9.8. 2016 Jan Mička Jan Mička

S Alfou Romeo Giulia QV na okruhu v Mostě: Mička vs. Vršecký! (+video)

 

V rámci testování Alfy Romeo Giulia QV jsme změřili síly s Davidem Vršeckým, dvojnásobným mistrem Evropy v závodech tahačů. Jak to dopadlo?

Rozhodně nejsem sám, kdo se na Alfu Romeo Giulia Quadrifoglio těšil jako malý kluk už od chvíle, co se loni v červnu poprvé oficiálně ukázala. Na tomto voze svým způsobem závisí budoucnost automobilky, vytvořila však produkt, který se může směle měřit s nejrychlejšími sedany střední třídy. Zda je nejsilnější Giulia opravdu tak skvělá, jak se o ní hovoří, se dozvíte již zítra v prvním českém redakčním testu, ještě před tím si ale dáme trochu závodění.

Na konci letošní Rallye Dakaru došlo mezi mnou a Davidem Vršeckým, dvojnásobným evropským šampionem evropského poháru tahačů a držitele několika rychlostních rekordů, k úmluvě. Je to velký milovník italských aut, a když jsem mu pověděl, že někdy v druhé polovině roku určitě budeme mít v testu Alfu Romeo Giulia Quadrifoglio, prozradil, že by se na ni rád mrknul. Když tedy termín klapnul, zvednul jsem telefon a spolupráce při testování byla na světě. Jenže jak s ní naložit?

Video

Alfa Romeo Giulia: Verze QV má 510 koní a na stovku zrychlí za 3,9 s! (+video)

David je zkušený automobilový závodník, který během své dosavadní kariéry řídil už kde co, a kde jinde vyzkoušet kvality sedanu s výkonem 510 koní, než na závodním okruhu? V Mostě jsme uspořádali takový malý závod – jedno kolo na čas s pevným startem, ovšem s vědomím, že sice docela znám auto, ale ani za mák neznám závodní okruh. Na tom je naopak David jako doma, vždyť zde také zajel traťový rekord (v roce 2009 obkroužil trať v tahači Buggyra za 2:01,34), na druhou stranu ale vůbec neznal auto, do kterého se poprvé posadil až těsně před startem. Před námi bylo jedno jediné kolo s pevným startem, nikoliv výběr toho nejrychlejšího. Vypadalo to na zábavný podvečer!

Davidovi jsem před startem nemusel nic vysvětlovat, pouze jsem mu ukázal otočný ovladač DNA Pro na středovém tunelu, kterým volíte jízdní režimy. Okamžitě si vůz přepnul do režimu Race (vypne stabilizaci, protiprokluz, přednárazový systém, zostří reakce motoru, řízení, a přitvrdí adaptivní podvozek), seřídil si sedačku a připravil se ke startu. S pomyslným mávnutím praporku se od zadních pneumatik zakouřilo, motor šel do otáček a giulia se rychle blížila k první zatáčce, za kterou jsme ji s kameramanem a fotografem ztratili z dohledu.

Čas ubíhal, a kde se zrovna auto na trati nachází, jsme mohli odhadovat pouze podle řevu šestiválce rozléhajícího se po celém okolí, jakmile se ale naplnila druhá minuta, vyřítila se rudá kráska v lehkém driftu na cílovou rovinku a cílem proletěla více než dvoustovkou. David okruh s pevným startem zajel za dvě minuty, šest sekund a třiapadesát setin, zda je to rychle, nebo pomalu, jsme ale tou dobou ještě nevěděli. No, něco málo jsem už tušil...

Pak přišel můj čas. V Mostě jsem se poprvé svezl teprve letos v dubnu, režim Race jsem proto zavrhnul a spolehnul se na Dynamic. Reakce auta jsou v něm stále bezprostřední, na průběh jízdy však stále dohlíží elektronika (stabilizace jinak než přepnutím na Race vypnout nelze) a při plných brzdách dochází k aktivaci varovných blikačů. To mě sice osobně dost štvalo, bylo to ale pořád lepší než rozvěsit auto v jedné z mnoha zatáček, které tady projíždíte na plný plyn. Šlo přece o legraci a ne nelítostný souboj s časem za každou cenu…

První jízdní dojmy s Alfou Romeo Giulia: Italské BMW

Trať jsem si dopoledne pouze virtuálně projížděl na on board videích, bylo to ale k ničemu. Stopa by ještě šla, apexy jsem však občas míjel a na výjezdech ze zatáček byla činnost stabilizace opravdu hodně znát. Tohle auto vás totiž nechá buď provádět táhlé drifty (Race), nebo naopak dovolí pouze minimální vybočení zádi (Dynamic), avšak nic mezi tím.

Šlo to vcelku dobře, pak ale přišel nájezd do šikany ve spodní část okruhu (ta pod velkým reklamním obloukem) a bylo po výsledku. Alfa šla nejdříve nedotáčivě ven, pak bez jakéhokoliv zásahu přešla do přetáčivosti kontrolované stabilizací a já mohl v podstatě pouze držet volant a sledovat potřebný směr. Kdo ví, jak by to dopadlo bez stabilizačního systému, protože na kameře to takový hrůza nebyla. Tak či tak jsem cílem projel s časem 2:15,30, což je podle měřítek Davida Vršeckého hrůza, ne tak ale pro člověka, který si dal v Mostě vlastně první ostré kolo bez jakéhokoliv tréninku. Zatímco on už naplno protínal cílovou čáru, já jsem teprve vyjížděl z poslední zatáčky...

Jak auto jezdí, si podrobně řekneme zítra, o zhodnocení jsem však požádal také Davida, jehož názor se rovněž dočtete. Zatím mohu říci pouze tolik, že umí Quadrifoglio letět neskutečnou rychlostí na rovinkách i v zatáčkách a rozhodně nejde o vůz, který se naučíte řídit za hodinu na okruhu. Jak celý náš „závod“ probíhal, uvidíte v přiloženém videu a také na fotografiích. Fotil pro nás Jirka Sedláček, jeden z nejlepších pražských automobilových spotterů. Myslím, že zítra se máte nač těšit!

Foto: Jirka Sedlacek l Photography

Rallye Dakar 2019
Spolupracujeme s TipCars.com
Vodní elektrárna Dalešice je v provozu už čtyřicet let. Podívejte se Vodní elektrárna Dalešice je v provozu už čtyřicet let. Podívejte se

Vodní elektrárna Dalešice, která byla kompletně uvedena…

Svět řeší v Polsku klima. Zástupci dvou set států se blíží dohodě, ale rozpory trvají Svět řeší v Polsku klima. Zástupci dvou set států se blíží dohodě, ale rozpory trvají

Zástupci téměř dvou set států světa, kteří se na světové…

 
 

Přidat názorDiskuse: S Alfou Romeo Giulia QV na okruhu v Mostě:…







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
V Brně je na prodej Alpine A110. Je to drahý špás, ale vadí to někomu? V Brně je na prodej Alpine A110. Je to drahý špás, ale vadí to někomu?

Návrat značky Alpine vzbudil vlnu pozitivních ohlasů,…

Nová Mazda 3 se ukázala v Praze. Máme i české ceny, výbava je bohatá! Nová Mazda 3 se ukázala v Praze. Máme i české ceny, výbava je bohatá!

Od představení nové generace Mazdy 3 na autosalonu v Los…

 



Rychlé kolo s Alfou Romeo Giulia QV: Strašně, ale strašně rychlé kolo! Rychlé kolo s Alfou Romeo Giulia QV: Strašně, ale strašně rychlé kolo!

Tohle jsem v Mostě ještě nezažil. Alfa Romeo Giulia QV…

Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM 180 vs. Mazda 6 2.5 Sky-G – Volba srdcem Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM 180 vs. Mazda 6 2.5 Sky-G – Volba srdcem

Střední třída dává zákazníkům toužícím po sedanu pestré…

 



 
Mikrovlnné zapalování má zachránit benzinové motory. Emise prý sníží o 80 %

Mikrovlnné zapalování má zachránit benzinové motory. Emise prý sníží o 80 %

Včera

Přechod na elektromobily je prý nevyhnutelný. Mnozí si to nemyslí. Kupříkladu německý start-up Micro Wave Ignition.




Blesk.cz

Počasí s Honsovou: Čeká nás mrazivý víkend, v neděli pozor na ledovku

Počasí s Honsovou: Čeká nás mrazivý víkend, v neděli…

Třetí adventní víkend bude ve znamení pravé zimy. Nejvyšší odpolední teploty budou většinou zůstávat pod bodem…

Prostitutky, drogy a chlast: Šestnáctiletý panic vyhrál výlet na ostrov sexu! Rodiče v šoku

Prostitutky, drogy a chlast: Šestnáctiletý panic…

Na nechvalně proslulý ostrov Sex Island, na kterém se opět pořádá nevázaná párty zahrnující prostitutky,…

 

iSport.cz

Tragédie kapitána Stuttgartu. Na stadionu mu zemřel otec

Tragédie kapitána Stuttgartu. Na stadionu mu zemřel otec

Vítězství fotbalistů Stuttgartu nad Herthou Berlín v dnešním bundesligovém zápase zastínila tragická událost…

SESTŘIHY: Sparta jen s bodem, Opava, Slovácko i Teplice slaví výhry

SESTŘIHY: Sparta jen s bodem, Opava, Slovácko i…

V 19. kole FORTUNA:LIGY znovu ztratili fotbalisté Sparty, když jen remizovali v Příbrami 1:1. Bohemians hráli…

 

Reflex.cz

Všechny naše desky končí pozitivně, říká hudebník a producent Pavel Richter

Všechny naše desky končí pozitivně, říká hudebník a…

Na konci roku, ve kterém jsme si několikrát připomněli čtyřicet let od vzniku hudebního stylu ambient, jsme se…

21 nejlepších filmů pro děti všech dob. Snímky, které mají rádi i rodiče

21 nejlepších filmů pro děti všech dob. Snímky,…

Určitě se s námi pohádáte: každá rodina má vlastní dětskou “hitparádu”, takže vybrat, nedejbože dokonce seřadit…