Škoda Auto prodlouží na přelomu roku odstávku asi na tři týdny

Ve všech třech závodech firmy se podle předběžné dohody mezi vedením firmy a odbory nebude pracovat ani od Nového roku až do 6. ledna, tedy tři pracovní dny. Některé provozy se však rozjedou nejdříve 11. ledna večer. ČTK to dnes řekl předseda podnikových odborů Jaroslav Povšík. Původně firma počítala jen s dvoutýdenní odstávkou na konci letošního roku.

Určení dalších odstávek je součástí vyjednávání o nové kolektivní smlouvě. "Ještě to není podepsané, ale odstávce minimálně do 6. ledna se velmi pravděpodobně nevyhneme," řekl Povšík. Mluvčí automobilky Jaroslav Černý ČTK pouze řekl, že o pracovní době na rok 2009 se stále jedná.

Podle Povšíka bude volno do 6. ledna vyřešeno klasickou dovolenou. "S odstávkou v pátek 2. ledna jsme už tak nějak počítali, je logické nehnat zaměstnance po svátcích do práce na jeden den,"podotkl Povšík.

O formě odstávek od 7. ledna však stále není jasno. Odbory požadují, aby zaměstnanci dostali buď náhradní volno, nebo aby bylo vytvořeno takzvané speciální časové konto. "Znamenalo by to, že by lidé byli během odstávek normálně placeni, ale napracovali by si to dodatečně později v roce například formou přesčasů," dodal Povšík.

Vzhledem k tomu, že Škoda kvůli recesi na automobilovém trhu oznámila již dříve odstávku na posledních 14 dní v prosinci, někteří zaměstnanci budou mít na přelomu roku zřejmě více než třítýdenní volno.

Automobilka odstávkami výroby, kterých se v letošním roce konalo již několik, snižuje skladové zásoby. Firma letos počítala s výrobou nejméně 700.000 automobilů. Kvůli klesající poptávce způsobené finanční krizí musela ale automobilka produkci omezit. Automobilka nyní očekává, že že v letošním roce prodá 690.000 vozů, tedy o 9,5 procenta více než loni. Na úterní konferenci k zavedení eura to uvedl člen představenstva automobilky Holger Kintscher.

Kvůli krizi nedávno začala automobilka rovněž omezovat stavy agenturních pracovníků. Od září snížila jejich počet přibližně o 1500. Jsou to především cizinci. Podle Kintschera automobilka nepředpokládá, že by propouštěla české zaměstnance.