reklama


Euro NCAP: Škoda Fabia II proti zdi (crashtest video)

Euro NCAP: Škoda Fabia II proti zdi (crashtest video)

 
 

Ještě jednou se vracíme ke crash-testům Škody Fabia II, které zorganizovala a provedla respektovaná organizace Euro NCAP. Dnešní zastavení bude zejména nad pohyblivými obrázky, které nebyly v době zveřejnění k dispozici.

První automobil se proti deformovatelné bariéře rozjel rychlostí 64 km/h a narazil do ní řidičovou částí přídě, tak jak to ukládá testovací procedura. Z maximálně 16 bodů si Škoda Fabia za čelní náraz odnesla 13 bodů. Podle Euro NCAP zůstal prostor pro posádku zachován i po deformacích přídě, avšak nechybí zde obvyklá poznámka o nebezpečné struktuře přístrojové desky, která se dočkala střetu s dolními končetinami dvou figurín na předních sedadlech. Za to byly strženy body, které možná rozhodly o konečném počtu hvězd.

Druhý automobil, určený pro simulaci bočního nárazu, se střetl s bariérou jedoucí rychlostí 50 km/h. Pokud by výsledek hodnocení závisel jen na hodnotách biomechanického zatížení figurín ve voze, získala by Fabia plný počet bodů za boční náraz a náraz na kůl. Při bočním nárazu však došlo k uvolnění zámku dveří z polohy zavřeno do ne zcela zajištěné polohy zámku, a to tento model stálo v hodnocení Euro NCAP jeden bod. Za boční náraz tedy má Fabia 15 bodů z 16 možných.

Celkový výsledek ochrany cestujících na předních sedadlech tedy činí 13 bodů za čelní náraz, 15 bodů za boční náraz, 2 body za náraz na kůl a 2 body za připomínače nezapnutých bezpečnostních pásů. Celkem 32 bodů. Pokud by Fabia nasbírala v těchto disciplínách 33 bodů, získala by od Euro NCAP ne 4 hvězdy, ale 5 hvězd.

Ochrana dětí je v případě převážení 18 měsíčního dítěte v sedačce Fair BimboFix Type II ISOFIX, umístěné proti směru jízdy, naprosto bezchybná, jak při čelním, tak při bočním nárazu. Tříletý pasažér v sedačce umístěné po směru jízdy, během bočního nárazu začal rotovat tak, že pohyb hlavy sedačka nezachytila tak spolehlivě, jak měla. Za ochranu malých cestujících získala Škoda 36 bodů a celkem 3 hvězdy.

Přední nárazník nepředstavuje pro chodce a jejich dolní končetiny významné riziko, ale přední hrana kapoty si naopak neodvezla žádné body za ochranu chodců. Celkem tedy 17 bodů odpovídajících dnes obvyklým dvěma hvězdám.

Přesně před půl rokem Euro NCAP udělilo Škodě Roomster 5 hvězd za ochranu cestujících. Celkem získal Roomster za ochranu dospělých cestujících 14 bodů (čelní náraz), 18 bodů (boční náraz) a 2 body za přítomnost připomínačů nezapnutých bezpečnostních pásů.


Výsledek testu Škody Roomster si můžete prohlédnout v článku Euro NCAP: Škoda Roomster má 5 hvězd a jedno zaváhání.

 [555×192]

Rallye Dakar 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Dopravní podnik nechá prověřit čtyři alternativní možnosti stavby metra D Dopravní podnik nechá prověřit čtyři alternativní možnosti stavby metra D

Pražský dopravní podnik (DPP) zadal firmě Metroprojekt…

Komentář Jiřího X. Doležala: Nechme Slovanskou epopej Američanům, je to propagandistické dílo! Komentář Jiřího X. Doležala: Nechme Slovanskou epopej Američanům, je to propagandistické dílo!

Realita přináší našemu národu příležitost, jak se zbavit…

 
Zdroj: Euro NCAP
 

Přidat názorDiskuse: Euro NCAP: Škoda Fabia II proti zdi…



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Test ojetiny: VW Tiguan je SUV s praktičností MPV. Slabá místa lze ohlídat. Test ojetiny: VW Tiguan je SUV s praktičností MPV. Slabá místa lze ohlídat.

Ceny ojetých Volkswagenů Tiguan klesají ke dvěma stům…

Jaká auta doporučují ve Velké Británii ke koupi? Fotky vítězů 16 kategorií Jaká auta doporučují ve Velké Británii ke koupi? Fotky vítězů 16 kategorií

Už skoro 40 let organizuje britský časopis What Car…

 




Škoda Fabia přestavěná na CNG: Kolik odříkání pro korunu? Škoda Fabia přestavěná na CNG: Kolik odříkání pro korunu?

Přes dva měsíce jsme jezdili Fabií Combi 1.4 16V minulé…

Škoda Fabia přestavěná na CNG: Budeme jezdit za půlku? Škoda Fabia přestavěná na CNG: Budeme jezdit za půlku?

Fabii na zemní plyn Škodovka zatím neudělala. Zastoupil…

 



 
Expanze Lady? Zveřejňuje české ceníky Kaliny, Granty i Vesty!

Expanze Lady? Zveřejňuje české ceníky Kaliny, Granty i Vesty!

Dnes 17:51

Pozici nejlevnější značky na českém trhu léta úspěšně drží Dacia, která se však dočká staronového konkurenta. Větší roli by u nás opět ráda hrála i ruská Lada.




Blesk.cz

EXIT, Spiderman, Facebook? Zapomeňte. Komunisté chtějí zakázat cizí názvy

EXIT, Spiderman, Facebook? Zapomeňte. Komunisté…

Podle skupinky komunistických poslanců jsme v Česku a budeme prostě mluvit česky. A ani na Spidermana už se…

Mayová si přeje „tvrdý brexit“. Británie se kompletně odtrhne od EU

Mayová si přeje „tvrdý brexit“. Británie se…

Británie upřednostní úplné oddělení země od Evropské unie, tzv. tvrdý brexit. Nepřeje si ani částečně setrvat. V…

 

iSport.cz

Kalamita českých tenistů. Z Davis Cupu se omluvili Rosol i Pavlásek

Kalamita českých tenistů. Z Davis Cupu se omluvili…

Adam Pavlásek ani Lukáš Rosol nebudou k dispozici pro první kolo Davisova poháru, které čeští tenisté odehrají…

Tři esa a odchod. Končil jsem jak bombarďák, zářil Štěpánek

Tři esa a odchod. Končil jsem jak bombarďák, zářil Štěpánek

PŘÍMO Z MELBOURNE | Jízda osmatřicetiletého barda Radka Štěpánka se z kvalifikace přelila už do 2. kola…

 

Reflex.cz

Děti opuštěné kvůli tradici: V Indii stále přežívá starobylý zvyk

Děti opuštěné kvůli tradici: V Indii stále přežívá…

Nata Pratha, starobylý zvyk, který v komunitě Bhilů na severozápadu Indie povoluje muži zaplatit peníze za…

Potomci herce Zdeňka Štěpánka zuří! Budou žalovat tvůrce seriálu Bohéma?

Potomci herce Zdeňka Štěpánka zuří! Budou žalovat…

V neděli večer odvysílala Česká televize první díl seriálu Bohéma. Bohužel sklidil spíše negativní ohlasy a…

 
 
reklama