Video: Toyota 4Runner – Nová generace za jízdy

Toyota 4Runner i ve své nové generaci představuje automobil s tradiční koncepcí karoserie na žebřinovém rámu. Nový 4Runner zachovává koncepci se stálým pohonem zadních kol a přiřaditelným pohonem přední nápravy, současně s tím ale Toyota nabízí alternativu v podobě verze 4Runner Limited, která má stálý pohon všech kol s uzávěrou mezinápravového diferenciálu.

Roli vstupní motorizace plní čtyřválec 2,7 VVT-i (178 kW, 241 Nm) dodávaný se čtyřstupňovým automatem. K pohonu může sloužit i nový zážehový šestiválec 4,0 V6 VVT-i s výkonem 199 kW a točivým momentem 377 Nm spolupracující s pětistupňovou automatickou převodovkou.