auto.cz

Loňský autosalon v Ženevě přinesl premiéru konceptu Toyota Yaris HSD. Hybridní studie tehdy předznamenávala letní příchod nového Yarisu, nakonec se ale sama vcelku očekávaně dočká sériové výroby.

Hybrid je snadno rozeznatelný díky novým světlům – přední i zadní lampy mají diodovou techniku a výrazně upravenou grafiku. Zcela nový je také přední nárazník s masivní lichoběžníkovým otvorem, zmenšenou maskou chladiče a zářezy kolem předních mlhovek.

Toyota nově zkouší hybridní downsizing. Pohonný systém HSD byl celkově zmenšen – v Yarisu má menší elektromotor, kompaktnější převodovku i baterie. Zážehový motor se zmenšil z 1,8 na 1,5 litru. Kombinovaný výkon je 74 kW.

Celý systém je asi o 20 % lehčí než pohonné ústrojí v Aurisu Hybrid.

Zavazadlový prostor 286 l se ve srovnání s běžným Yarisem nezměnil. Všechny komponenty jsou totiž chytře rozmístěny v rámci karoserie. Například baterie se podařilo vměstnat společně s nádrží na benzin pod zadní sedadla.

Toyota Yaris 2012

Toyota Yaris HSD (koncept, 2011)