Toyota v letošním roce představila novou generaci Corolly s karoserií typu sedan pro severoamerický trh a následně pro evropský trh. V Japonsku nyní uvádí modernizované provedení modelů Corolla Axio a Corolla Fielder s hybridním pohonným systémem.
Od konvenčních verzí se hybridní sedan Corolla Axio i kombi Corolla Fielder liší novou maskou chladiče, logy „Synergy Blue“ a možností objednat si nový odstín světle modrého metalického laku.
V interiéru jsou použity nové materiály a vzory čalounění, kůží obšitá a modrým středem vybavená hlavice voliče převodovky a upravený přístrojový štít. K dispozici je nový 4,2-palcový displej multimediálního systému a ionizátor, zlepšující kvalitu vzduchu.
K pohonu sedanu i kombi slouží hybridní systém, kterým je vybaven Yaris Hybrid. Pod kapotou je tedy zážehový čtyřválec o objemu 1,5 litru s výkonem 55 kW a točivým momentem 111 N.m. Elektromotor poskytuje 45 kW a 169 N.m. Prostřednictvím bezestupňové převodovky e-CVT jsou poháněna přední kola.
V souvislosti se zástavbou hybridního pohonného systému vzrostla hmotnost obou modelů a proto byly provedeny i úpravy v nastavení podvozku, aby bylo dosaženo optimálního jízdního komfortu a ovladatelnosti.
Spotřebu paliva pro sedan i kombi uvádí automobilka shodně 3,0 l benzinu na 100 km podle japonské metodiky JC08.
Ceny nových hybridů pro japonský trh začínají na částce 1.925.000 japonských jenů (zhruba 390.000 Kč) a Toyota očekává, že měsíčně prodá okolo 1000 sedanů Corolla Axio a 1500 kombi Corolla Fielder.
TEST: Toyota Corolla 1.6 Valvematic – Legenda pokračuje
Toyota Corolla začínala jako malý vůz pouze pro Japonsko
Zamilují si ve Spojených státech také hatchbacky? Zájem o ně roste!
Od Plechové Lízinky po živočišnou říši: Čtyři auta, která změnila svět
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
