Porsche Panamericana (1989): Zelené pahorky mexické

 

Na autosalonu ve Frankfurtu 1989 představilo Porsche poměrně originální a futuristický koncept Panamericana.

V současnosti se mluví o příchodu „off-roadové“ 911 a v souvislosti s ní se připomínají sportovní úspěchy Porsche v automobilových soutěžích, ať už jde o modely 911 SC, nebo dakarské 911 (953) a 959 s pohonem všech kol. Obě jej dokonce vyhrály. My se však podíváme do relativně nedávné historie na studii Panamericana. A to i přesto, že půlkulatiny oslaví až na podzim 2014. Ta dala vzpomenout na prašné cesty Latinské Ameriky, zejména Mexika. Byť o žádný drsný teréňák rozhodně nešlo, alespoň ne v podobě, v jaké byla nakonec prezentována. Její poměrně futuristické tvary rozvíjely původní myšlenku legendy 911, hlavně přední kapota zapuštěná mezi světlomety a splývavá záď.

Stál za nimi Nizozemec Harn Lagaay. K Porsche se krátce předtím vrátil od evropského Fordu, respektive BMW. V mezičase se podílel na designu Escortu, Sierry, Scorpia a v Mnichově též BMW Z1. Jenže v sedmdesátých letech minulého věku pracoval ve Weissachu pod Anatolem Lapinem. Model 924 s motorem vpředu je tak částečně i i jeho dílem. Vedoucím technického vývoje projektu Panamericana byl Ulrich Bez. Ano, ten Ulrich bez, který dnes působí ve funkci generálního ředitele Aston Martinu. Auto se zrodilo za pouhých šest měsíců. Dvoumístná karoserie se součinitelem odporu vzduchu pouhých 0,30 byla vyrobena z plastů a uhlíkových vláken a dostala zelenou metalízu. V útrobách se skrývala technika tehdy nové Carrery 4 s kódem 964, tedy pohon všech kol a šestiválcový vzduchem chlazený boxer s objemem 3,6 l a výkonem 184 kW. Podvozek měl rozvor 2268 mm (o 4 mm méně) a auto vážilo 1474 kg.

Modelu 964 prakticky odpovídal i interiér, který byl opět laděn dozelena včetně koberečků. Kontrast představovaly růžovofialové bezpečnostní pásy uchycené vzadu. Stejnou barvu měl i zip na střeše. Ta byla plátěná, pochopitelně vodě odolná a dala se tímto způsobem odepnout. Rám střechy a sloupky však zůstaly na svém místě. Na toto řešení si u Porsche znovu vzpomněli, když vyvíjeli Targu 993 s posuvným střešním oknem. Podběhy byly dimenzovány na kola a pneumatiky různých velikostí včetně vyložené terénních. Vida, přece jen tu nějaká návaznost je. Koncept nakonec dostal speciálně pro něj vyvinuté trojdílné ráfky Speedline a obutí od Goodyearu s vyraženým logem automobilky. Blatníky, pokud je tak vůbec můžeme nazvat, tvořily dominantní prvek boků a jejich prolisy přecházely hluboko do dveří. Zadní oblé světlomety byly vizuálně propojeny plastovým dílem s nápisem Porsche, což představovalo u vozů z Zuffenhausenu obvyklý prvek. Panamericana mimochodem měřila na délku 4201 mm, na šířku 1859 mm a jen 1300 mm čněla do výšky.

Linky z konceptu byly nakonec použity při tvorbě dalších modelů Například už v lednu 1993 se v představil prototyp 986 Boxster, tvarově též Lagaayovo dílo. Přední část se zapuštěnými kulatými světlomety připomíná devětsetjedenáctku 993, najdeme zde i základ pozdější kapalinou chlazené 996. Jen ty obří blikače vpředu se v produkci nikdy neuplatnily. Spekulovalo se dokonce o výrobě malé série Panamericany se začátkem ve dvaadevadesátém roce, sám Lagaay si jí moc přál a frankfurtský koncept vyvolal mezi majetnými návštěvníky značný zájem. K té ale nakonec nedošlo. V úvodu 90. let mělo Porsche doslova existenční problémy a tudíž na ní logicky nebylo ani pomyšlení.

Panameicany v životní velikosti byly vyrobeny údajně dvě. Prozrazují o i dobové fotografie, které odhalují změny na přídi. Jeden exemplář má totiž celé blikače oranžové, druhý nikoliv. První vůz posloužil jako dárek k narozeninám ke svým osmdesátinám ho dostal Ferry Porsche. Zda je to ten, který je vystaven v továrním muzeu v Zuffenhausenu, můžeme jen spekulovat. Každý tehdejší zaměstnanec automobilky navíc obdržel model v měřítku 1:43 na mosazném podstavci. Název pochází ze slavného „vražedného“ závodu Carrera Panamericana. Není divu, vždyť první půlku tohoto jména používají v Zuffenhausenu již celé půlstoletí, nejdříve ji nosily špičkové verze typu 356. A francouzský časopis Motor Revue si myslí, že 911 Safari, jak by se mělo nové kupé pro nezpevněné cesty jmenovat, se představí coby koncept již příští rok v dubnu na autosalonu v Pekingu. Název připomíná úspěchy tovární 911 SC právě v náročné africké soutěži.

Zapomenuté koncepty: Porsche Panamericana – Vše nejlepší, Ferry!

Spolupracujeme s TipCars.com
Trumpův další mluvčí rezignoval Trumpův další mluvčí rezignoval

Mluvčí amerického prezidenta Donalda Trumpa Sean Spicer…

Katalánci nechtějí nezávislost, ukazuje průzkum Katalánci nechtějí nezávislost, ukazuje průzkum

Zhruba dva měsíce před plánovaným referendem o odtržení…

Německo: Přehodnotíme zbrojní projekty s Tureckem, nechceme financovat terorismus Německo: Přehodnotíme zbrojní projekty s Tureckem, nechceme financovat terorismus

Německo se rozhodlo znovu přehodnotit všechny zbrojní…

OPEC zvýšil těžbu, cena ropy prudce padá OPEC zvýšil těžbu, cena ropy prudce padá

Ceny ropy na světových trzích pokračují v poklesu a…

 
Zdroj: Autoblog Espaňol

Štítky Porsche Sportovní Kupé Supersport Crossover

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji? 5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji?

Mechanická konstrukce automobilu se dá s nadsázkou…

Česká armáda používá již tři tisíce Tatrovek. Letos získá dalších 112 Česká armáda používá již tři tisíce Tatrovek. Letos získá dalších 112

Poslední várka vozidel z Kopřivnice bude armádě sloužit…

 





 
Audi nabízí veřejnosti svezení s autopilotem. Příležitost dá i škarohlídům

Audi nabízí veřejnosti svezení s autopilotem. Příležitost dá i škarohlídům

Dnes 16:52

Německá automobilka se otevírá světu autonomních vozů. V následujících týdnech nechá v okolí Mnichova testovat svůj systém běžné smrtelníky, svezou se i po dálnici.




Blesk.cz

Zeman znovu sáhl po ožehavém jménu. Srpa chce nasadit na studium totality

Zeman znovu sáhl po ožehavém jménu. Srpa chce…

Prezident Miloš Zeman v pátek navrhl do rady Ústavu pro studium totalitních režimů dlouholetého předsedu Jazzové…

Tajemný tvor zaplavil pobřeží Kalifornie. Jsou jich tisíce a znemožňují rybolov

Tajemný tvor zaplavil pobřeží Kalifornie. Jsou jich…

Obyvatelé Kalifornie nebyli v červencových vedrech jediní, kdo zaplavil pláž podél severního pobřeží. Oceán v…

 

iSport.cz

Nejlepší turnaj Martincové! 140. hráčka si v Gstaadu zahraje semifinále

Nejlepší turnaj Martincové! 140. hráčka si v Gstaadu…

Tenistka Tereza Martincová pokračuje na antukovém turnaji v Gstaadu ve vítězném tažení a podruhé si na okruhu…

Darida prodloužil v Hertě. Pokud jej chcete, připravte si 650 milionů

Darida prodloužil v Hertě. Pokud jej chcete,…

Český reprezentant Vladimír Darida prodloužil v berlínské Hertě smlouvu do června 2021. Přední německý klub si…

 

Reflex.cz

Příběh dojemné fotografie Marlene Dietrichové poklekající před ruským spisovatelem Paustovským

Příběh dojemné fotografie Marlene Dietrichové…

Marlene Dietrichová byla celosvětově známou a uznávanou herečkou a zpěvačkou. Konstantin Paustovskij byl ruský a…

Další katoličtí pedofilové: Prověřme všechny církevní školy!

Další katoličtí pedofilové: Prověřme všechny církevní školy!

Zase praskl jeden skandál o laskavosti a dobrotě katolických pedofilů. Tentokrát se vyjevilo, že v Řezně…