick-up, ale o plnotučném užitkovém vozidle.

Jenže o tématu pick-upu s okřídleným šípem se nemluví jen v Sydney, ale také v Mladé Boleslavi. S ohledem na snahu o růst prodejů v následujících letech automobilka zvažuje různé možnosti, jakým směrem rozšířit své portfolio. A právě pick-up může být řešením.

„Aktuálně pracujeme na nové strategii a můžeme o tom snít. Po celém světě jsou miliony pick-upů, a to hlavně v Severní Americe a Asii. Musíme však zjistit, zda takový obchodní model skutečně funguje,“ říká k tematice pick-upu šéf prodejů a marketingu ve Škodě Auto Werner Eichhorn. To v Evropě pick-upy možná tak oblíbené nejsou, jenže si zde drží stabilní prodeje, což může být v rychle se měnícím světě zajímavým faktorem.

Škoda Fabia Pick-up: Proč se nakonec nevyráběla?

Právě o prodejní čísla jde především, protože samotný vznik škodováckého pick-upu by nebyl nic až tak složitého. Mladoboleslavská automobilka by zkrátka využila koncernové zdroje a postavila vlastní verzi Volkswagenu Amarok. První grafici už dokonce navrhli, jak by takový automobil mohl vypadat – na Amarok aplikovali příď Kodiaqu. Nijak zásadněji by se takový vůz stejně ani nelišil, badge engineering je ve světě pick-upů naprosto obvyklý.

Jenže právě Amarok může být zároveň důvodem, proč Škoda pick-up nevznikne. Bylo by otázkou, nakolik by se tato dvojice od sebe odlišila, aby dávalo smysl nabídnout oba dva modely. Vždyť třeba škodovácký bratr Volkswagenu Caddy nakonec nevznikl, mimo jiné kvůli přílišné podobnosti obou aut. Tak se nechme překvapit, jak se Škoda rozhodne...