Scania: Jak se testovala nová generace náklaďáků (+video)

 

Scania poodhalila kde a za jakých podmínek probíhalo testování vývojových prototypů nové generace těžkých nákladních vozidel této švédské značky.

Scania koncem letošního srpna oficiálně představila svou novou generaci těžkých nákladních vozidel oceněnou následně prestižním titulem International Truck of the Year 2017.

Již při premiéře svých nových zástupců uvedla švédská společnost, že se jedná o její dosud největší investici do nových produktů a služeb v celé její 125 let dlouhé historii. Celkem bylo investováno 20 miliard švédských korun.

Vývojové práce na nové generaci vozidel značky Scania trvaly deset let a podílelo se na nich téměř 4000 pracovníku z celkového počtu 18.000 zaměstnanců pracujících ve Švédsku.

Nyní byla lehce nadzvednuta poklička tajného vývojového procesu a společnost odhaluje, některá z míst, na nichž probíhaly jízdní zkoušky nových vozidel. Zároveň zmiňuje, čemu vývojové týmy v těchto lokalitách věnovaly největší pozornost.

Nové náklaďáky Scania: Nejzásadnější letošní truckerská novinka! (+video)

Scania uvádí, že již tradičně při vývoji svých nových vozidel využívá pro letní jízdní testy pohoří Sierra Nevada v Andalusii na jihu Španělska. Zde je totiž možné díky rozpětí teplot od 40 °C na pobřeží Středozemního moře do nejméně 12 ºC v nadmořské výšce 2500 metrů otestovat řadu jednotlivých komponentů i funkčních celků od chladicího systému po klimatizaci.

Velké rozdíly teplot i vlhkosti vzduchu a strmá stoupání i klesání jsou navíc podle vývojových pracovníků ideální k vyzkoušení schopností pohonného systémy při práci v extrémních podmínkách.

Testování zahrnuje skutečně všechny části nového vozidla a Scania uvádí, že v rámci vývoje bylo zkoušeno přes třicet předsériových vozidel a doslova tuny dílů. Na tomto programu pak pracovalo okolo tří stovek inženýrů, konstruktérů, zkušebních řidičů a mechaniků.

Scania řada S: International Truck of the Year 2017

Další lokalitou, v níž došlo k jízdním testům nové generace nákladních vozidel značky Scania, bylo okolí Arvidsjau v severním Švédsku, které je při vývoji nových modelů již tradičně využíváno řadou automobilek.

Tato lokalita nabízí podobně jako pohoří Sierra Nevada topograficky pestré prostředí a navíc velice nízké teploty až kolem minus 30 °C. Na sněhu a ledu je zde tedy možné testovat vozidla v podmínkách, které lze jinak jen těžko nasimulovat.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Konec suchojů v Evropě. Irské aerolinky CityJet vyřadily ruské stroje Konec suchojů v Evropě. Irské aerolinky CityJet vyřadily ruské stroje

Irská letecká společnost CityJet přestala létat s letouny…

První odhad výsledků: ANO by mohlo mít v Evropském parlamentu osm zástupců, ODS čtyři První odhad výsledků: ANO by mohlo mít v Evropském parlamentu osm zástupců, ODS čtyři

Hnutí ANO premiéra Andreje Babiše by po květnových…

ČEZ prodal podíl ve výrobci bateriových úložišť Sonnen. Německou firmu převzal Shell ČEZ prodal podíl ve výrobci bateriových úložišť Sonnen. Německou firmu převzal Shell

Dceřiná společnost energetického kolosu ČEZ – Inven…

Šéfkuchař Punčochář odchází z Grand Cru. Otevře si vlastní restauraci Šéfkuchař Punčochář odchází z Grand Cru. Otevře si vlastní restauraci

Jeden z nejznámějších českých šéfkuchařů Jan Punčochář…

 
Zdroj: Scania

Štítky Scania Profi Nákladní Video

 







Doporučujeme
Ženeva 2019: Seznam premiér tradičního autosalonu už je bohatý Ženeva 2019: Seznam očekávaných premiér

Škoda Kamiq, nové BMW 3 Touring, pátá generace Renaultu…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Dny Škody Citigo na benzin se chýlí ke konci. Její odchod spustí revoluci Dny Škody Citigo na benzin se chýlí ke konci. Její odchod spustí revoluci

Škodě Citigo bylo na podzim loňského roku sedm let. Už…

Oficiální příběh o FSO Polonez je lež. Giugiaro ho pro Poláky nenavrhoval Oficiální příběh o FSO Polonez je lež. Giugiaro ho pro Poláky nenavrhoval

Představení moderního liftbacku s italským designem a…

 





 
Volvo V90 D5 Polestar a T4 – Nejmíň Volvo, což je dobře

TEST: Volvo V90 D5 Polestar a T4 – Nejmíň Volvo, což je dobře

Dnes 12:51

Švédská značka nebyla nikdy zaměřena na řidiče, v poslední době se proti tradicím vyměřuje až extrémně. Testované kombíky V90 rebelují nejmíň.




Blesk.cz

Pořídit auto na jedno kliknutí? Od února žádný problém

Pořídit auto na jedno kliknutí? Od února žádný problém

Unikátní službu v podobě pořízení auta přes internet spouští od února inovační laboratoř AuresLab pro prodejce…

Jaromír Jágr slavil 47! Nejkrásnější dárek mu dala Kopřivová

Jaromír Jágr slavil 47! Nejkrásnější dárek mu dala Kopřivová

Lepší prožití 47. narozenin si snad ani nemohl přát. Jaromír Jágr strávil večer se svou Veronikou. A přímo na ledě!

 

iSport.cz

Jágr se chystá na led! Paradoxně proti týmu, který mu sezonu ukončil

Jágr se chystá na led! Paradoxně proti týmu, který…

Je to tady! Jaromír Jágr by se měl konečně dostat na led. Za Kladno by měl šéf klubu naskočit dnes v Havířově…

Němec Selke v českém dresu? Chtěl by hrát za nároďák, říká Darida

Němec Selke v českém dresu? Chtěl by hrát za…

Davie Selke měl cíl: hrát za německé áčko. Jenže ve svých čtyřiadvaceti letech začíná tento útočník Herty Berlín…

 

Reflex.cz

Čupr: Rohlík.cz změní život lidem v regionech, bez nich nebude co jíst, Třeštíková jen prvoplánově kritizuje

Čupr: Rohlík.cz změní život lidem v regionech, bez…

Podnikatel Tomáš Čupr tvrdí, že chce konat dobro. Založil Slevomat a Dáme jídlo, obě úspěšné firmy pak prodal.…

Kinopremiéry: Láska napříč generacemi, společenskými vrstvami i technologiemi

Kinopremiéry: Láska napříč generacemi, společenskými…

Alita miluje Huga, Arturovi se líbí Anička, Christian má zálusk na Marion a Phillipa pojí s Dellem přátelství…