23.4. 2013 Jiří Baborský

Seat Leon SC: První jízdní dojmy

 

Snové okresky v okolí Barcelony byly tím pravým místem pro ochutnání sportovně laděného Seatu Leon SC. Věřte nám, jde o víc než jen o třídveřovou verzi…

Není to tak dlouho, co byl výrobní program Seatu mírně řečeno nezajímavý, zastaralý a stylově roztříštěný. Zdá se ale, že nejhorší časy má španělská značka koncernu Volkswagen za sebou, modelová řada mládne, krásní a konečně je zase z čeho vybírat. Dokonce si Seat dopřává takový luxus, že nedávno představený Leon nezůstane jen u tradiční pětidveřové karoserie. Před koncem roku přijde kombi, následující řádky pak patří novému Leonu SC, tedy Sports Coupé. Třídveřovou karoserii má leon vůbec poprvé v historii.

Tentokrát marketingové oddělení nepřehání, skutečně nejde jen o ubrání jednoho páru dveří, ale svébytný model.

Nový Seat Leon: Ceny na českém trhu

Pro pořádek si připomeňme základní fakta. Seat Leon používá nejnovější modulární platformu MQB koncernu Volkswagen, stejně jako Audi A3, Golf VII nebo domácí Škoda Octavia. Sdílejí se také motory a převodovky, výsledné doladění celku pak řeší každá značka po svém.

Po svém se také Seat ujmul přípravy sportovní verze. Rozvor zkrátil proti pětidveřovému modelu o 35 mm, důvod je zřejmý – lepší agilita podvozku. Snižovalo se také těžiště – střecha šla uprostřed vozu o 13 mm níž, na zádi pak o 18 mm. S tím souvisí také jiná poloha oken: jak čelní, tak zadní jsou více položená. Ruku v ruce s těmito změnami šlo přepracování linie boků a bočního zasklení.

Dokonce se podařilo asi o 25 kg srazit hmotnost, která tak začíná už na 1093 kg. Vidíte, nelhali jsme – Leon SC je víc než jen klasický třídveřák.

Vzhledem ke kratšímu rozvoru a skutečnosti, že objem kufru 380 litrů se nijak nezměnil, je logické, že se ukrajovalo v prostoru pro cestující. Na zadních sedadlech jsme měli o něco méně prostoru pro kolena než v klasickém hatchbacku, ale pořád dost na to, aby tu dospělý člověk vydržel cestovat i na delší vzdálenosti. Což samozřejmě není v tomto případě prioritou.

Seat Leon 1,4 TSI (90kW) – El Golfiňo

První pocity za volantem se příliš neliší od těch, co známe z hatchbacku. Jen dveře jsou o poznání delší a sedadla sportovnější – budou se dodávat ke všem specifikacím, a i když to samozřejmě nejsou skořepinová recara, mají lepší boční vedení a celkově velmi příjemný tvar. Možná si je umíme představit ještě níž u podlahy, ale i tak je pozice za volantem sympatická a rozhodně lepší než u řady konkurentů.

Přístrojová deska se nijak nezměnila, takže jen stručná rekapitulace: originální design, výborná ergonomie a precizní zpracování. Středový tunel tlačí do pravého kolene o něco víc než u Golfu či Octavie, hodně ale záleží na posazu každého řidiče. Důležitý je široký rozsah nastavení volantu, vynikající výhled přes tenké sloupky bez pomocných okenních rámů – výsledek moderní konstrukce karoserie s výrazným podílem vysokopevnostní oceli.

To hlavní, oč tady běží, je ale samozřejmě jízdní potěšení. Takže šup za volant, máme před sebou hned tři verze na vyzkoušení.

2.0 TDI/110 kW manuál

Naftový dvoulitr dělá z Leonu SC především příjemné úsporné kupé na delší cesty než sportovní náčiní. To neznamená, že by nezvládl svižnou jízdu, ale standardní podvozek s vlečenou nápravou dodávanou k motorům do 110 kW se v ostrých vracečkách víc naklání a i se sedmnáctipalcovými pneumatikami působilo auto hlavně komfortním dojmem. Bohužel co platí na dokonale hladkých španělských silnicích, nemusí platit v české realitě. Rozhodně nejsou namístě obavy, naftový Leon SC jezdí velmi dobře, lehce se ovládá, jen si troufneme říct, že vzhled slibuje víc emocí. Podle nás ideální motorizace pro klidnější, ale nikoli usedlé řidiče.

Seat Leon SC - zážehové motory
Motor1.2 TSI1.2 TSI1.4 TSI1.4 TSI1.8 TSI
Převodovka5M5M/6M/7DSG6M6M6M/7DSG
Zdvihový objem [cm3]11971197139513951798
Válce/ventily4/44/44/44/44/4
Největší výkon [kW/min-1]63/430077/450090/5000103/4500132/5100
Největší toč. mom. [N.m/min-1]160/1400175/1400200/1400250/1500250/1250
Max. rychlost [km/h]178191202211226/224
Zrychlení 0-100 km/h [s]11,910,29,38,27,5/7,2
Komb. spotřeba [l/100 km]5,25,2/4,9/4,85,25,25,9/5,7

1.8 TSI/132 kW manuál a DSG

Poprvé jsme se dostali k leonu s víceprvkovým zavěšením, které se nabízí stejně jako u octavie nad 110 kW – momentálně tedy jen k motoru 1.8 TSI. Loga FR prozrazují, že máme co do činění se sportovnější výbavou opatřenou mimo jiné tužším podvozkem a koly 225/40 R18. Protože výmoly byste hledali v okolí Barcelony marně, mohli jsme míru tlumení vyzkoušet jen na zpomalovacích pásech, kde pracovalo odpružení bezvadně. Žádný kopanec, ale příjemné propružení.

Seat Leon SC - vznětové motory
Motor1.6 TDI1.6 TDI2.0 TDI2.0 TDI
Převodovka5M5M/7DSG6M/6DSG6M
Zdvihový objem [cm3]1598159819681968
Válce/ventily4/44/44/44/4
Největší výkon [kW/min-1]66/275077/3000110/3500135/4000
Největší toč. mom. [N.m/min-1]230/1400250/1500320/1750380/1750
Max. rychlost [km/h]178192/191215/211228
Zrychlení 0-100 km/h [s]12,610,78,47,5
Komb. spotřeba [l/100 km]4,13,8/3,94,1/4,44,2

V každém případě víceprvek, osmnáctky a elektronická náhrada samosvorného diferenciálu XDS, to je aktuálně nejvíc, co můžete z hlediska jízdních zážitků z koncernové platformy MQB dostat.

Zkrácený Leon SC v takové konfiguraci zatáčí s lehkostí, s jakou se točí go-go tanečnice kolem tyče. Úplně cítíme, jak zadní závěsy pomáhají vykroužit oblouk, XDS přibržďováním odlehčeného předního kola přesouvá větší porci točivého momentu na to vnější a vytahuje nás ze zatáčky. Stačí jet čistou stopu a tihle pomocníci přispějí k neskutečně rychlým a zábavným průletům.

Na rovinu se ale přiznáme, že jsme od 132 kW čekali víc. Motor jede hezky, ale pocitově ne o moc lépe než 1.4 TSI/103 kW – naopak tenhle motor je točivější a pro sportovní jízdu vhodnější. Od 4500 otáček je osmnáctistovka ospalá, svižnějšímu rozletu z těch nízkých zase brání „ekologicky“ dlouhé převody jak manuálu, tak automatu.

Není se čemu divit, vždyť kvůli převodovkám je točivý moment seškrcený na 250 N.m, tedy stejně jako u zmíněné čtrnáctky.

Proč by si tedy člověk měl koupit 1.8 TSI? Třeba kvůli vyvažovacím hřídelům, které mu propůjčují klidnější, tišší běh, a výkonové rezervě vhodné pro dálnici. Tohle je přesně auto na dlouhé dálniční přesuny, kde vynikne celková kultivovanost hnacího ústrojí. Tedy pokud ji nepřebije mlácení kol na panelech D1. Na španělské dálnici se kupé chová ukázkově, je tiché a navzdory zkrácenému rozvoru nepozorujeme větší nervozitu podvozku.

VW Golf 1,6 TDI – Když vám benzin nevoní

Zajímavý specifikem Seatu je, že si v rámci koncernu vydobyl možnost nabízet motor 1.8 TSI nejen s automatem DSG jako Octavia, ale také s manuálním řazením. Vyzkoušeli jsme obojí a manuál nám padl do oka podstatně víc. Řadí precizně, auto s ním má větší šťávu, i když ani tak to není žádný hot-hatch – očividně zůstává dostatek prostoru pro dvoulitrovou verzi Cupra.

Sedmistupňové DSG nám přišlo v serpentinách méně hravé než šestistupňový bráška v silnějších sportovních verzích koncernu Volkswagen, opět ho vidíme spíš jako komfortní prvek.

V Čechách přivítáme Leon SC na přelomu května a června, ceny plánuje importér zveřejnit ve dvacátém kalendářním týdnu. Zatím víme jediné – budou nižší než u pětidveřové verze, která startuje na částce 299 900 Kč. Skladbu motorů a výbav má pětidveřový model bez větších změn kopírovat, v základu tedy můžeme očekávat sedm airbagů, ESP, elektricky ovládaná přední okna a zrcátka nebo palubní počítač. Od druhé výbavy Reference se dodává i klimatizace a plně vybavené rádio, nejlevnější pětidveřák v tomto provedení stojí 318 900 Kč.

Spolupracujeme s TipCars.com
Skanska Property koupila developerský projekt na novou část Holešovic Skanska Property koupila developerský projekt na novou část Holešovic

Místo bývalé továrny na betonové dílce vyroste za…

Leo Express chce v Česku zavést létající taxi. Je to svatý grál, říká šéf firmy Leo Express chce v Česku zavést létající taxi. Je to svatý grál, říká šéf firmy

"Chtěli bychom do České republiky během pár let přinést…

České firmy se nestarají o fyzickou kondici svých zaměstnanců České firmy se nestarají o fyzickou kondici svých zaměstnanců

Společnosti v České Republice nevěnují větší pozornost…

Co přinese brexit? Firmy čekají až desetinový nárůst nákladů Co přinese brexit? Firmy čekají až desetinový nárůst nákladů

Až deset procent nárůst nákladů kvůli změnám celních…

 

Štítky Seat Jízdní dojmy

 

Přidat názorDiskuse: Seat Leon SC: První jízdní dojmy







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Škoda pečuje také o superb. Má lepší navigaci a masážní sedačku Škoda pečuje také o superb. Má lepší navigaci a masážní sedačku

Škoda připravila pro svoji vlajkovou loď nové prvky do…

10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání... 10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání...

Trvalé teploty nad dvacet stupňů vybízejí ke stažení…

 






 
Ford Mustang Cobra R: Prototyp ročníku 1992 unikl destrukci, dnes je unikátem

Ford Mustang Cobra R: Prototyp unikl destrukci, dnes je unikátem

Včera

Ford vyrobil na konci produkce 3. generace limitku Cobra R. Měla i své předprodukční prototypy, jeden z nich se dochoval...




Blesk.cz

Střelba v Chomutově: Radek zemřel před očima matky, popsala svědkyně

Střelba v Chomutově: Radek zemřel před očima matky,…

Křik, nadávky, zběsilá jízda po sídlišti, lidé uskakují a řinčí plech nabouraných aut. To vše předcházelo…

Matka zavřela malé děti v kufru a šla na nákup. Ve vedru zoufale volaly o pomoc

Matka zavřela malé děti v kufru a šla na nákup. Ve…

Obvinění z týrání dětí si vyslechla Tori Castillová z města Riverdale v Utahu. Své dvě malé děti totiž v horkém…

 

iSport.cz

Legendární Totti se s Římem loučil vítězně. Schick nahrál na dva góly

Legendární Totti se s Římem loučil vítězně. Schick…

Fotbalisté AS Řím porazili v dramatickém zápase posledního kola italské ligy FC Janov 3:2 a zůstali na druhém…

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda, trenérem Šilhavý

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda,…

Vyhrála ligový titul a ovládla také závěrečné vyhlašování cen pro nejlepší jednotlivce ePojisteni.cz ligy.…

 

Reflex.cz

Student odevzdal diplomku doslova o ničem, vedoucí ji pochválil a navrhl na cenu děkana. Případ vzbudil rozpaky a údiv

Student odevzdal diplomku doslova o ničem, vedoucí…

Je samozřejmě možné, že jsme Kryštofa Ambrůze z Fakulty výtvarných umění VUT nepochopili. Druhá možnost je ale…

Putin hraje na piano jako dítě, zato kyrgyzstánský prezident Atambajev je hudební hvězdou

Putin hraje na piano jako dítě, zato kyrgyzstánský…

Prezidenta Kyrgyzstánu Almazbeka Atambajeva (60) zná u nás jen málokdo. Ale ve své zemi to není jenom známý…