Toyota Hilux: Osmá generace je větší a ještě odolnější
Toyota oficiálně odhalila podobu nového pick-upu Hilux, který prezentuje jako jeho osmou generaci. Na australském trhu se automobil začne prodávat v říjnu, kdy se dostane do Evropy, zatím jasné není.
Hilux je známý především svojí drsností a robustností, což je charakter, který si uchovává i nová generace. Tým vývojářů cestoval po celém světě, aby přímo od zákazníků zjistil, co všechno má Hilux vydržet. Samotný vývoj pak probíhal v různém prostředí, od zablácených lesů po pouště, kde teploty přesáhly hranici 50 °C.
Díky zpětné vazbě od zákazníků Toyota zvětšila palivovou nádrž Hiluxu, aby se majitelé nemuseli bát, že jim na dlouhých cestách dojde palivo. Hilux má být rovněž tišší než dnes – to se majitelům hodí nejen na dlouhých cestách, ale také při práci – třeba lesníci často z kabiny volají hasičům nebo policii, přičemž klid v kabině je důležitý pro komunikaci.
Nový Hilux je 5.335 mm dlouhý, 1.855 mm široký a 1.820 mm vysoký, rozvor náprav činí 3.085 mm. Zatímco rozvor zůstal zachován s předchůdcem, délka auta se natáhla o 75 mm.
Automobil se zatím představil s turbodieselem o objemu 2755 cm3, který je naladěn na 130 kW a 450 N.m. Motor spolupracuje se šestistupňovým automatem, poháněná jsou všechna kola. Třeba v Austrálii ale bude nabídnut i základní 2,4litrový vznětový čtyřválec o výkonu 112 kW a točivém momentu 400 N.m nebo dva zážehové agregáty – 2,7litrový čtyřválec a čtyřlitrový šestiválec.
V nabídce budou tři druhy zavěšení, přičemž podvozek bude ještě odolnější než dnes. Univerzální standardní verzi určenou pro různé podmínky doplní komfortní podvozek, primárně určený pro jízdu na zpevněném povrchu, a varianta heavy duty pro vysoké zatížení. Hilux má nově utáhnout až 3,5tunový přívěs, na korbu je možné naložit náklad těžký až 1.240 kilogramů.
Zároveň však Hilux nabídne více komfortu svému řidiči. Objednat si bude možné navigaci, parkovací kameru, kožené sedačky nebo parkovací asistent.
První generace Toyoty Hilux se objevila na trhu v roce 1968. Od té doby se prodalo více než 16 milionů exemplářů tohoto vozu ve více než 180 zemích světa. Na bytelnost Hiluxu upozornili i moderátoři Top Gearu, v jejichž testu auto vydrželo třeba pád ze střechy demolovaného domu.
