Historie crash-testů: Tatra 613 (video)

Historie crash-testů: Tatra 613 (video)

 

Tatra 613 byla posledním zcela novým vozem kopřivnické automobilky. V závěrečných fázích vývoje neminuly limuzínu ani bariérové zkoušky.

Bezpečnost byla na první polovinu 70. let na velmi slušné úrovni. Připomeňme, že Tatra 613 měla vzadu uložený vzduchem chlazený vidlicový osmiválec a poháněnou zadní nápravu.

Dlouhá kapota sloužila jako deformační zóna, nebyla zde ani palivová nádrž jako u předchůdce 603, tu bychom tentokrát našli za zadními sedadly. Velmi dobře dopadl test srážky s překážkou zezadu, který probíhal opačným způsobem - pojízdná bariéra narazila do auta.

V interiéru to z dnešního pohledu tak slavné nebylo, řidič by při čelním nárazu v rychlosti 48 km/h rozhodně nevyvázl bez těžších zranění. Jeho sedadlo se posunulo značně směrem dopředu. Jenže dobová konkurence na tom byla podobně, ne-li hůře. V roce 1996, kdy její výroba skončila, už se například s Jaguarem XJ nebo sedmičkovým BMW pochopitelně v tomto ohledu měřit nemohla. Airbagy byste byť jen vpředu hledali marně, elektroničtí asistenti také chyběli.

Zatímco někteří nemohou zapomenout šestsettřináctce její papalášskou minulost, jiní ji vynášejí do nebes. Velké auto s na svou dobu příkladným komfortem, jen ten hluk na palubě je větší, zvláště, když se necháte svézt. Mezistěna mezi motorem a prostorem pro zadní pasažéry je poněkud tenká. Milovníkovi těchto vozů ale charakteristický zvuk motoru umocněný hukotem obřího ventilátoru zní jako rajská hudba. Řidič má také s autem více práce, posilovač řízení byl v prestižní limuzíně před revolucí hudbou budoucnosti.

Verze z další dekády ovšem měly všechny možné funkce ovládané elektromotory, nebo i palubní telefon. Byť ceny nových vozů skokově vzrůstaly a exempláře z 80. let se díky tomu prodávaly doslova za pár korun. To už dnes neplatí. Nejstarší kusy dosáhly veteránského věku a ty mladší už patří mezi ceněné youngtimery.

Tatra – tradice neumírá (1. část, 1850 – 1939)

Tatra – tradice neumírá (2. část, 1933 – 1998)

Video

Historie crash-testů - Speciální příloha Auto.cz

Spolupracujeme s TipCars.com
Komentář Tomáše Prouzy: Brexit aneb pro vlastní moc uděláme cokoli Komentář Tomáše Prouzy: Brexit aneb pro vlastní moc uděláme cokoli

Britští lídři bojují hlavně o vlastní přežití. Bez ohledu…

Saúdové jsou pod tlakem, Jemenu svítá naděje Saúdové jsou pod tlakem, Jemenu svítá naděje

Rijád, klíčový účastník konfliktu, čelí po vraždě…

 
 












Blesk.cz

Vlaďka Erbová se žene potřetí k oltáři: Svatba s jejím hokejistou!

Vlaďka Erbová se žene potřetí k oltáři: Svatba s…

Modelka Vlaďka Erbová (37) věří, že do třetice všeho dobrého i zlého, a plánuje se svým partnerem, hokejistou…

Ministři ČSSD jsou kvůli Babišovi rozdělení. Maláčová žádá odchod premiéra z vlády

Ministři ČSSD jsou kvůli Babišovi rozdělení.…

Zřejmě naposledy před hlasováním o nedůvěře vládě se dnes sešli ministři ke společnému zasedání vlády. Budíček…

 

iSport.cz

Liga mistrů ONLINE: Gulaš nasázel hattrick, Kometa prohrává ve Finsku

Liga mistrů ONLINE: Gulaš nasázel hattrick, Kometa…

Boj o evropský hokejový trůn pokračuje! Dnes je na programu všech osm odvetných zápasů osmifinále Ligy mistrů.…

Siegl: Slováci si hráli na svém písečku. Řekl, v čem je Šilhavého úspěch

Siegl: Slováci si hráli na svém písečku. Řekl, v čem…

Ostře sledovaný duel „bratrů“ mezi Českem a Slovenskem prožíval přímo na tribuně v Edenu. Horst Siegl po výhře…

 

Reflex.cz

Karel Steigerwald: Miloš Zeman, úspěšný Číňan

Karel Steigerwald: Miloš Zeman, úspěšný Číňan

Díky čínským aktivitám prezidenta, jejichž podstatou je hlavně poklonkování, vzrostla česko-čínská obchodní…

Hrozí další útok? Islamistické skupiny v Evropě jsou pro bezpečnostní orgány těžší práce než bývali sovětští agenti

Hrozí další útok? Islamistické skupiny v Evropě jsou…

Jsou to již tři roky, kdy ve Francii provedlo komando islamistů rozsáhlé koordinované útoky, při kterých zemřelo…