Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

SEAT Toledo: První oficiální video

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (12)
SEAT se s novým Toledem vrací ke kořenům této modelové řady a stejně jako první generace i novinka má představovat rodinný ideál v podobě sedanu s výklopnou zádí.

Oficiální výstavní premiéra nového SEATu Toledo se odehraje na letošním autosalonu v Paříži a na stejném místě se představí i sesterská Škoda Rapid.

Nové Toledo je s délkou 4,48 metru o čtyři centimetry delší než předchůdce z roku 2004. Na rozdíl od sedanu Toledo II, který měl konvenční stupňovitou záď, je nejnovější verze této modelové řady vybavena výklopným zadním víkem pro přístup do zavazadlového prostoru.

Rozvor náprav dlouhý 2.602 milimetrů (o 80 milimetrů delší než u Toleda II) má být zárukou dostatku prostoru pro nohy cestujících na předních i zadních sedadlech.

Paleta pohonných jednotek zpočátku nabídne čtyři benzinové agregáty a jeden turbodiesel. Ze zážehových jednotek to bude tříválec 1,2 HTP s 55 kW, čtyřválec 1,2 TSI ve verzích s 63, a 77 kW a vrcholné 1,4 TSI s výkonem 90 kW. Vznětovým motorem je 1,6 TDI se 77 kW, od příštího roku jej doplní slabší varianta s 66 kW.

Nové Toledo bude uvedeno na trh v polovině listopadu 2012 nejprve ve Španělsku a Portugalsku, a během roku 2013 i v ostatních částech Evropy. Zaváděcí cena pro španělský trh je stanovena na 13.990 euro (zhruba 350 000 Kč) za základní benzinovou motorizaci.

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (12)
Avatar - Pekelná Micinka
4. 9. 2012 21:26
Re: mne sa paci viac ako rapid
Zvýšení podvozku o 15 mm má být k dispozici jako možnost u Rapidu. A malá kola, to nebude problém. >:D
Avatar - Pekelná Micinka
4. 9. 2012 12:53
Toledo
Naživo jsem je neviděl, ale z toho, co jsem viděl v elektronických médiích, u mě vítězí Rapid.
4. 9. 2012 12:23
Re: mne sa paci viac ako rapid
To jednoznačně...nevím jakou cenovou politiku importér nastaví..ale i kdyby byla cena stejná či i o něco vyšší, šel bych do Toleda (tedy oproti Rapidu samozřejmě).
4. 9. 2012 12:20
Re: Auto emocion
Souhlas, dobře řečeno :-)

Jen bych řekl, že emocion auta stále umějí i přes unifikaci - nový Leon, Ibiza po faceliftu...v porovnání s VW a nedej bože Škodou jsou to stále "emocionální" auta..
4. 9. 2012 11:22
Auto emocion
Tolepid vyzera lepsie nez Rapiledo. Cumak dostal lepsie proporcie, hoci su nalepene na spolocny zaklad.
Len opat najvyssie vybavy z oficialnych platkov tvoria par promile produkcie a zvysok na cestach bude zaklad, ktory nezaujme.

Na konci videa uz nie je Seat - Auto emocion. Skoncila sa jedna mala era Seatu a emocion zapredali za koncernovu unifikaciu.