Seat Arona má první českou cenu. Je vysoká, ale z pádného důvodu

Seat Arona je mimo jiné předzvěstí nadcházejících událostí v koncernu Volkswagen. Jako druhý model automobilky stojí na modulární platformě MQB A0 a v budoucnu mu přibudou dva bratranci – stejně koncipovaný Volkswagen T-Cross a Škodovka zatím neznámého jména. Vůz jsem si osobně prohlédnul v rámci jeho červnové premiéry v Barceloně, veřejnost měla na přelomu srpna a září možnost jej vidět na výstavě Auta na náplavce, a na stále probíhajícím autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem se jich také „poflakuje“ více než dost.

Zbývá vyřešit dvě tajemství: jak Seat Arona jezdí, což rozklíčujeme už zhruba za tři týdny v rámci mezinárodní prezentace v Barceloně, a české ceny. Kompletní ceník zatím k dispozici není, v konfigurátoru na stránkách automobilky se však přece něco najde - cena výbavou napumpované verze Xcellence s motorem 1.0 TSI 85 kW a manuální převodovkou. V podstatě se bavíme zvýšené a off-roadově laděné verzi modelu Ibiza, takže šlo očekávat trochu vyšší částku. Z porovnání cen obou vozů ve stejné výbavové linii a se stejným motorem nám vychází rozdíl 40.000 Kč.

Seat Arona poprvé naživo. Mladší brácha Atecy se povedl, má však jednu slabinu

Arona Xcellence s motorem 1.0 TSI 85 kW a manuální převodovkou aktuálně vychází na 417.900 korun, berme však v potaz, že jde v podstatě o výbavový vrchol nabídky (když nepočítám sportovnější FR) a nejde o konečné stanovisko. Dostupnější varianty ještě přibudou, protože konfigurátor nabíhá postupně.

Vůz stojí na 16palcových litých kolech, má diodové denní svícení a diodové zadní svítilny, zadní parkovací senzory, dvoubarevné provedení karoserie, bezklíčové odemykání a startování, infotainment s 5palcovým dotykovým displejem, bluetooth handsfree, asistent rozjezdu do kopce, šest airbagů, rezervní kolo, systém XDS (pro všechny motory nad 100 koní), ambientní osvětlení interiéru, klimatizaci s filtrem Aircare, komfortní podvozek nebo tempomat. Je toho ale ještě mnohem více.

I nabídka volitelných prvků je velice pestrá. Příplatky za laky karoserie se pohybují v rozmezí 4900 až 15.900 korun, sedmnáctipalcová kola vycházejí na 9900 Kč, audio Beats můžete být vaše za 11.000 Kč, adaptivní tempomat stojí necelých pět tisíc a za diodové přední světlomety dáte 14.900 Kč.

Auta na náplavce: Seat ukáže světu nové SUV Arona. A co dalšího?

Vybírat můžete i z množství paketů. Třeba v paketu Connectivity Plus za 23.500 Kč dostanete mimo jiné osmipalcový dotykový displej a navigaci, paket Exclusive za 11.300 Kč obsahuje například sportovní přední sedadla a čalounění Alcantarou, paket Street Xcellence za 16.500 Kč zahrnuje litá 18“ kola a volbu jízdních režimů, a paket Vision Plus za 18.900 Kč obsahuje přední a zadní parkovací čidla, parkovací asistent a couvací kameru. Kompetní ceny bychom měli mít k dispozici v následujících dnech.